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Contributor ナイトスポーツ 日時 2005 年 1 月 13 日 10:08:20:
回答先: P−FCの調整 Contributor ふゅ 日時 2005 年 1 月 12 日 18:44:30:
ナイトスポーツ中村です。 おはようございます。 : P−FCを使用するとチェックランプによる : アイドリング調整、スロポジ調整が出来なくなりますが : どう言った手順で調整すればよいのでしょうか? : 車種はFCです。 テスターとコマンダーの表示を使ってスロポジは調整してください。 アイドルはアジャスターでバイパスエアーに負担がかからない範囲に調整されていればOKです。 : また、アクセルを踏んでから実際に車が加速するまでに : はっきり解るほどのタイムラグがあります。 : ノックレベルは低く安定しているので : テスト補正で点火時期をT側1°L側2°早めてみたのですが : 若干改善されているようでした。 : この現象の原因は濃すぎると言うことでしょうか? その可能性もありますが、そうとだけはいえません。 点火時期を1度変更するだけで状況が変わるとは思えませんので、チェックするなら5度単位で試してください。 中村 : 宜しくお願いいたします。
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