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こんばんは。
いつも参考にさせていただいております。
当方H6式のFD3Sに乗っております。
以前から気になっていたのですが、120kmくらいのスピードからブレーキを
かけるとハンドルが取られます。（結構取られて怖いくらいです）
アライメントの調整を行っても変わらず、ハンドルが取られてしまいます。
素人の私にはどこが悪いのかわかりません。
素人ながらブッシュがヘタってきているから？と推測はしていますが、
皆様おわかりになりましたらアドバイスいただけませんでしょうか？
よろしくお願いいたします。
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ナイトスポーツ
- 07/6/18(月) 9:29 -
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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼R,Sさん：
>こんばんは。
>いつも参考にさせていただいております。
>
>当方H6式のFD3Sに乗っております。
>以前から気になっていたのですが、120kmくらいのスピードからブレーキを
>かけるとハンドルが取られます。（結構取られて怖いくらいです）
>アライメントの調整を行っても変わらず、ハンドルが取られてしまいます。
>素人の私にはどこが悪いのかわかりません。
アライメントを調整したところはディーラーですか？
アライメントが正しくて、フレームにも異常が無くタイヤも良好なら、
ひどくハンドルを取られることはありません。
何か理由があると思いますが、現車を拝見できませんよね。ですから作業をした人の意見を知りたいのです。
何と言っていましたか？
中村
>素人ながらブッシュがヘタってきているから？と推測はしていますが、
>皆様おわかりになりましたらアドバイスいただけませんでしょうか？
>
>よろしくお願いいたします。
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▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼R,Sさん：
>>こんばんは。
>>いつも参考にさせていただいております。
>>
>>当方H6式のFD3Sに乗っております。
>>以前から気になっていたのですが、120kmくらいのスピードからブレーキを
>>かけるとハンドルが取られます。（結構取られて怖いくらいです）
>>アライメントの調整を行っても変わらず、ハンドルが取られてしまいます。
>>素人の私にはどこが悪いのかわかりません。
>
>アライメントを調整したところはディーラーですか？
>アライメントが正しくて、フレームにも異常が無くタイヤも良好なら、
>ひどくハンドルを取られることはありません。
>
>何か理由があると思いますが、現車を拝見できませんよね。ですから作業をした人の意見を知りたいのです。
>何と言っていましたか？
>中村
>
>
>>素人ながらブッシュがヘタってきているから？と推測はしていますが、
>>皆様おわかりになりましたらアドバイスいただけませんでしょうか？
>>
>>よろしくお願いいたします。
こんばんは、中村様。
返信ありがとうございます。
本日、アライメントを調整していただいたお店(某量販店)へ確認したところ
「左右のキャスター角に差がありすぎるが、これ以上調整できない状態です。これが原因でハンドルが取られるのでは？」といわれました。
具体的に
左フロント 7°02
右フロント 6°52
という数値でした。
このようにキャスター角に差がある場合はブレーキ時ハンドルがとられるという現象が発生するのでしょうか？
それから、このキャスター角差を埋めるためにはどこを修理すればよろしいのでしょうか？(もしかしてフレームの修理等が必要なのでしょうか・・・)
素人的質問をいくつもしてしまいすみませんが、
どうか教えてください。
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ナイトスポーツ
- 07/6/19(火) 9:31 -
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▼R,Sさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>
>>▼R,Sさん：
>>>こんばんは。
>>>いつも参考にさせていただいております。
>>>
>>>当方H6式のFD3Sに乗っております。
>>>以前から気になっていたのですが、120kmくらいのスピードからブレーキを
>>>かけるとハンドルが取られます。（結構取られて怖いくらいです）
>>>アライメントの調整を行っても変わらず、ハンドルが取られてしまいます。
>>>素人の私にはどこが悪いのかわかりません。
>>
>>アライメントを調整したところはディーラーですか？
