2007 / 4
 
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グリー友達募集
 運営人 E-MAILWEB  - 09/9/27(日) 13:34 -

   グリーで広げよう、掲示板の輪!グリーから飛び出た出会いの掲示板が楽しめるのはここだけ、無料登録するだけで友達・趣味トモ・恋人が探せちゃいます

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高額日払い逆援助
 月下美人 E-MAILWEB  - 09/9/26(土) 13:06 -

   性欲を持て余し、欲求不満になっている女性を金銭の対価を得て、癒して差し上げるお仕事です。参加にあたり用紙、学歴等は一切問いません。高額アルバイトに興味のある方はぜひどうぞ

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寂しさアピール
 あい E-MAILWEB  - 09/9/25(金) 13:23 -

   プロフ見て話いてみたいと思った方は話聞いてください。最近寂しい事ばかりで誰かに聞いてもらいたい願望でイッパイです。メアドのせておくので連絡くださいcalm-day@docomo.ne.jp

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新生スタービーチ
 スタビ案内 E-MAILWEB  - 09/9/23(水) 12:44 -

   復活、スタービーチ!日本最大の出会い系がついに復活、進化を遂げた新生スタービーチをやってみませんか?理想のパートナー探しの手助け、合コンパーティー等も随時開催しています。楽しかった頃のスタビを体験しよう

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家出娘を軟禁中継
 家出運営 E-MAILWEB  - 09/9/22(火) 12:57 -

   家出した少女たちは今晩泊る所がなく、家出掲示板で遊び相手を探しているようです。ご飯をおごってあげたり、家に泊めてあげるだけで彼女たちは体でお礼をしてくれる娘が多いようです

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名言チェッカー
 名言オーナー E-MAILWEB  - 09/9/21(月) 13:30 -

   簡単な設問に答えるだけで貴方にふさわしい名言がわかる、名言チェッカー!あなたの本当の性格を見抜けちゃいます。世界の偉人達が残した名言にはどことなく重みがあるものです

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ゲイ出逢い掲示板
 阿部高和 E-MAILWEB  - 09/9/19(土) 12:42 -

   ゲイの数が飛躍的に増えている現代、彼らの出逢いの場は雑誌やハッテン場からネットに移り変わってきています。当サイトは日本最大のゲイ男性の交流の場を目指して作られました。おかげさまで会員数も右肩上がりに伸びています。ゲイの方や興味のある方はぜひ当サイトをご覧ください。

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やっと完成です
 あやか E-MAILWEB  - 09/9/18(金) 13:38 -

   自分のプロフが完成したので皆様見てください。気を悪くされた方はすいません。友達希望の方はメアド乗せておくのでお話しましょう。仲良くなったら遊ぼうねunder-the-moon.love@docomo.ne.jp

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8の牽引フック
 かっぱー  - 07/5/27(日) 1:46 -

   御社のフロントバンパーを付けたRX-8に乗っています。
3月頃、TYPE-2でも取り付けられる牽引フックについて質問させていただいた時に、ブランケットの製作をされるということだったのですが、その後いかがなってますでしょうか?
もうお作りでしたら是非購入したいので、進捗などお聞かせくだされば幸いです。

まだのようでしたらバンパーのほうを加工せざるを得ないかとも思うのですが、選択肢として、1.純正フックをつけるために正面に穴あけ、2.マツダスピード製のブランケットを付けれるように開口部の奥をカット、があるようですが、技術的にはどのようなものでしょうか?

ご助言くだされば幸いです。

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FC用4BEATについて
 府中町ガンメタFC  - 07/4/30(月) 23:41 -

   FC後期に4BEATを装着しています。
プラグをHKSレーシングプラグから純正プラグに変更しようと思いますが、
問題はあるのでしょうか?
車の仕様は、HKSハイパーマフラー、HKS純正交換式エアフィルター、
R32GT-R燃料ポンプです。
また、メタリット触媒も装着しようと検討中なのですが、
4BEATはリセッティング無しで大丈夫でしょうか?
色々とすみませんが、よろしくお願いします。

Re:FC用4BEATについて
 府中町ガンメタFC  - 07/5/7(月) 20:46 -

   FC3Cさん、コメントありがとうございます。
参考になりました。
シリアルナンバーで問い合わせができるのですね。
確認してみます(確か排ガス試験成績書に書いてあったと思いますが)。
もちろん、4BEATの番号も!

▼FC3Cさん:
>▼府中町ガンメタFCさん:
>>FC後期に4BEATを装着しています。
>>プラグをHKSレーシングプラグから純正プラグに変更しようと思いますが、
>>問題はあるのでしょうか?
>>車の仕様は、HKSハイパーマフラー、HKS純正交換式エアフィルター、
>>R32GT-R燃料ポンプです。
>>また、メタリット触媒も装着しようと検討中なのですが、
>>4BEATはリセッティング無しで大丈夫でしょうか?
>>色々とすみませんが、よろしくお願いします。
>
>シリアルナンバを伝えた直接お話しした方が話が早いと思いますよ。
>とはいえ、プラグ変更でのリセッティングは必要ないでしょう。
>
>メタリットへの交換は現在の4BEATの内容次第じゃないかと思います。

Re:FC用4BEATについて
 府中町ガンメタFC  - 07/5/7(月) 21:06 -

   コメント、ありがとうございます。
早速、純正プラグに交換してみようと思います。
(メタリット触媒も近いうち装着してみます。)
燃料ポンプの件ですが、いつもお世話になっている
ディーラー(マツダではありません)より、「燃調が合っていないかもよ」と
指摘されたことがあります。
インジェクターが純正なので問題ないと思っていたのですが。。。
また、エンジン始動・停止を頻繁に繰り返すと
エンジンがかぶってしまいます。プラグの掃除も定期的に行っていますが、
特にフロントローター側プラグに湿った黒いカスが多く付着しています。
やはり、「空燃比」が合っていないのでしょうか?

▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼府中町ガンメタFCさん:
>>FC後期に4BEATを装着しています。
>>プラグをHKSレーシングプラグから純正プラグに変更しようと思いますが、
>>問題はあるのでしょうか?
>
>いいえ、何の問題も無いですよ。大丈夫です。
>
>
>>車の仕様は、HKSハイパーマフラー、HKS純正交換式エアフィルター、
>>R32GT-R燃料ポンプです。
>>また、メタリット触媒も装着しようと検討中なのですが、
>>4BEATはリセッティング無しで大丈夫でしょうか?
>
>タービンがノーマルの仕様なら大丈夫ですよ。
>でもポンプがGTR用なんですか?
>空燃比が濃くなっていませんか?
>中村
>
>
>>色々とすみませんが、よろしくお願いします。

Re:FC用4BEATについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/5/10(木) 13:49 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼府中町ガンメタFCさん:
>コメント、ありがとうございます。
>早速、純正プラグに交換してみようと思います。
>(メタリット触媒も近いうち装着してみます。)
>燃料ポンプの件ですが、いつもお世話になっている
>ディーラー(マツダではありません)より、「燃調が合っていないかもよ」と
>指摘されたことがあります。
>インジェクターが純正なので問題ないと思っていたのですが。。。

GTRのポンプは吐出量が大きすぎて、純正のレギュレーターでは基準燃圧まで下げることができません。したがって、全域で濃くなります。
中村


>また、エンジン始動・停止を頻繁に繰り返すと
>エンジンがかぶってしまいます。プラグの掃除も定期的に行っていますが、
>特にフロントローター側プラグに湿った黒いカスが多く付着しています。
>やはり、「空燃比」が合っていないのでしょうか?
>
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼府中町ガンメタFCさん:
>>>FC後期に4BEATを装着しています。
>>>プラグをHKSレーシングプラグから純正プラグに変更しようと思いますが、
>>>問題はあるのでしょうか?
>>
>>いいえ、何の問題も無いですよ。大丈夫です。
>>
>>
>>>車の仕様は、HKSハイパーマフラー、HKS純正交換式エアフィルター、
>>>R32GT-R燃料ポンプです。
>>>また、メタリット触媒も装着しようと検討中なのですが、
>>>4BEATはリセッティング無しで大丈夫でしょうか?
>>
>>タービンがノーマルの仕様なら大丈夫ですよ。
>>でもポンプがGTR用なんですか?
>>空燃比が濃くなっていませんか?
>>中村
>>
>>
>>>色々とすみませんが、よろしくお願いします。

Re:FC用4BEATについて
 府中町ガンメタFC  - 07/5/19(土) 0:06 -

   正常に近い空燃比に戻すとなると、
燃料ポンプを純正に戻すか、燃料コントローラー装着とかになるのでしょうか?

▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼府中町ガンメタFCさん:
>>コメント、ありがとうございます。
>>早速、純正プラグに交換してみようと思います。
>>(メタリット触媒も近いうち装着してみます。)
>>燃料ポンプの件ですが、いつもお世話になっている
>>ディーラー(マツダではありません)より、「燃調が合っていないかもよ」と
>>指摘されたことがあります。
>>インジェクターが純正なので問題ないと思っていたのですが。。。
>
>GTRのポンプは吐出量が大きすぎて、純正のレギュレーターでは基準燃圧まで下げることができません。したがって、全域で濃くなります。
>中村
>
>
>>また、エンジン始動・停止を頻繁に繰り返すと
>>エンジンがかぶってしまいます。プラグの掃除も定期的に行っていますが、
>>特にフロントローター側プラグに湿った黒いカスが多く付着しています。
>>やはり、「空燃比」が合っていないのでしょうか?
>>
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>▼府中町ガンメタFCさん:
>>>>FC後期に4BEATを装着しています。
>>>>プラグをHKSレーシングプラグから純正プラグに変更しようと思いますが、
>>>>問題はあるのでしょうか?
>>>
>>>いいえ、何の問題も無いですよ。大丈夫です。
>>>
>>>
>>>>車の仕様は、HKSハイパーマフラー、HKS純正交換式エアフィルター、
>>>>R32GT-R燃料ポンプです。
>>>>また、メタリット触媒も装着しようと検討中なのですが、
>>>>4BEATはリセッティング無しで大丈夫でしょうか?
>>>
>>>タービンがノーマルの仕様なら大丈夫ですよ。
>>>でもポンプがGTR用なんですか?
>>>空燃比が濃くなっていませんか?
>>>中村
>>>
>>>
>>>>色々とすみませんが、よろしくお願いします。

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