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: : : 熱価をあげても、車の調子が悪くなければかぶるようなことはありません。純正でもレーシングでもです。 : : かぶるということがあるのは、車両のコンディションを疑った方がいいですね。 : : FDについては、10年にわたり2、4、6型乗り換えましたが、 : : レーシング10.5番、11番当たりで街乗りからサーキットまで乗っていますが、かぶったことはありません。 : : ちなみに、給排気、マフラー交換でブーストアップの車両です。 : : 純正プラグは、コスト削減の影響か、あとの型ではプラチナT側がじゃなくなっています。ただそれだけの理由です。 : : 7番はPでも、早く減りますから、Pからかえなかったのだと思います。T側は9番ノーマルでも、そんなに減りませんから、コスト重視です。互換性は全てありますよ。 : : FC,FD関係有りません。 : : 定期交換と点検をたまにやれば、 : : プラグ程度は神経質にならずに大丈夫ですよ。 : : 詳しくありがとうございます。T側とL側の減り方が違うのなら、今の９番（ニッケル合金）×４本だと、L側の方が、早く減りそうなので、定期点検の時に、入れ替えた方が、良いみたいですね。やはり、７番がプラチナと言うのも意味がある事がわかり勉強になりました。

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