on-line FORUM "ROTARY WORLD"

2015 / 08


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FD ｱｸｾﾙ戻すとｶﾁﾝ異音[1] / セカンダリのブースト不良[1] / 4beatに書き換えについて[1] / イベント開催地[2] / ラジエーターホースについ...[2] /

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	FD ｱｸｾﾙ戻すとｶﾁﾝ異音

アマテラス - 15/8/10(月) 22:30 -


	引用なし

	パスワード

お世話になります。
「ＦＤ6型 MT 7万キロ走行クラッチ6万キロで交換」に乗っています。
最近、変速時にｱｸｾﾙを戻す(放す)と、後方で「ｶﾁﾝ」という音がします。
ｶﾁﾝ音以外に症状は見られません。(高負荷走行はしていませんが...)
ご経験、ご知見がある方、ナイトスポーツ様、よろしければアドバイスを頂けましたらお願いします。


	Re:FD ｱｸｾﾙ戻すとｶﾁﾝ異音

ナイトスポーツ

- 15/8/15(土) 12:03 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。すみません。。
ちょっとこれだけの情報では絞りにくいです。
お電話いただければもう少し絞ってお話が出来るかもしれません。
宜しければご連絡下さい。

金井

▼アマテラスさん：
>お世話になります。
>「ＦＤ6型 MT 7万キロ走行クラッチ6万キロで交換」に乗っています。
>最近、変速時にｱｸｾﾙを戻す(放す)と、後方で「ｶﾁﾝ」という音がします。
>ｶﾁﾝ音以外に症状は見られません。(高負荷走行はしていませんが...)
>ご経験、ご知見がある方、ナイトスポーツ様、よろしければアドバイスを頂けましたらお願いします。

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	セカンダリのブースト不良

あおいろせぶん - 15/8/10(月) 14:16 -


	引用なし

	パスワード

FD 5型　TYPE R に乗っています。セカンダリのブースト不良について相談させて下さい。普段からほとんど高回転は使わないので、いつから発生している症状かわかりませんが、最近セカンダリのブーストがいまいちかかりません。症状としては以下の通りです。

○プライマリ領域ではいつも正常に0.7～0.8程度かかる。

○セカンダリに切替わると0.2程度に落ち込むことがほとんど

○セカンダリでの症状は様々で0.2～0.3をいったりきたりハンチングすることもある

といった具合です。ディーラーで診てもらい、ソレノイドが原因であることが多いとのことで、ダイアグチェック、配管を確認してもらいましたが問題なし。原因不明の状態です。一昔前はセカンダリが回りだすとリアが空転するほどパワーがありましたが、現在はそのような加速感はなく、レッドゾーンまでふけあがるだけです。よく壊れるバキュームチャンバー近くのワンウェイバルブは以前に故障し、交換しております。このような場合どこを確認したらいうでしょうか？

車はFD 5型 TYPE R 走行距離13万キロ程度平均圧縮7.7　マフラーがマツダスピードに変わっている以外、機関はノーマルです。

お忙しいところ恐縮ですがアドバイスを頂けると助かります。
よろしくお願いします。


	Re:セカンダリのブースト不良

ナイトスポーツ

- 15/8/15(土) 12:01 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。セカンダリだけが・・という場合は
プライマリ上昇時の正圧を溜めておくことが出来ないでいる
場合がほとんどです。
ブーストチャンバーしたのチェックバルブはどうですか？
割れていたり
抜けていたり
詰まっていたり。
またバキュームユニットは自己診断にも出ない場合も有ります。
その場合はソレノイドを直接点検してください。

金井

▼あおいろせぶんさん：
>FD 5型　TYPE R に乗っています。セカンダリのブースト不良について相談させて下さい。普段からほとんど高回転は使わないので、いつから発生している症状かわかりませんが、最近セカンダリのブーストがいまいちかかりません。症状としては以下の通りです。
>
>○プライマリ領域ではいつも正常に0.7～0.8程度かかる。
>
>○セカンダリに切替わると0.2程度に落ち込むことがほとんど
>
>○セカンダリでの症状は様々で0.2～0.3をいったりきたりハンチングすることもある
>
>といった具合です。ディーラーで診てもらい、ソレノイドが原因であることが多いとのことで、ダイアグチェック、配管を確認してもらいましたが問題なし。原因不明の状態です。一昔前はセカンダリが回りだすとリアが空転するほどパワーがありましたが、現在はそのような加速感はなく、レッドゾーンまでふけあがるだけです。よく壊れるバキュームチャンバー近くのワンウェイバルブは以前に故障し、交換しております。このような場合どこを確認したらいうでしょうか？
>
>車はFD 5型 TYPE R 走行距離13万キロ程度平均圧縮7.7　マフラーがマツダスピードに変わっている以外、機関はノーマルです。
>
>お忙しいところ恐縮ですがアドバイスを頂けると助かります。
>よろしくお願いします。

