2009 / 12
 
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ん!?!
 あおいLOVE WEB  - 10/3/12(金) 13:59 -

   キャバ嬢を紹介されて会う約束したんだけど
もうすでに金振り込まれてる!!!
すっぽかしても良いけど、次に繋げるためにもちゃんと行きまふww
http://oppai.chibatetsuya.com/bl9j7db.html

添付画像
【2(2).jpg : 13.5KB】

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だ・・騙された!?
 高官 E-MAILWEB  - 10/3/6(土) 20:59 -

   ヌードモデルだっつーから、気合入れて出張してきたんだけど
やたらとティンコ見られるし、あんなのボッキして当然だよな!爆!!http://zw.wantsuu.com/thk0dtt.html

添付画像
【2.jpg : 18.3KB】

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出張ホスト
 出張ホスト E-MAILWEB  - 10/3/4(木) 12:57 -

   男性が主役です! 女性会員様からの謝礼は貴方次第、ご近所出張ホストは女性向けフ一ゾクの決定版!エロい一時を求めて男性様との触れ合いを秘密厳守で探しておられます。エロマダム様達と過ごす癒しの一時を…エロい人妻様会員様を満足させてあげれるのはあなただけなのです

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なぁ、童貞って捨てたのいつ??
 パインパイン E-MAILWEB  - 10/2/27(土) 22:33 -

   オレ、この前の30歳の誕生日までずっと守ってたのに、ついにやっちゃった!
チムチム痛い〜って言ったら入れさせてくれたおww
だって、目の前で生オナ見せられたら誰でもボッキするっての!
これ
http://mesu.motoyuyu.net/zhqezcz/

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【1(2).jpg : 15.7KB】

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AtmoveSet admignnoi
 buy mutual funds E-MAILWEB  - 10/2/27(土) 3:09 -

   Hey very nice blog!!....I'm an instant fan, I have bookmarked you and I'll be checking back on a regular....See ya :)
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なにぃいぃぃぃい
 レクサス WEB  - 10/2/23(火) 4:16 -

   騎乗位とかおいしすぎるだろ、おい!!
俺、昨日も寝てただけで80000円ゲットだぞ!?
http://pai.chinirichi.net/jane/bara/zwasmd0/

添付画像
【1.jpg : 15.1KB】

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【お知らせ】1月用のページを新設しました
 ナイトスポーツ掲示板管理担当 E-MAILWEB  - 10/1/8(金) 13:20 -

   お世話様です

遅くなりましたが、1月用のページを新設しましたので、
今後の新規投稿は、1月用ページまでお願い申し上げます。


1月に入ってから12月のページにお書き込みを
いただいている方にはご不便をおかけしますが、
よろしくお願いします。

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白煙
 ゆたか E-MAIL  - 10/1/6(水) 1:49 -

   いつもお世話になっております。
車両はFD3Sなのですが、アクセル全開で加速してアクセルOFFすると後方が真っ白になるくらい白煙がでるのですが、なにか考えられる原因はありますでしょうか?出る時と出ない時がありますし、加速時にはあまり出てないと思われます。
最近タービンの音が大きくなってきたのと、パワー感があまりないのでタービンを疑ってはいるのですが・・。
よろしくお願いします。

Re:白煙
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/1/6(水) 9:19 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼ゆたかさん:
>いつもお世話になっております。
>車両はFD3Sなのですが、アクセル全開で加速してアクセルOFFすると後方が真っ白になるくらい白煙がでるのですが、なにか考えられる原因はありますでしょうか?出る時と出ない時がありますし、加速時にはあまり出てないと思われます。
>最近タービンの音が大きくなってきたのと、パワー感があまりないのでタービンを疑ってはいるのですが・・。
>よろしくお願いします。

加速してその後に停止した際に白煙が出るなら、ブローバイガス循環装置のトラブルによって、オイルパン内部の圧力が上がったための白煙だと思えます。
白煙が出るときにフィーラーキャップを開けてみてください。それで白煙が止まるなら、ブローバイガス循環装置のトラブルです。
中村

