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ごめんなさい。
追記です。
裏表ですが。
挿入する際、
真鍮が見えている方を奥にします。
ゴムしか見えない部分が手前に見えるように。
です。
金井
▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。４型までと５型以降ではコネクターボルトの
>長さが違います。
>でも現在では５型以降のN3Gしか部品は出ません。
>結論ですが
>４型までのシールラバーが無いハウジングには
>シールラバーは入れずに、そのままN3Gのコネクターボルトを使ってください。
>ローターハウジングの穴の奥行とその奥のノズル部の形状が異なります。
>ラバーシールは
>５型以降のローターハウジングか、
>OHするともう新しいタイプのローターハウジングしか出ませんので
>その際に使います。
>
>金井
>
>
>▼サルさん：
>>▼キンタロさん：
>>>▼サルさん：
>>>>お世話になります。
>>>>表題の件ですが、当方4型のFD3Sに乗っています。
>>>>今回、インジェクター周りの部品交換ついでに、メタポンからローターハウジングの間にあるコネクタボルトも交換を考えております。
>>>>そこでなのですが、前期後期でコネクタボルトの長さが変わっていると聞きます。
>>>>今の品番は後期型に統一されて、新品に交換の際はローターハウジングにシールラバーを入れるで大丈夫でしょうか？
>>>>また、その際のシールラバーの裏表を教えていただきたいです。
>>>>すいませんがよろしくお願いします。
>>>
>>>
>>>こんばんは。
>>>
>>>僕の知っている範囲ですが・・・。
>>>
>>>変わったのは5型からです。
>>>ハウジング自体が違いますので、品番統一にはなっていないと思います。
>>>
>>>1〜4型と５，６型とは共用出来ません。
>>>
>>>なので前期用で良いはずですが。
>>>
>>>
>>>ご参考までに。
>>>
>>>
>>>KINTARO
>>
>>
>>ありがとうございます。
>>現車とも見比べてみようと思います。
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- 20/8/5(水) 14:18 -
