2017 / 05
 
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
576 / 1365 ←次へ　｜　前へ→
Re:FD3Sの1型をシングルタービン化する際に
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 20/10/10(土) 19:13 -
引用なし
パスワード
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。それをしようとするときに考えなければいけないのは
車両側に残るマイナー前のカプラー２個と
サージ下の2次エア系統のソレノイド類は生かさなければいけないということです。
ソレノイドはすべて間引くことはできません。
車両側も、配線を調べながら繋ぎなおしてなんとかなればいいのですが。
ハーネスとECUがあっても簡単に換装といかないですね。

金井


▼ベインさん：
>前略
>お忙しいところで恐縮ですが、ご教授下さいませ。
>
>FD3Sの1型をシングルタービン化する時、4型のエンジンメインハーネスは使用出来るのでしょうか？
>（新品4型ハーネスが安価で入手出来そうなので）
>
>シーケンシャルターボ制御のソレノイド類がシングルタービンだと不要になり、もしかしたら4型ハーネスは使用可能になるのかな？と思い質問させていただきました。
>
>現在、ナイトさんから発売されていた16bit変換ハーネスで4型ECUを1型FD3Sに装着しています。
377 hits
▼ FD3Sの1型をシングルタービン化する際に4型エンジンハーネスは使えるのでしょうか？ ベイン 20/10/10(土) 15:49
Re:FD3Sの1型をシングルタービン化する際に ナイトスポーツ 20/10/10(土) 19:13 ≪
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
576 / 1365 ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free