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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。
まずS2000は比較を比較の対象に考えてしまうと
全く違う方に話が行くことになりますので
ちょっと別に考えさせてください。
アクセルレスポンスの感じ方で遅いと感じるのが
ユーザーさんによってちょっと意味合いが変わってくるんです。
まず、アクセルレスポンスとは別に
エンジン回転の上昇・下降が鈍い。
これはフライホイルの変更によって改善されます。
次に電子スロットルによる鈍さ。
ユーザーの感じ方がどうかで、どっちに考えたらいいかが
方向がわかります。
このことは文章では限界がありますから
お電話で相談ができれば、こちらからももう少し情報を聞けますので
宜しければご相談ください。
金井
▼Hodumiさん：
>普段はRX-8 前期 typeSに乗ってますが、先日S2000前期に乗る機会がありました。
>その後自分のRX-8に戻って一番感じたのがアクセルに対するエンジンレスポンスの悪さです。
>シフトダウンのブリッピングで顕著に現れました。
>アクセルの踏み込んだ時にすぐに反応してくれない、イメージだとタコメーターの針が柔らかいゴムみたいに、しなるような、遅れてくる感じです。
>S2000はアクセルを踏んだ瞬間から反応してくれて、シフトダウンが綺麗に決まり、総じて操っている感じや一体感が高く、本当に楽しいと感じました。
>そこで、御社のアルミフライホイールに変えれば改善されるのでしょうか。はたまた、RX-8はドライブバイワイヤなのでEcuを変えるべきとも考えましたが、いかがでしょうか。
>宜しくお願いします。
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- 17/12/24(日) 17:14 -
