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     |  | ▼Hayaさん: >はじめまして。
 >(ナイトスポーツさんのVマウントを組んでいるので、15年くらい前に違う話題でご相談してるかもしれません)
 >1型のFDに乗っております、Hayaと申します。
 >転職や病気などで5年放置してしまったFDを動かす為に奮闘しております。
 >現在、エンジンが掛かりません。
 >自分なりにわかる範囲で順番に直しております。
 >行き詰まってしまったので、アドバイスを頂けたらと思い投稿させていただきました。
 >
 >まずプラグを新品にしました。
 >プラグコードも新品ではないですが、使用歴の短い動作品に交換しました。
 >テストもして火は飛んでいました。
 >次に燃料ポンプの作動音がしなかった為、燃料ポンプを純正にて新品にしました。
 >燃料はエンジンまで来るようになりました。
 >ヒューズ類、リレー類も点検、交換いたしました。
 >それでもエンジンが掛かりません。
 >セルモーターは回ります。
 >ボボッボと言う音がするんですが、点火しません。
 >ECUをチェックしてみたのですが、パワーFCが装着されていたため、純正に戻そうと思い、ヤフオクにて中古の純正ECUを購入しました。
 >純正ECUを繋ぐと燃料ポンプの作動音もせず、セルモーターも回りません。(壊れてる?)
 >純正ECUをチェックする方法はありますでしょうか?
 >また「ここは診た方が良いよ」って箇所があれば教えください。
 >宜しくお願い致します。
 
 
 こんばんは。
 
 セルモーターが回らないと言うのが気になります。
 ECUとは無関係に回るはずです。
 
 パワーFCから交換する時、バッテリーマイナスを外しましたか?
 それでしたらターミナルがキチンと付いているかも見てください。
 
 
 ご参考までに。
 
 
 KINTARO
 
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