on-line FORUM "ROTARY WORLD"

2006 / 9


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グリー友達募集[0] / 高額日払い逆援助[0] / 寂しさアピール[0] / 新生スタービーチ[0] / 家出娘を軟禁中継[0] / 名言チェッカー[0] / ゲイ出逢い掲示板[0] / やっと完成です[0] / パワーウインドーについて[4] / エアバイパスバルブ（ABV...[3] /

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	グリー友達募集

運営人

- 09/9/27(日) 13:34 -

グリーで広げよう、掲示板の輪！グリーから飛び出た出会いの掲示板が楽しめるのはここだけ、無料登録するだけで友達・趣味トモ・恋人が探せちゃいます

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	高額日払い逆援助

月下美人

- 09/9/26(土) 13:05 -

性欲を持て余し、欲求不満になっている女性を金銭の対価を得て、癒して差し上げるお仕事です。参加にあたり用紙、学歴等は一切問いません。高額アルバイトに興味のある方はぜひどうぞ

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	寂しさアピール

あい

- 09/9/25(金) 13:22 -

プロフ見て話いてみたいと思った方は話聞いてください。最近寂しい事ばかりで誰かに聞いてもらいたい願望でイッパイです。メアドのせておくので連絡くださいcalm-day@docomo.ne.jp

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	新生スタービーチ

スタビ案内

- 09/9/23(水) 12:43 -

復活、スタービーチ！日本最大の出会い系がついに復活、進化を遂げた新生スタービーチをやってみませんか？理想のパートナー探しの手助け、合コンパーティー等も随時開催しています。楽しかった頃のスタビを体験しよう

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	家出娘を軟禁中継

家出運営

- 09/9/22(火) 12:57 -

家出した少女たちは今晩泊る所がなく、家出掲示板で遊び相手を探しているようです。ご飯をおごってあげたり、家に泊めてあげるだけで彼女たちは体でお礼をしてくれる娘が多いようです

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	名言チェッカー

名言オーナー

- 09/9/21(月) 13:29 -

簡単な設問に答えるだけで貴方にふさわしい名言がわかる、名言チェッカー！あなたの本当の性格を見抜けちゃいます。世界の偉人達が残した名言にはどことなく重みがあるものです

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	ゲイ出逢い掲示板

阿部高和

- 09/9/19(土) 12:42 -

ゲイの数が飛躍的に増えている現代、彼らの出逢いの場は雑誌やハッテン場からネットに移り変わってきています。当サイトは日本最大のゲイ男性の交流の場を目指して作られました。おかげさまで会員数も右肩上がりに伸びています。ゲイの方や興味のある方はぜひ当サイトをご覧ください。

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	やっと完成です

あやか

- 09/9/18(金) 13:37 -

自分のプロフが完成したので皆様見てください。気を悪くされた方はすいません。友達希望の方はメアド乗せておくのでお話しましょう。仲良くなったら遊ぼうねunder-the-moon.love@docomo.ne.jp

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	パワーウインドーについて

ヒンコ

- 06/9/30(土) 23:55 -

パワーウインドーのコントロールスイッチが壊れてしまいました。購入したいと考えているのですが、ナイトさんで扱っているのでしょうか？出来れば、金額も教えていただければ幸いです！


	Re:パワーウインドーについて

ナイトスポーツ

- 06/10/2(月) 10:26 -

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼ヒンコさん：
>パワーウインドーのコントロールスイッチが壊れてしまいました。購入したいと考えているのですが、ナイトさんで扱っているのでしょうか？出来れば、金額も教えていただければ幸いです！

すみませんが、お車は何でしょうか？マツダ純正部品なら扱っています。
シャーシナンバーも確認させていただきたいので、お電話をいただけると助かります。よろしくお願いします。
中村


	Re:パワーウインドーについて

ヒンコ

- 06/10/2(月) 22:09 -

▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼ヒンコさん：
>>パワーウインドーのコントロールスイッチが壊れてしまいました。購入したいと考えているのですが、ナイトさんで扱っているのでしょうか？出来れば、金額も教えていただければ幸いです！
>
>すみませんが、お車は何でしょうか？マツダ純正部品なら扱っています。
>シャーシナンバーも確認させていただきたいので、お電話をいただけると助かります。よろしくお願いします。
>中村
>
>
>>おおざっぱな、説明で申し訳ありませんでした。車は、ＦＤ３型で平成７年式でフルノーマルです。もちろん純正部品でお願いします。いかほどでしょうか？


