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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。６型のノーマルブーストは
グレードによりますが
２８０ｐｓ車両ではおおよそ０，９前後
２６５ｐｓ車両ではおおよそ０，８５前後です。
プライマリ・セカンダリ共にです。
でも車両個体差によってプライマリとセカンダリに差が出ている車両が
ほとんどです。異常ではありません。
切り替わりが行われていて、上がっていればほぼ正常です。
そこから排気を替えればそれに伴って上がります。
現在ではマフラー交換とのこと。
それがストレート構造なのか隔壁なのかが分かりませんが、
０，５〜０，１ほどはMAXブーストが上がることになります。
でも一瞬のことですから大きな負担はなく、市街地走行で使うなら
コンピューターもノーマルでいけます。
マフラー交換状態に追加して触媒をスポーツ触媒のような
抜けの良いものに交換する場合はコンピューターでのセッティングが
必要になります。
金井
▼ＦＤさん：
>ＦＤ３Ｓ６型過給圧でお聞き致します。
>
>交換 触媒後マフラー・クリーナートラストAIRINX
>
>過給圧 プライマリ 何Ｋ セカンダリー 何Ｋ
>
>上がれ正常でしょうか。
>
>よろしくお願いします。
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- 21/2/4(木) 13:23 -
