Contributor しるく 日時 2005 年 1 月 06 日 01:16:49:

回答先: Re: ＦＤのプライマリとセカンダリについて教えてください Contributor しるく 日時 2005 年 1 月 06 日 00:42:59:

補足です。
可能性は非常に低いのではないかと思いますが、もしかしたら機構の故障か何かで常時ツインになっている場合？もあるのかもしれないので追記しました。でもこの場合、明らかに低回転加速が鈍いと感じられるのではないかと思います。

４５００回転までが１個目タービンで、４５００回転以上は２個目が加わりツインターボ状態、ブレーキングで回転を４０００回転以下に落とすとまた１個目のみのタービンになる機構だったと思います。

素人なりのシーケンシャルターボの考え方ですが、エンジン回転が低い場合は排気の勢いが少ないので１個目を回しています。（このとき２個目のタービンは予回転させ循環？させています。）高回転になると排気の勢いもつきますので２個回すという機構です。

FOLLOW UP:

CONTRIBUTE