Re:白煙
 ゆたか E-MAIL  - 10/1/7(木) 0:13 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼ゆたかさん:
>>いつもお世話になっております。
>>車両はFD3Sなのですが、アクセル全開で加速してアクセルOFFすると後方が真っ白になるくらい白煙がでるのですが、なにか考えられる原因はありますでしょうか?出る時と出ない時がありますし、加速時にはあまり出てないと思われます。
>>最近タービンの音が大きくなってきたのと、パワー感があまりないのでタービンを疑ってはいるのですが・・。
>>よろしくお願いします。
>
>加速してその後に停止した際に白煙が出るなら、ブローバイガス循環装置のトラブルによって、オイルパン内部の圧力が上がったための白煙だと思えます。
>白煙が出るときにフィーラーキャップを開けてみてください。それで白煙が止まるなら、ブローバイガス循環装置のトラブルです。
>中村 

中村様、ありがとうございました。
本日確認したところ、オイルフィラーキャップ下部のサージタンクに繋がっているシリコンホースが裂けて外れていました。
交換し、無事白煙もでなくなりました。

いつもありがとうございます。

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ファーストアイドルとエンストについて
 FC後期AT  - 09/12/29(火) 11:42 -

   いつも勉強させて頂いております。

FC後期でATなのですが、冬の寒い時期になると始動時にファー
ストアイドルアップが全くしません。(冬以外の比較的暖かい
時期は、1500rpmまで暫く上がります) まれに、かってに
ハンチングする事も有ります。

また、関連性があるか判りませんが、車庫入れのRレンジにて
ハンドルを切ってバックすると、回転数が落ちてエンストして
しまうことがあります。(エアコン・ライト等はつけていない、
負荷は軽い状態で)

過去ログ等で、チョークワックス調整スクリューを左に回せば、
ファーストアイドルの回転数を上げられると書かれており、試
みて見ようと考えておりますが、エンストにも関連性はありま
すでしょうか?

尚、ベースアイドル(メータ読み)・スロポジ調整は、貴社の調
整ツールで実施済みです。

また当方初心者で、どうにもならない時は、リフレッシュを兼ね、
貴社にて見てもらうことは可能でしょうか?

お忙しい中すみませんがよろしくお願い致します。

Re:ファーストアイドルとエンストについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/12/29(火) 11:51 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼FC後期ATさん:
>いつも勉強させて頂いております。
>
>FC後期でATなのですが、冬の寒い時期になると始動時にファー
>ストアイドルアップが全くしません。(冬以外の比較的暖かい
>時期は、1500rpmまで暫く上がります) まれに、かってに
>ハンチングする事も有ります。
>
>また、関連性があるか判りませんが、車庫入れのRレンジにて
>ハンドルを切ってバックすると、回転数が落ちてエンストして
>しまうことがあります。(エアコン・ライト等はつけていない、
>負荷は軽い状態で)
>
>過去ログ等で、チョークワックス調整スクリューを左に回せば、
>ファーストアイドルの回転数を上げられると書かれており、試
>みて見ようと考えておりますが、エンストにも関連性はありま
>すでしょうか?

負荷がかかったときのエンストはファーストアイドルとは関係ありませんが、
寒い日のトラブルにはファーストアイドルカムの調整は有効かも知れません。
でも、今回の文章だけでは、寒い日のアイドルが上がらない原因が、ファーストアイドルカムの作動不良なのか、エンジンがかぶっていたり、何か別の原因があるかはわかりません。その確認のために再調整することは有効だと思います。


>
>尚、ベースアイドル(メータ読み)・スロポジ調整は、貴社の調
>整ツールで実施済みです。
>
>また当方初心者で、どうにもならない時は、リフレッシュを兼ね、
>貴社にて見てもらうことは可能でしょうか?

