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Re:オイルクーラーの温度管理について
 キンタロ@ノート  - 21/3/28(日) 11:50 -
引用なし
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   こんにちは。


▼ひ〜さん：
>FD3S4型RSです。社外品が手に入りましたので純正のツインオイルクーラーの交換を検討していますが、純正にあるサーモが社外品はやはり二つともありませんでした。
>
>この場合両方交換してしまうと、冬の巡航などでは滞りなく油温は下がってしまうのでしょうか。


はい。下がりますね。


>エンジンのオイルポンプ付近にサーモペレットというのもありますが、こちらは関与していませんでしょうか。

これはエキセントリックシャフトからローター内部へ送るオイルを制限するものです。

暖機性向上です。


>
>また左右のオイルクーラーにサーモがあるということは、作動温度に差を設けてあるのでしょうか。


すいません。　資料がありません。


>
>街乗りはあまりしませんが、サーキット往復は高速走行になりますので気になりました。
>
>よろしくお願い致します。


サーキット全開周回専用品とお考え下さい。
負荷の低い高速巡航では下がります。

ご参考までに。


KINTARO
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▼ オイルクーラーの温度管理について ひ〜 21/3/22(月) 14:30
Re:オイルクーラーの温度管理について キンタロ@ノート 21/3/28(日) 11:50 ≪
Re:オイルクーラーの温度管理について ひ〜 21/3/30(火) 0:24
Re:オイルクーラーの温度管理について キンタロ@ノート 21/3/30(火) 20:06
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