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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。４型までと５型以降ではコネクターボルトの
長さが違います。
でも現在では５型以降のN3Gしか部品は出ません。
結論ですが
４型までのシールラバーが無いハウジングには
シールラバーは入れずに、そのままN3Gのコネクターボルトを使ってください。
ローターハウジングの穴の奥行とその奥のノズル部の形状が異なります。
ラバーシールは
５型以降のローターハウジングか、
OHするともう新しいタイプのローターハウジングしか出ませんので
その際に使います。
金井
▼サルさん：
>▼キンタロさん：
>>▼サルさん：
>>>お世話になります。
>>>表題の件ですが、当方4型のFD3Sに乗っています。
>>>今回、インジェクター周りの部品交換ついでに、メタポンからローターハウジングの間にあるコネクタボルトも交換を考えております。
>>>そこでなのですが、前期後期でコネクタボルトの長さが変わっていると聞きます。
>>>今の品番は後期型に統一されて、新品に交換の際はローターハウジングにシールラバーを入れるで大丈夫でしょうか？
>>>また、その際のシールラバーの裏表を教えていただきたいです。
>>>すいませんがよろしくお願いします。
>>
>>
>>こんばんは。
>>
>>僕の知っている範囲ですが・・・。
>>
>>変わったのは5型からです。
>>ハウジング自体が違いますので、品番統一にはなっていないと思います。
>>
>>1〜4型と５，６型とは共用出来ません。
>>
>>なので前期用で良いはずですが。
>>
>>
>>ご参考までに。
>>
>>
>>KINTARO
>
>
>ありがとうございます。
>現車とも見比べてみようと思います。
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- 20/8/5(水) 14:16 -