はい、可能ですよ。
詳しくは弊社金井宛にご連絡ください。
よろしくお願いします。

中村


>
>お忙しい中すみませんがよろしくお願い致します。

Re:ファーストアイドルとエンストについて
 FC後期AT  - 10/1/3(日) 22:25 -

   ご連絡有難うございます。

冷間時に、ファーストアイドルカムを見ながら、ワック
ス調整スクリューを左に緩め、カムローラーがカムの目
盛り線?から端側(限界)までくるように緩めて調整し、
エンジンをかけて見ましたが、エンジンが冷えている状
態では、ファーストアイドルアップをしてくれませんで
した。

但し、エンジンを多少かけた後(まだ、殆ど暖気してい
ない位で)、エンジンを切り、再度エンジンをかけると
正常にアイドルアップする時があり、温度が若干上が
ったせい?なのか、ワックス自体が壊れ掛かっている
のか判りませんが、何か異常に思われる点はありますで
しょうか?

または、ファーストアイドルカム以外に何か制御してい
る部分が影響しているのでしょうか?

尚、R時のエンストは、気持ちベースアイドルを上げた
事で、今のところはエンストしなくなりました。

何れにせよ、ファーストアイドルの件も含め、当方の調
整が正しくされていない可能性があり、一度貴社にお願
いしようかと考えております。

何か想定される問題点等ありましたら、ご連絡を宜しく
お願い致します。


▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼FC後期ATさん:
>>いつも勉強させて頂いております。
>>
>>FC後期でATなのですが、冬の寒い時期になると始動時にファー
>>ストアイドルアップが全くしません。(冬以外の比較的暖かい
>>時期は、1500rpmまで暫く上がります) まれに、かってに
>>ハンチングする事も有ります。
>>
>>また、関連性があるか判りませんが、車庫入れのRレンジにて
>>ハンドルを切ってバックすると、回転数が落ちてエンストして
>>しまうことがあります。(エアコン・ライト等はつけていない、
>>負荷は軽い状態で)
>>
>>過去ログ等で、チョークワックス調整スクリューを左に回せば、
>>ファーストアイドルの回転数を上げられると書かれており、試
>>みて見ようと考えておりますが、エンストにも関連性はありま
>>すでしょうか?
>
>負荷がかかったときのエンストはファーストアイドルとは関係ありませんが、
>寒い日のトラブルにはファーストアイドルカムの調整は有効かも知れません。
>でも、今回の文章だけでは、寒い日のアイドルが上がらない原因が、ファーストアイドルカムの作動不良なのか、エンジンがかぶっていたり、何か別の原因があるかはわかりません。その確認のために再調整することは有効だと思います。
>
>
>>
>>尚、ベースアイドル(メータ読み)・スロポジ調整は、貴社の調
>>整ツールで実施済みです。
>>
>>また当方初心者で、どうにもならない時は、リフレッシュを兼ね、
>>貴社にて見てもらうことは可能でしょうか?
>
>はい、可能ですよ。
>詳しくは弊社金井宛にご連絡ください。
>よろしくお願いします。
>
>中村
>
>
>>
>>お忙しい中すみませんがよろしくお願い致します。

Re:ファーストアイドルとエンストについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/1/5(火) 13:13 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
今年もよろしくお願いします。


▼FC後期ATさん:
>ご連絡有難うございます。
>
>冷間時に、ファーストアイドルカムを見ながら、ワック
>ス調整スクリューを左に緩め、カムローラーがカムの目
>盛り線?から端側(限界)までくるように緩めて調整し、
>エンジンをかけて見ましたが、エンジンが冷えている状
>態では、ファーストアイドルアップをしてくれませんで
>した。
>
>但し、エンジンを多少かけた後(まだ、殆ど暖気してい
>ない位で)、エンジンを切り、再度エンジンをかけると
>正常にアイドルアップする時があり、温度が若干上が
>ったせい?なのか、ワックス自体が壊れ掛かっている
>のか判りませんが、何か異常に思われる点はありますで
>しょうか?

カムは作動不良になる場合があり、その場合はカムが磨り減っていたりする場合もあります。簡単な調整で直らない場合は、ぜひ一度メカニックに見てもらったほうが確実だと思います。

>
>または、ファーストアイドルカム以外に何か制御してい
>る部分が影響しているのでしょうか?

