2006 / 10
 
63 / 63 ページ ←次へ

ミッションの揺れについて[1]  /  御社ステッカーについて[1]  /  オイルだだ漏れ[2]  /  【お知らせ】10月の投稿ペ...[0]  /  

ミッションの揺れについて
 白FD  - 06/10/1(日) 22:26 -

   ワインディングを走っていて左コーナーでステアリングを切りながら
アクセルをある一定量以上開けるとミッションがブレだします。
かなり音が大きく、これ以上踏んだら壊れるんじゃないか?と思うくらいです。
右コーナーではならないのですが、何か考えられる原因はありますでしょうか?

ちなみに最近PPFとデフマウントを交換致しましたが、以前と変わらず出るので
エンジンマウントではないかと推測しているのですが・・・。

すいませんがご教授いただけないでしょうか?

Re:ミッションの揺れについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/10/2(月) 10:23 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼白FDさん:
>ワインディングを走っていて左コーナーでステアリングを切りながら
>アクセルをある一定量以上開けるとミッションがブレだします。
>かなり音が大きく、これ以上踏んだら壊れるんじゃないか?と思うくらいです。
>右コーナーではならないのですが、何か考えられる原因はありますでしょうか?
>
>ちなみに最近PPFとデフマウントを交換致しましたが、以前と変わらず出るので
>エンジンマウントではないかと推測しているのですが・・・。
>
>すいませんがご教授いただけないでしょうか?

左コーナーだとすると、ミッションのエクステンションケースの部分が干渉している可能性もあります。その場合はPPFのボルトを緩めて、ミッションを寄せて締め直すと治ります。詳しくはお電話ください。そのほうが正確なアドバイスができると思います。
よろしくお願いします。
中村

・ツリー全体表示

御社ステッカーについて
 とっとり  - 06/10/1(日) 21:33 -

   こんにちは。

御社のデモカーに貼ってあるローターを模ったステッカーは販売してますか?
もし販売してあれば種類やサイズ、価格等教えてください。

Re:御社ステッカーについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/10/2(月) 10:20 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼とっとりさん:
>こんにちは。
>
>御社のデモカーに貼ってあるローターを模ったステッカーは販売してますか?
>もし販売してあれば種類やサイズ、価格等教えてください。

大きなものはオーダーメードで作っています。
大きさなどご希望があるでしょうから、できましたらお電話をいただけないでしょうか。よろしくお願いします。
中村

・ツリー全体表示

オイルだだ漏れ
 6型RB  - 06/10/1(日) 18:58 -

   最近やたらオイルが減ると思っていたら、エアクリボックスの中がオイルまみれになっており、フロントパイプの上のタービンからインタークーラーへつながる配管からもオイルが垂れ、インタークーラーの中もオイルの海になっていました。たまにマフラーから白煙は噴きますが、ブーストはかかるし、エンジンの調子もよいです。プラグも普段の様子と変わりありません。
タービンブローなのか、ブローバイなのか、それともほかに原因があるのでしょうか。仕様はマフラー交換F-CONS装着のみです。
また、タービンブローなら御社ハイフローを装着予定です。その際セッティングはF-CONSで可能でしょうか。
よろしくお教えください。

Re:オイルだだ漏れ
 6型RB  - 06/10/1(日) 21:16 -

   ▼6型RBさん:
>最近やたらオイルが減ると思っていたら、エアクリボックスの中がオイルまみれになっており、フロントパイプの上のタービンからインタークーラーへつながる配管からもオイルが垂れ、インタークーラーの中もオイルの海になっていました。たまにマフラーから白煙は噴きますが、ブーストはかかるし、エンジンの調子もよいです。プラグも普段の様子と変わりありません。
>タービンブローなのか、ブローバイなのか、それともほかに原因があるのでしょうか。仕様はマフラー交換F-CONS装着のみです。
>また、タービンブローなら御社ハイフローを装着予定です。その際セッティングはF-CONSで可能でしょうか。
>よろしくお教えください。

たびたびすみません。自問自答になってしまいますが,過去ログで調べましたら,原因はタービンのカーボンシールかブローバイですね。最近,チューニングしてないのにブースト値が上がっていたので,カーボンシールだと思います。(カーボンシールがすり減るとタービンがよく回ってブーストが上がるらしい)
ということで,御社ハイフローを装着してF-CONSでセッティング可能かどうか教えてください。ついでにHKSのVマウントとレーシングサクションと御社フロントパイプ,メタリットを装着したいと思います。
よろしくお願いします。

Re:オイルだだ漏れ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 06/10/2(月) 10:18 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼6型RBさん:
>▼6型RBさん:
>>最近やたらオイルが減ると思っていたら、エアクリボックスの中がオイルまみれになっており、フロントパイプの上のタービンからインタークーラーへつながる配管からもオイルが垂れ、インタークーラーの中もオイルの海になっていました。たまにマフラーから白煙は噴きますが、ブーストはかかるし、エンジンの調子もよいです。プラグも普段の様子と変わりありません。
>>タービンブローなのか、ブローバイなのか、それともほかに原因があるのでしょうか。仕様はマフラー交換F-CONS装着のみです。
>>また、タービンブローなら御社ハイフローを装着予定です。その際セッティングはF-CONSで可能でしょうか。
>>よろしくお教えください。
>
>たびたびすみません。自問自答になってしまいますが,過去ログで調べましたら,原因はタービンのカーボンシールかブローバイですね。最近,チューニングしてないのにブースト値が上がっていたので,カーボンシールだと思います。(カーボンシールがすり減るとタービンがよく回ってブーストが上がるらしい)
>ということで,御社ハイフローを装着してF-CONSでセッティング可能かどうか教えてください。ついでにHKSのVマウントとレーシングサクションと御社フロントパイプ,メタリットを装着したいと思います。
>よろしくお願いします。

まだカーボンシールが原因だと決め付けるのは早いように思えます。
弊社金井までお電話をいただけないでしょうか。
よろしくお願いします。
中村

・ツリー全体表示

【お知らせ】10月の投稿ページスタート
 ナイトスポーツ掲示板メンテ担当 E-MAILWEB  - 06/10/1(日) 9:18 -

   お世話様です
ナイトスポーツ掲示板メンテ担当のテツです。

10月になりましたので、掲示板のページを更新しました。
今月の新規投稿はこちらのページまでよろしくお願いします。

・ツリー全体表示

63 / 63 ページ ←次へ
ページ:  ┃  記事番号:
41699
(SS)C-BOARD v3.8 is Free