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▼赤のFC3Cさん：
>当方、FC3CのAT車に乗っています。
>
>最近、アフタファイアが増えてきたので、ACVのチェックバルブ（レモンバルブ）を交換しました。
>交換後 かぶりやすいと聞いてはいたのですが、その後 エンジンがかからなくなりました。
>プラグがかぶっていたので、プラグおよびプラグコードを新品に交換しましたが、ダメでした。
>何度かエンジンを回していたら、初爆するようにはなったもののアイドリングしません。
>エアフロ不良かと思い、新品のエアフロに交換しましたが ダメ。
>スロットルセンサーをチェックしたところ チェックランプが光らなかったので新品に交換しましたがダメ。
>その後、燃料ポンプおよび燃料フィルターを新品にしましたがダメ。
>チェックランプで自己診断を実施しても NGコードは出ていません。
>
>このような状態ですが、一体どこが悪いのでしょうか？
>初爆はしていて、いつものかぶった状態であれば アイドリングしてもおかしくない状態です。
こんばんは。
FCは詳しく無いのですが、作業後にかからなくなったのでしたら、触った所を見直す必要があります。
初爆はあるのでしたら、エア吸いだと思います。
レモンバルブ付ける時、ずれてACV浮いてたりしてませんか？
お車診れないので、想像ですいません。
KINTARO
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