| |
▼灼眼のコウさん：
>初めまして、私は現在5型RBのFD3Sに乗っている者なのですが、過去に旧愛車に乗せていたサイドポート仕様のエンジンを現在の愛車に載せ替えたいと考えています。
>
>そのエンジンを使用していた際は、3年ほど前にナイトスポーツ様の4BEET（N3A7 3型時）を書き換えをお願いしまして、対応して頂き、取り付けていました。（その節は大変ご無理を言いまして、申し訳ありません。有難うございました。）
>
>あの時の気持ち、乗り味が忘れられず、思い立ってしまった次第です。
>仕様などを下記にしますので、5型でも対応可能かご検討頂けましたら、幸いです。
>ECUはN3G1とN3G2両方所持しており、どちらでも大丈夫です。
>
>予定している（ほぼ移植となります）仕様としましては、下記に記載いたします。
>・サイドポート（シールが脱落しない限界値「知合い工場にて」）
>・純正タービン、純正インタークーラー、
>・80φフロントパイプ
>・メタリットキャタライザー スタンダードタイプ
>・80φストレートタイプマフラー (Feed Sonic SR)
>・社外エアクリーナー
>・銅3層ラジエター
>・20B燃料ポンプ
>エンジン関係部分は上記という構成になっています。
>
>また、上記に追加して、インジェクターを変更したいと考えています。
>取り付け部の加工でプライマリー側をセカンダリーと同じく850ccにしたいと考えているのですが、対応可能でしょうか。
>
>ここまで、改造してしまってはいますが、無理にパワーを求めようとはせず、気持ちよく乗れる方向に仕上げようと考えています。
>インジェクターにつきましても、容量アップした方が安心かと思い検討している所です。
>ブーストコントローラーにつきましては、現在取り付けていません。
>必要かと思っていますので、検討している所です。
>
>
>下手な文章で申し訳なく、お手数をお掛けしますが、ご回答頂けましたら幸いです。
こんばんは。
４BEAT-FD4について情報がありますが、書いて良いのかわかりません。
ナイト金井さんへお電話されるか、みんカラされていればキンタロへメッセージをください。
ご参考までに。
KINTARO
|
|
