2010 / 9
 
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
94 / 111 ←次へ　｜　前へ→
Re:セカンダリ過給後のブースト不良について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/9/4(土) 12:56 -
   >
>
>アドバイスありがとうございました。
>昨日バキュームチャンバーの気密点検をしましたが問題ありませんでした。
>他に点検したほうが良い箇所はありますか？

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

読み直していて気がついたのですが、ブースト圧があがらないのはセカンダリー領域になってから減速して、約３０００ｒｐｍ付近から再加速をした際の出来事ですか？
実はＦＤのシーケンシャルコントロールはセカンダリーに変わった後に減速した場合、約３０００ｒｐｍまではシングルに切り替わらないでツインのままなんです。３０００ｒｐｍを下回ればシングルに戻ります。
つまり一旦セカンダリーに入ってすぐに減速し、３０００付近で再加速をした場合はツインのままで回転が低いですから、ブースト圧はなかなかあがらないんです。
まずこの状態なのかどうかをご確認ください。よろしくお願いします。

中村
345 hits
▼ セカンダリ過給後のブースト不良について kazu 10/9/3(金) 0:55
Re:セカンダリ過給後のブースト不良について ナイトスポーツ 10/9/3(金) 14:53
Re:セカンダリ過給後のブースト不良について kazu 10/9/4(土) 6:40
Re:セカンダリ過給後のブースト不良について ナイトスポーツ 10/9/4(土) 12:56 ≪
Re:セカンダリ過給後のブースト不良について kazu 10/9/5(日) 8:15
Re:セカンダリ過給後のブースト不良について ナイトスポーツ 10/9/5(日) 13:36
Re:セカンダリ過給後のブースト不良について kazu 10/9/7(火) 16:34
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
94 / 111 ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free