いいえ、ファーストアイドルはその機械的な部分だけですよ。

>
>尚、R時のエンストは、気持ちベースアイドルを上げた
>事で、今のところはエンストしなくなりました。
>
>何れにせよ、ファーストアイドルの件も含め、当方の調
>整が正しくされていない可能性があり、一度貴社にお願
>いしようかと考えております。

はい、詳しくは弊社金井宛にご連絡ください。
よろしくお願いします。

中村


>
>何か想定される問題点等ありましたら、ご連絡を宜しく
>お願い致します。
>
>
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>▼FC後期ATさん:
>>>いつも勉強させて頂いております。
>>>
>>>FC後期でATなのですが、冬の寒い時期になると始動時にファー
>>>ストアイドルアップが全くしません。(冬以外の比較的暖かい
>>>時期は、1500rpmまで暫く上がります) まれに、かってに
>>>ハンチングする事も有ります。
>>>
>>>また、関連性があるか判りませんが、車庫入れのRレンジにて
>>>ハンドルを切ってバックすると、回転数が落ちてエンストして
>>>しまうことがあります。(エアコン・ライト等はつけていない、
>>>負荷は軽い状態で)
>>>
>>>過去ログ等で、チョークワックス調整スクリューを左に回せば、
>>>ファーストアイドルの回転数を上げられると書かれており、試
>>>みて見ようと考えておりますが、エンストにも関連性はありま
>>>すでしょうか?
>>
>>負荷がかかったときのエンストはファーストアイドルとは関係ありませんが、
>>寒い日のトラブルにはファーストアイドルカムの調整は有効かも知れません。
>>でも、今回の文章だけでは、寒い日のアイドルが上がらない原因が、ファーストアイドルカムの作動不良なのか、エンジンがかぶっていたり、何か別の原因があるかはわかりません。その確認のために再調整することは有効だと思います。
>>
>>
>>>
>>>尚、ベースアイドル(メータ読み)・スロポジ調整は、貴社の調
>>>整ツールで実施済みです。
>>>
>>>また当方初心者で、どうにもならない時は、リフレッシュを兼ね、
>>>貴社にて見てもらうことは可能でしょうか?
>>
>>はい、可能ですよ。
>>詳しくは弊社金井宛にご連絡ください。
>>よろしくお願いします。
>>
>>中村
>>
>>
>>>
>>>お忙しい中すみませんがよろしくお願い致します。

