|
|
| |
いつもいろいろと勉強させて頂いております。
FD４型RBバサースト（平成１０年式）に乗っております。
先日社外の２DINのヘッドセットが故障したため社外１DINのCDヘッドセットに交換しました。
車側のラジオのアンテナ端子が大きいのと小さいのと２本出ており故障した物には
２本とも差す所が有りラジオ（AM,FM共)も普通に受信出来ていたのですが、今回新しく買ったものには
大きい接続端子が一つしかありませんでした。
どこかでどちら側を一つだけ差しても大丈夫と書いてあるのを見たので、これで大丈夫だと思いつないだのですが、
AMは受信できる周波数は全て受信するのですが、FMだけが一つの局しか受信しません。
FMが全く受信しないのであれば悩まないのですが、ヘッドセットの故障とも思えません。
単に電波が弱いせいだと思うのですが。
それとオートアンテナが以前のデッキからなんですが伸縮しません。デッキ（故障した物も新しい物も）はオートアンテナ対応品です。（故障したデッキはアンテナが伸びて無くても受信は問題ありませんでした。）
一応専用のリレーもつないであるのですが、車を買った所でも分からないとの事です。
（オートアンテナ事体は故障していないと確認してもらいました。）
少しリレーが熱いのが気になりましたが、リレーが故障という可能性も？
それと余談ですが４型にはセンタースピーカーって省かれているのですか？
ハーネスにはそれらしき線がありませんでしたので。でもセンターにあるメッシュは
ただの飾り？
長々と書きましたが、FM及びオートアンテナが問題無く動く方法のヒントを
御教授ねがいませんでしょうか？宜しくお願い致します。
|
|
|
|
|
|
OSM
- 07/1/8(月) 10:07 -
|
|
|
| |
▼RBばささん：
>いつもいろいろと勉強させて頂いております。
>FD４型RBバサースト（平成１０年式）に乗っております。
>先日社外の２DINのヘッドセットが故障したため社外１DINのCDヘッドセットに交換しました。
>車側のラジオのアンテナ端子が大きいのと小さいのと２本出ており故障した物には
>２本とも差す所が有りラジオ（AM,FM共)も普通に受信出来ていたのですが、今回新しく買ったものには
>大きい接続端子が一つしかありませんでした。
>どこかでどちら側を一つだけ差しても大丈夫と書いてあるのを見たので、これで大丈夫だと思いつないだのですが、
>AMは受信できる周波数は全て受信するのですが、FMだけが一つの局しか受信しません。
>FMが全く受信しないのであれば悩まないのですが、ヘッドセットの故障とも思えません。
>単に電波が弱いせいだと思うのですが。
>それとオートアンテナが以前のデッキからなんですが伸縮しません。デッキ（故障した物も新しい物も）はオートアンテナ対応品です。（故障したデッキはアンテナが伸びて無くても受信は問題ありませんでした。）
>一応専用のリレーもつないであるのですが、車を買った所でも分からないとの事です。
>（オートアンテナ事体は故障していないと確認してもらいました。）
>少しリレーが熱いのが気になりましたが、リレーが故障という可能性も？
>それと余談ですが４型にはセンタースピーカーって省かれているのですか？
>ハーネスにはそれらしき線がありませんでしたので。でもセンターにあるメッシュは
>ただの飾り？
>長々と書きましたが、FM及びオートアンテナが問題無く動く方法のヒントを
>御教授ねがいませんでしょうか？宜しくお願い致します。
アンテナが２本あるのは、オートアンテナとリヤガラスのプリントアンテナです。
今回、片方だけつないでダメだったとのことですので伸びないオートアンテナの方につないだのではないかと思います。以前は聞けていてらしいので、もう一方のプリントアンテナのほうにつなげばとりあえずは解決で切ると思いますよ。
オートアンテナ自体は故障していないということですが、確認は直接１２Ｖをかけて確認したのでしょうか？だとするとリレーが疑わしいですね。
ただ気になるのは専用のリレーとありますが、通常ＦＤの場合、オーディオの後ろにあるアンテナ用の配線にオーディオのアンテナ用の配線をつなげば（要は車体側の配線に１２Ｖをかける）作動するはずなのですが、それとは別にリレーがあるのですか？だとするとそのリレー自体必要ないのかもしれませんね。
|
|
|
|
|
|
| |
>どこかでどちら側を一つだけ差しても大丈夫と書いてあるのを見たので、これで大丈夫だと思いつないだのですが、
大丈夫です。
>それとオートアンテナが以前のデッキからなんですが伸縮しません。デッキ（故障した物も新しい物も）はオートアンテナ対応品です。（故障したデッキはアンテナが伸びて無くても受信は問題ありませんでした。）
社外デッキ用のハーネスに青い線（基本的に２本）
１本はオートアンテナ用です。そちらに車種別ハーネス（車側）のオートアンテナ
ラインを接続してください。
デッキによっては、もう一本ウーファコントロール用に青いラインも出ていますので
接続は注意してください。
>それと余談ですが４型にはセンタースピーカーって省かれているのですか？
>ハーネスにはそれらしき線がありませんでしたので。でもセンターにあるメッシュは
>ただの飾り？
社外デッキを接続すると鳴らなくなります。
センタースピーカーは専用アンプが付いており、デッキ裏のカプラーには
来ていないと思います。
熟知している人だったら、駆使して鳴らすことも可能だと思いますが
今はアフターメーカーの５．１ｃｈシステムが有りますから
あえて加工する事もないと思います。
スピーカーだけ社外の物を入れて、社外５．１ｃｈアンプから
鳴らしてみたらいかがでしょう？
あとは、余談でＦＤの場合、社外デッキ入れた時はアースを引きなおした方が
いいです。純正の場合、デッキステーにアースポイントがあり社外ステーに
付け替えるとステー自体アースされていない為、電力不足になります
車両のアースが平端子になっていた筈なので、デッキのアース（クワ）を平端子
に作り直して指してください。
|
|
|
|
|
|
| |
OSM様、某店メカ様、アドバイス有り難うございます。
早速、アンテナに関しては壊れたデッキのアンテナ部材をばらして
手持ちにあったアンテナの変換アダプター等を駆使して大小（オートアンテナとフィルムアンテナ）のアンテナ端子を一つにまとめる変換アダプターを自作して
新しいデッキに接続しましたら、FM全局受信するようになりました！
やはりアンテナは一つより二つで受信した方が良いのですね〜
オートアンテナが伸びないのはまた時間ある時にチェックしてみます。
取急ぎ御報告まで。
それにしてもここの掲示板はマナーが良く親切な方々ばかりで安心して
書き込みできます。また自分も誰かの助けになれるとよいなぁ〜と！。
|
|
|
|
|
 |
|
