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▼灼眼のコウさん：
>▼キンタロさん：
>>▼灼眼のコウさん：
>>>初めまして、私は現在5型RBのFD3Sに乗っている者なのですが、過去に旧愛車に乗せていたサイドポート仕様のエンジンを現在の愛車に載せ替えたいと考えています。
>>>
>>>そのエンジンを使用していた際は、3年ほど前にナイトスポーツ様の4BEET（N3A7 3型時）を書き換えをお願いしまして、対応して頂き、取り付けていました。（その節は大変ご無理を言いまして、申し訳ありません。有難うございました。）
>>>
>>>あの時の気持ち、乗り味が忘れられず、思い立ってしまった次第です。
>>>仕様などを下記にしますので、5型でも対応可能かご検討頂けましたら、幸いです。
>>>ECUはN3G1とN3G2両方所持しており、どちらでも大丈夫です。
>>>
>>>予定している（ほぼ移植となります）仕様としましては、下記に記載いたします。
>>>・サイドポート（シールが脱落しない限界値「知合い工場にて」）
>>>・純正タービン、純正インタークーラー、
>>>・80φフロントパイプ
>>>・メタリットキャタライザー スタンダードタイプ
>>>・80φストレートタイプマフラー (Feed Sonic SR)
>>>・社外エアクリーナー
>>>・銅3層ラジエター
>>>・20B燃料ポンプ
>>>エンジン関係部分は上記という構成になっています。
>>>
>>>また、上記に追加して、インジェクターを変更したいと考えています。
>>>取り付け部の加工でプライマリー側をセカンダリーと同じく850ccにしたいと考えているのですが、対応可能でしょうか。
>>>
>>>ここまで、改造してしまってはいますが、無理にパワーを求めようとはせず、気持ちよく乗れる方向に仕上げようと考えています。
>>>インジェクターにつきましても、容量アップした方が安心かと思い検討している所です。
>>>ブーストコントローラーにつきましては、現在取り付けていません。
>>>必要かと思っていますので、検討している所です。
>>>
>>>
>>>下手な文章で申し訳なく、お手数をお掛けしますが、ご回答頂けましたら幸いです。
>>
>>
>>こんばんは。
>>
>>４BEAT-FD4について情報がありますが、書いて良いのかわかりません。
>>
>>ナイト金井さんへお電話されるか、みんカラされていればキンタロへメッセージをください。
>>
>>
>>ご参考までに。
>>
>>
>>KINTARO
>
>
>KINTARO 様
>
>おはようございます！
>
>早速ご返信頂きまして、ありがとうございます！
>
>内容の件、確認いたしました。
>
>みんカラを登録していないので、KINTAROさまにお問合せできず申し訳ないのですが、一度、ナイトスポーツ金井様に電話してみようと思います。
>
>色々と教えて頂き、ありがとうございます！
>
>今後とも、よろしくお願いいたします。
こんばんは。
もうお電話お済でしょうか？
まだでしたら、みんカラのブログに関連情報をあげています。
見るだけでしたら登録要りません。
それと様は付けないで良いですよ。
ご参考までに。
KINTARO
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