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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。
まずハイフローはやっております。
ただ、タービン入り口のダクトをどうするかを考えなくてはなりません。
別途ご相談ですね。
出力として
FCでノーマルエンジンで３００PSを出すのは
結構な努力が必要です。
ロムチューンでは、もともとのノーマルCPの処理速度の問題がありますから
かけられるブーストにも限界があります。おおよそ０，８を越えない
範囲で使わなければなりません。
そうすると、ある程度までになりますから
高い出力にはなりません。
P-FCなどで１６BIT化するしかないんですね。
それよりも何よりも
一番考えなければならないことは
エンジンやその周りの補機が完調かどうかです。
古い車です。
パワーを上げるならそれに応じた完全なメンテナンスが必要です。
全部が完璧で、一番最後に出力を上げたり、セッティングできたり
しますから。
あと、触媒はつけてくださいね。
どこのCPであっても、ロムチューンされているならば
FBCDは取り外してください。
またこの続きのご相談ありましたら
メールかお電話でご相談ください。
金井
▼タスクさん：
>現在FC3S用のハイフロータービンの取り扱いはございますか？？
>
>私の車両は平成３年の後期で現状はノーマルタービン、むき出しエアクリ、フロントパイプ、触媒ストレート
>マフラー、ブリッツ書き換えECU ぐらいです。FBCDとブーストコントローラーも付いております。
>
>高回転でもう少しパンチが欲しいと思っております。
>そこで、現在もハイフロータービンの取り扱いがあるのならば
>弊社の書き換えECUと一緒に購入したいと考えておりました。
>目標は３００馬力です。
>
>お忙しいとは思いますが、よろしくお願いします。
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- 19/12/27(金) 16:25 -
