慣らし運転について


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Contributor CCP 日時 2005 年 4 月 11 日 21:17:58:

前略、中村様
以前、FD3型のアイドル不調の件でお世話になった業者の者です。
結局FDは後にエンジンブローして再度当ガレージに入庫しました。エンジンは私が何とかO/Hし、アイドリングも安定しているのですが、圧縮を測りに行ったらいずれも8.3程でFDとしては少し低いような気がします。いわゆる失敗してしまったと言う事でしょうか?慣らしが済んだら少しは回復するのでしょうか?
一応お客様には、当方はロータリーのO/Hは初めてなので工賃格安、保証無しで了解は得ているのですが・・・

また、車両の用途が主にサーキットなので、ある程度慣らしを終了させて納車になります。ロータリーならではの慣らし運転の方法はあるのでしょうか?

最後に、車両には御社の4BEATFDが装着されておりますが、このECUの性能を分かりやすく教えていただけませんか?(例 ブーストは何キロまでOKとか)



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