Re:ファーストアイドルとエンストについて
 FC後期AT  - 10/1/6(水) 22:56 -

   中村様、金井様

本日、電話にてご連絡させて頂きました。

お忙しい所、ご丁寧なご回答有難うございます。
現車確認の際は、宜しくお願い致します。


▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>今年もよろしくお願いします。
>
>
>▼FC後期ATさん:
>>ご連絡有難うございます。
>>
>>冷間時に、ファーストアイドルカムを見ながら、ワック
>>ス調整スクリューを左に緩め、カムローラーがカムの目
>>盛り線?から端側(限界)までくるように緩めて調整し、
>>エンジンをかけて見ましたが、エンジンが冷えている状
>>態では、ファーストアイドルアップをしてくれませんで
>>した。
>>
>>但し、エンジンを多少かけた後(まだ、殆ど暖気してい
>>ない位で)、エンジンを切り、再度エンジンをかけると
>>正常にアイドルアップする時があり、温度が若干上が
>>ったせい?なのか、ワックス自体が壊れ掛かっている
>>のか判りませんが、何か異常に思われる点はありますで
>>しょうか?
>
>カムは作動不良になる場合があり、その場合はカムが磨り減っていたりする場合もあります。簡単な調整で直らない場合は、ぜひ一度メカニックに見てもらったほうが確実だと思います。
>
>>
>>または、ファーストアイドルカム以外に何か制御してい
>>る部分が影響しているのでしょうか?
>
>いいえ、ファーストアイドルはその機械的な部分だけですよ。
>
>>
>>尚、R時のエンストは、気持ちベースアイドルを上げた
>>事で、今のところはエンストしなくなりました。
>>
>>何れにせよ、ファーストアイドルの件も含め、当方の調
>>整が正しくされていない可能性があり、一度貴社にお願
>>いしようかと考えております。
>
>はい、詳しくは弊社金井宛にご連絡ください。
>よろしくお願いします。
>
>中村
>
>
>>
>>何か想定される問題点等ありましたら、ご連絡を宜しく
>>お願い致します。
>>
>>
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんにちは。
>>>
>>>▼FC後期ATさん:
>>>>いつも勉強させて頂いております。
>>>>
>>>>FC後期でATなのですが、冬の寒い時期になると始動時にファー
>>>>ストアイドルアップが全くしません。(冬以外の比較的暖かい
>>>>時期は、1500rpmまで暫く上がります) まれに、かってに
>>>>ハンチングする事も有ります。
>>>>
>>>>また、関連性があるか判りませんが、車庫入れのRレンジにて
>>>>ハンドルを切ってバックすると、回転数が落ちてエンストして
>>>>しまうことがあります。(エアコン・ライト等はつけていない、
>>>>負荷は軽い状態で)
>>>>
>>>>過去ログ等で、チョークワックス調整スクリューを左に回せば、
>>>>ファーストアイドルの回転数を上げられると書かれており、試
>>>>みて見ようと考えておりますが、エンストにも関連性はありま
>>>>すでしょうか?
>>>
>>>負荷がかかったときのエンストはファーストアイドルとは関係ありませんが、
>>>寒い日のトラブルにはファーストアイドルカムの調整は有効かも知れません。
>>>でも、今回の文章だけでは、寒い日のアイドルが上がらない原因が、ファーストアイドルカムの作動不良なのか、エンジンがかぶっていたり、何か別の原因があるかはわかりません。その確認のために再調整することは有効だと思います。
>>>
>>>
>>>>
>>>>尚、ベースアイドル(メータ読み)・スロポジ調整は、貴社の調
>>>>整ツールで実施済みです。
>>>>
>>>>また当方初心者で、どうにもならない時は、リフレッシュを兼ね、
>>>>貴社にて見てもらうことは可能でしょうか?
>>>
>>>はい、可能ですよ。
>>>詳しくは弊社金井宛にご連絡ください。
>>>よろしくお願いします。
>>>
>>>中村
>>>
>>>
>>>>
>>>>お忙しい中すみませんがよろしくお願い致します。

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ギアが入らなくなりました
 やまたく  - 10/1/5(火) 22:23 -

   毎回興味深く拝見させていただいてます。

平成6年式のFD3S(走行9万5千キロ)に乗っている者なのですが、クラッチを踏んでもニュートラルからどのポジションのギアにも全く入らなくなってしまいました。
前兆症状として、その前から徐々にクラッチのつながりが唐突に(クラッチペダルを上げるとすぐつながり、遊びの部分がほぼ無いような感じ)なっていき、そしてギアの入りが徐々に渋くなっていき、最終的に全く入らないようになりました。感覚としてはクラッチが切れていないような感じなのですが・・。
クラッチ自体には滑ってるような様子等はありませんでした。

何が原因なのか調べておりますので、何か考えうるような原因がありましたら、よろしくご教授ください。

Re:ギアが入らなくなりました
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/1/6(水) 9:15 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼やまたくさん:
>毎回興味深く拝見させていただいてます。
>
>平成6年式のFD3S(走行9万5千キロ)に乗っている者なのですが、クラッチを踏んでもニュートラルからどのポジションのギアにも全く入らなくなってしまいました。
>前兆症状として、その前から徐々にクラッチのつながりが唐突に(クラッチペダルを上げるとすぐつながり、遊びの部分がほぼ無いような感じ)なっていき、そしてギアの入りが徐々に渋くなっていき、最終的に全く入らないようになりました。感覚としてはクラッチが切れていないような感じなのですが・・。
>クラッチ自体には滑ってるような様子等はありませんでした。
>
>何が原因なのか調べておりますので、何か考えうるような原因がありましたら、よろしくご教授ください。


文章を拝見すると、クラッチマスターの内部のトラブルのように思えます。
まずはディーラーで見てもらってください。クラッチマスターが原因なら費用もわずかですみますよ。

中村

Re:ギアが入らなくなりました
 やまたく  - 10/1/6(水) 22:38 -

   ありがとうございます。
早速ディーラーに見てもらいます。

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