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	4beatに書き換えについて

ムズムズ 7 - 15/8/6(木) 12:45 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。

以前にブーストアップで4beat basicを購入しました。
仕様はエアクリ、フロントパイプ、メタリット、検対マフラー、ブースト1kgです。
このたびブリッツ前置インタークーラーに換えました。
春は問題無かったのですが、先週6000rpm以上は波打ってしまいます。
ブーストは一定です。
書き換えが必要でしょうか？
何か補正がかかっている様に感じますが72度サーモスタットは関係ありますか？

よろしくお願い致します。


	Re:4beatに書き換えについて

ナイトスポーツ

- 15/8/6(木) 14:01 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。車種は何になりますでしょうか？
また波打つとは？
このあたり、お話でのほうが伝わりやすいかと思いますので
宜しければお電話にてご相談下さい。
ご連絡お待ちしております。

金井

▼ムズムズ 7さん：
>こんにちは。
>
>以前にブーストアップで4beat basicを購入しました。
>仕様はエアクリ、フロントパイプ、メタリット、検対マフラー、ブースト1kgです。
>このたびブリッツ前置インタークーラーに換えました。
>春は問題無かったのですが、先週6000rpm以上は波打ってしまいます。
>ブーストは一定です。
>書き換えが必要でしょうか？
>何か補正がかかっている様に感じますが72度サーモスタットは関係ありますか？
>
>よろしくお願い致します。

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	イベント開催地

金沢

- 15/8/3(月) 20:14 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは
4BEAT-D　FOR MAZDA SKY-Dのインストールをしたいのですが、
石川、北陸でのイベント開催予定がありますか。


	Re:イベント開催地

ナイトスポーツ

- 15/8/5(水) 10:44 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。4BEAT-Dご希望ありがとうございます。

今年は５月にSAB富山南さんにお邪魔しました。
他に北陸でのイベントは予定しておりません。
申し訳ありません。

4BEAT-DはPCMを外していただいての発送でも対応ができるようになりました。
その場合はバッテリー復帰の手順があります。
そのことがクリアできれば発送対応できますので
また詳細メールにてお問い合わせいただければと思います。

金井

▼金沢さん：
>こんにちは
>4BEAT-D　FOR MAZDA SKY-Dのインストールをしたいのですが、
>石川、北陸でのイベント開催予定がありますか。


	Re:イベント開催地

金沢

- 15/8/5(水) 22:23 -


	引用なし

	パスワード

▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。4BEAT-Dご希望ありがとうございます。
>
>今年は５月にSAB富山南さんにお邪魔しました。
>他に北陸でのイベントは予定しておりません。
>申し訳ありません。
>
>4BEAT-DはPCMを外していただいての発送でも対応ができるようになりました。
>その場合はバッテリー復帰の手順があります。
>そのことがクリアできれば発送対応できますので
>また詳細メールにてお問い合わせいただければと思います。
>
>金井
>
>
>▼金沢さん：
>>こんにちは
>>4BEAT-D　FOR MAZDA SKY-Dのインストールをしたいのですが、
>>石川、北陸でのイベント開催予定がありますか。

ご回答頂きありがとうございます。
北陸での開催が無いとのこと、近県の岐阜県または滋賀県での開催の際に検討したいと思います。

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	ラジエーターホースについて

しろFあっきー

- 15/8/4(火) 11:28 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
fd3sのラジエーターホースの内径は38パイでしょうか？
というのは某オークションで購入したものが、fd3s用で36パイくらいで小さくて入りませんでた。
汎用品が色々ありますが、正規のサイズがしりたいのでお願いします。


	Re:ラジエーターホースについて

ナイトスポーツ

- 15/8/5(水) 11:05 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。FDは３８φですよ。

金井

▼しろFあっきーさん：
>こんにちは。
>fd3sのラジエーターホースの内径は38パイでしょうか？
>というのは某オークションで購入したものが、fd3s用で36パイくらいで小さくて入りませんでた。
>汎用品が色々ありますが、正規のサイズがしりたいのでお願いします。


	Re:ラジエーターホースについて

しろFあっきー

- 15/8/5(水) 11:21 -


	引用なし

	パスワード

ありがとうございます。
汎用品がどれも36～40の間でバラバラですね。
純正品が一番かも。

ありがとうございました。

▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。FDは３８φですよ。
>
>金井
>
>
>▼しろFあっきーさん：
>>こんにちは。
>>fd3sのラジエーターホースの内径は38パイでしょうか？
>>というのは某オークションで購入したものが、fd3s用で36パイくらいで小さくて入りませんでた。
>>汎用品が色々ありますが、正規のサイズがしりたいのでお願いします。

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