>>アライメントが正しくて、フレームにも異常が無くタイヤも良好なら、
>>ひどくハンドルを取られることはありません。
>>
>>何か理由があると思いますが、現車を拝見できませんよね。ですから作業をした人の意見を知りたいのです。
>>何と言っていましたか？
>>中村
>>
>>
>>>素人ながらブッシュがヘタってきているから？と推測はしていますが、
>>>皆様おわかりになりましたらアドバイスいただけませんでしょうか？
>>>
>>>よろしくお願いいたします。
ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
>
>こんばんは、中村様。
>返信ありがとうございます。
>本日、アライメントを調整していただいたお店(某量販店)へ確認したところ
>「左右のキャスター角に差がありすぎるが、これ以上調整できない状態です。これが原因でハンドルが取られるのでは？」といわれました。
>具体的に
>左フロント 7°02
>右フロント 6°52
>という数値でした。
>このようにキャスター角に差がある場合はブレーキ時ハンドルがとられるという現象が発生するのでしょうか？
>
>それから、このキャスター角差を埋めるためにはどこを修理すればよろしいのでしょうか？(もしかしてフレームの修理等が必要なのでしょうか・・・)
>
はい、調整しても規定値に入らない。しかも左右に違いがあるということは、
アームが変形しているとか、フレームやサブフレームが変形している可能性があります。どこがおかしいのかは測定しないとわかりません。
ディーラーか腕の確かな板金屋で計測してもらう事をお奨めします。
文章からすると、左右のホイールベースも大きく違う可能性がありますから、まっすぐ走らないのでしょう。
中村
>
>素人的質問をいくつもしてしまいすみませんが、
>どうか教えてください。
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▼ナイトスポーツさん：
>▼R,Sさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>
>>>▼R,Sさん：
>>>>こんばんは。
>>>>いつも参考にさせていただいております。
>>>>
>>>>当方H6式のFD3Sに乗っております。
>>>>以前から気になっていたのですが、120kmくらいのスピードからブレーキを
>>>>かけるとハンドルが取られます。（結構取られて怖いくらいです）
>>>>アライメントの調整を行っても変わらず、ハンドルが取られてしまいます。
>>>>素人の私にはどこが悪いのかわかりません。
>>>
>>>アライメントを調整したところはディーラーですか？
>>>アライメントが正しくて、フレームにも異常が無くタイヤも良好なら、
>>>ひどくハンドルを取られることはありません。
>>>
>>>何か理由があると思いますが、現車を拝見できませんよね。ですから作業をした人の意見を知りたいのです。
>>>何と言っていましたか？
>>>中村
>>>
>>>
>>>>素人ながらブッシュがヘタってきているから？と推測はしていますが、
>>>>皆様おわかりになりましたらアドバイスいただけませんでしょうか？
>>>>
>>>>よろしくお願いいたします。
>
>
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>>
>>こんばんは、中村様。
>>返信ありがとうございます。
>>本日、アライメントを調整していただいたお店(某量販店)へ確認したところ
>>「左右のキャスター角に差がありすぎるが、これ以上調整できない状態です。これが原因でハンドルが取られるのでは？」といわれました。
>>具体的に
>>左フロント 7°02
>>右フロント 6°52
>>という数値でした。
>>このようにキャスター角に差がある場合はブレーキ時ハンドルがとられるという現象が発生するのでしょうか？
>>
>>それから、このキャスター角差を埋めるためにはどこを修理すればよろしいのでしょうか？(もしかしてフレームの修理等が必要なのでしょうか・・・)
>>
>
>はい、調整しても規定値に入らない。しかも左右に違いがあるということは、
>アームが変形しているとか、フレームやサブフレームが変形している可能性があります。どこがおかしいのかは測定しないとわかりません。
>ディーラーか腕の確かな板金屋で計測してもらう事をお奨めします。
>文章からすると、左右のホイールベースも大きく違う可能性がありますから、まっすぐ走らないのでしょう。
>中村
>
>
>>
>>素人的質問をいくつもしてしまいすみませんが、
>>どうか教えてください。
中村様
こんにちは。
そうですか・・・・。やはりといった感じですが、
ちょっとショックです（涙）
今週末にでも板金屋さんを伺って見てもらおうと思います。
結構ショックですが修理してこれからも楽しくRX7に乗って行こうと思います！！
本当にありがとうございました。
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