2014 / 03
 
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FD1型16bit化
 refd E-MAIL  - 14/3/23(日) 20:55 -
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   この度ブローしたエンジンを載せ換える作業を行います。
過去にも一度やった事があるのですが、エンジンハーネスが熱で硬化しており、今回は破損も十分起こり得る事を想定して、いっそのこと4型のハーネスとECUに交換出来ないか考えてます。メーター周り等室内側はイルミ色以外共通だと思いますが、補器類等で交換が必要になる部品はありますか？センサー類やインジェクター、エアポンプ等はカプラーも一緒だと思ってます。イグニッションコイルも配列の違いだけ、メタポンも形状は違えどカプラーは合うのを確認済みです。あとソレノイド類が合えば1型の補器類をそのまま使用したいのですが可能でしょうか？
御社の変換ハーネスで16bitに出来るのでしたらハーネスごと交換も可能かな、と思い計画を進めてます。
ご面倒な質問でしょうが、解り得る範囲でお答え頂ければ幸いです。
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▼ FD1型16bit化 refd 14/3/23(日) 20:55 ≪
Re:FD1型16bit化 ナイトスポーツ 14/3/26(水) 18:38
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