	Re:パワーウインドーについて

ナイト　金井

- 06/10/4(水) 10:46 -

▼ヒンコさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼ヒンコさん：
>>>パワーウインドーのコントロールスイッチが壊れてしまいました。購入したいと考えているのですが、ナイトさんで扱っているのでしょうか？出来れば、金額も教えていただければ幸いです！
>>
>>すみませんが、お車は何でしょうか？マツダ純正部品なら扱っています。
>>シャーシナンバーも確認させていただきたいので、お電話をいただけると助かります。よろしくお願いします。
>>中村
>>
>>
>>>おおざっぱな、説明で申し訳ありませんでした。車は、ＦＤ３型で平成７年式でフルノーマルです。もちろん純正部品でお願いします。いかほどでしょうか？

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。税別で￥１４，４００です。

金井


	Re:パワーウインドーについて

ヒンコ

- 06/10/5(木) 21:25 -

▼ナイト　金井さん：
>▼ヒンコさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>▼ヒンコさん：
>>>>パワーウインドーのコントロールスイッチが壊れてしまいました。購入したいと考えているのですが、ナイトさんで扱っているのでしょうか？出来れば、金額も教えていただければ幸いです！
>>>
>>>すみませんが、お車は何でしょうか？マツダ純正部品なら扱っています。
>>>シャーシナンバーも確認させていただきたいので、お電話をいただけると助かります。よろしくお願いします。
>>>中村
>>>
>>>
>>>>おおざっぱな、説明で申し訳ありませんでした。車は、ＦＤ３型で平成７年式でフルノーマルです。もちろん純正部品でお願いします。いかほどでしょうか？
>
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。税別で￥１４，４００です。
>
>金井
＞
＞
＞＞有難うございました。ちなみに、部品だけ購入することは出来るのでしょうか？

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	エアバイパスバルブ（ABV）について

FDおやじ - 06/9/30(土) 19:57 -

いつも、拝見しております。
さて、自車（FD4型）ですが、最近ブーストが掛かり始める頃
Egルームから空気が抜けるような音がするため、
ホース抜け、配管のチェック等を行いましたが、
これといった、原因もつかめず、
試しに、ABVの２次側（ABV～エアクリーナ間）にメクラをうったところ、
問題の音がしなくなり、概ねこの当たりが原因と見ております。
貴社の経験でABVの不良や不具合（正圧でリリーフする）等の
事例がありますでしょうか？
AVBを取り外して、作動を確認したところ、駆動用のホース（マニフォールド側）
を吸った状態では、
ダイアフラムは動作の確認はできましたが、
バイパス側のホースは径が太い為、単品で圧を掛けてのチェックが出来ず
困っております。
簡単なチェック方法等がありましたら、ご教授下さい。
また、今後交換するとした場合、社外品も考えていますが、
大気開放タイプは、あまり好みませんので純正の強化タイプや
他車種からの流用で、強化タイプとして使えるようなものがあれば
教えていただけると幸いです。


	Re:エアバイパスバルブ（ABV）について

ナイトスポーツ

- 06/10/2(月) 10:11 -

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼FDおやじさん：
>いつも、拝見しております。
>さて、自車（FD4型）ですが、最近ブーストが掛かり始める頃
>Egルームから空気が抜けるような音がするため、
>ホース抜け、配管のチェック等を行いましたが、
>これといった、原因もつかめず、
>試しに、ABVの２次側（ABV～エアクリーナ間）にメクラをうったところ、
>問題の音がしなくなり、概ねこの当たりが原因と見ております。
>貴社の経験でABVの不良や不具合（正圧でリリーフする）等の
>事例がありますでしょうか？
>AVBを取り外して、作動を確認したところ、駆動用のホース（マニフォールド側）
>を吸った状態では、
>ダイアフラムは動作の確認はできましたが、
>バイパス側のホースは径が太い為、単品で圧を掛けてのチェックが出来ず
>困っております。
>簡単なチェック方法等がありましたら、ご教授下さい。

