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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
▼ヨッシーさん：
>こんにちは。FD3S 6型 フルノーマル 6.5万走行なのですが、最近コイル・プラグコードを交換いたしましたが、その後ブーストが純正メーター読みで0.8弱くらいでカチカチ音がします。
>
>これはどこか故障しているのでしょうか？
>
>ブーストかかる際のシュー音もコイル等の交換後は大きくなったような感じです。
●はい。まずどんなコードからどんなコードへ交換されましたか？
純正から純正ですか？
とにかく、交換してからの音なのであればその部分を再度確認してください。
コード交換は、面倒くさがられてオイルフィラーパイプを外さないで
交換しようとされる場合が多いようです。
そうしてしまうとコードに無理がかかり、リークしてしまったり。
また、スロットルボディー下部に水を通すホースがつながっていますが
コードを換える為にスロットルを外した時にクランプを外してホースを外しますよね？
またそれを接続させるときにクランプのでっぱりがコードの頭に近い為
コードの被覆に突き刺さってしまう場合があります。それによってリーク
している車両が過去にありました。
>
>お忙しいところとは思いますが、よろしくご教示下さい。
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- 17/11/3(金) 11:23 -