エアーバイパスバルブとはエアーポンプからのエアーをコントロールしている、
エアーコントロールバルブのことですか？
おっしゃっているホースは、エアーコントロールバルブの２次ＲＦ（アクチュエーター）からエアクリに向かっているホースのことでしょうか？確認させてください。
中村

>また、今後交換するとした場合、社外品も考えていますが、
>大気開放タイプは、あまり好みませんので純正の強化タイプや
>他車種からの流用で、強化タイプとして使えるようなものがあれば
>教えていただけると幸いです。


	Re:エアバイパスバルブ（ABV）について

FDおやじ - 06/10/3(火) 19:02 -

▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼FDおやじさん：
>>いつも、拝見しております。
>>さて、自車（FD4型）ですが、最近ブーストが掛かり始める頃
>>Egルームから空気が抜けるような音がするため、
>>ホース抜け、配管のチェック等を行いましたが、
>>これといった、原因もつかめず、
>>試しに、ABVの２次側（ABV～エアクリーナ間）にメクラをうったところ、
>>問題の音がしなくなり、概ねこの当たりが原因と見ております。
>>貴社の経験でABVの不良や不具合（正圧でリリーフする）等の
>>事例がありますでしょうか？
>>AVBを取り外して、作動を確認したところ、駆動用のホース（マニフォールド側）
>>を吸った状態では、
>>ダイアフラムは動作の確認はできましたが、
>>バイパス側のホースは径が太い為、単品で圧を掛けてのチェックが出来ず
>>困っております。
>>簡単なチェック方法等がありましたら、ご教授下さい。
>
>エアーバイパスバルブとはエアーポンプからのエアーをコントロールしている、
>エアーコントロールバルブのことですか？
>おっしゃっているホースは、エアーコントロールバルブの２次ＲＦ（アクチュエーター）からエアクリに向かっているホースのことでしょうか？確認させてください。
>中村
>
>
>>また、今後交換するとした場合、社外品も考えていますが、
>>大気開放タイプは、あまり好みませんので純正の強化タイプや
>>他車種からの流用で、強化タイプとして使えるようなものがあれば
>>教えていただけると幸いです。

紛らわしい書き方ですいません。
純正ブローオフです。


	Re:エアバイパスバルブ（ABV）について

ナイトスポーツ

- 06/10/4(水) 9:26 -

▼FDおやじさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼FDおやじさん：
>>>いつも、拝見しております。
>>>さて、自車（FD4型）ですが、最近ブーストが掛かり始める頃
>>>Egルームから空気が抜けるような音がするため、
>>>ホース抜け、配管のチェック等を行いましたが、
>>>これといった、原因もつかめず、
>>>試しに、ABVの２次側（ABV～エアクリーナ間）にメクラをうったところ、
>>>問題の音がしなくなり、概ねこの当たりが原因と見ております。
>>>貴社の経験でABVの不良や不具合（正圧でリリーフする）等の
>>>事例がありますでしょうか？
>>>AVBを取り外して、作動を確認したところ、駆動用のホース（マニフォールド側）
>>>を吸った状態では、
>>>ダイアフラムは動作の確認はできましたが、
>>>バイパス側のホースは径が太い為、単品で圧を掛けてのチェックが出来ず
>>>困っております。
>>>簡単なチェック方法等がありましたら、ご教授下さい。
>>
>>エアーバイパスバルブとはエアーポンプからのエアーをコントロールしている、
>>エアーコントロールバルブのことですか？
>>おっしゃっているホースは、エアーコントロールバルブの２次ＲＦ（アクチュエーター）からエアクリに向かっているホースのことでしょうか？確認させてください。
>>中村
>>
>>
>>>また、今後交換するとした場合、社外品も考えていますが、
>>>大気開放タイプは、あまり好みませんので純正の強化タイプや
>>>他車種からの流用で、強化タイプとして使えるようなものがあれば
>>>教えていただけると幸いです。

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

>
>紛らわしい書き方ですいません。
>純正ブローオフです。

栓をしてブースト圧が上がるなら、そのバルブは漏れているのでしょう。
そのような場合は交換ですね。
そうではないなら、そのまま使いますよ。

チャージリリーフバルブと交換したらどうなりますか？
中村

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(SS)C-BOARD v3.8 is Free