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2017 / 05


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1 / 22 ﾍﾟｰｼﾞ


	Re:クラッチ消耗？

ナイトスポーツ

- 18/11/9(金) 12:07 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。RX8はクラッチペダルでクラッチマスターを押しているストロークが
ギリギリになってしまっている車両が多いですね。
判りやすく書くと
クラッチペダルを踏み込みます。
そしてクラッチペダルを上げ始めたとたん、すぐにクラッチがつながり始める。
これはギリギリ切れている状態ですね。
クラッチペダルを上げ始めて、少し経ってからつながり始めるのが良いわけです。
ペダルとプッシュロッドの調整ができますので
ディーラーさんで行なってみてください。
まずはきちんと切れている状態を作ってくださいね。

金井

▼穂積さん：
>▼キンタロさん：
>>▼穂積さん：
>>>シフトダウン時、ダブルクラッチで煽って上手く回転が合うと、シフトゲートに吸い込まれるようにギアが入りますが、普通にクラッチ切ったまま煽っても少し吸い込まれるように入ります。
>>>クラッチを切ったらエンジンの動力は完全に遮断される訳ではないのでしょうか？
>>>それともクラッチが消耗して完全に切れなくなっているのでしょうか？
>>
>>
>>こんばんは。　キンタロと申します。
>>
>>お車はRE車ですか？
>>
>>と仮定して。　パイロットベアリングがボールベアリングではなく、ニードルベアリングですので、焼き付きやすいです。
>>
>>完全にメーンシャフトと固着すると、全くクラッチは切れなくなります。
>>
>>初期症状ではないかと。
>>
>>ご参考まで。
>>
>>
>>KINTARO
>
>
>申し遅れました、平成17年式RX-8 typeSです

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	Re:遠隔地の対応について

ナイトスポーツ

- 18/11/9(金) 12:02 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。札幌では
スーパーオートバックス札幌さんでイベントをさせていただくことがあります。
そちらへお問い合わせいただくのが良いかと思います。
よろしくお願い致します。

金井

▼えーちゃんさん：
>はじめまして、北海道札幌在住のものです。
>アクセラスポーツの22XD BM2ASに乗っています。
>マツスピのエアロとH○Sのマフラーを入れてます。
>以前札幌に来て頂いた時に、4BEAT-Dを入れて頂きました。
>インタークーラ導入等、メニューを進めて行きたいと考えているのですが、遠隔地の為取り付け作業の依頼をどうすれば良いか悩んでいます。
>他の遠隔地の方はどうされているのでしょうか。
>提携先等ありましたら教えてください。
>いっその事、自分でやってしまおうかとも考えてます。
>その場合、作業に関してアドバイスは頂けるのでしょうか。

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	Re:セブンの圧縮測定

キンタロ - 18/11/7(水) 14:07 -


	引用なし

	パスワード

▼ななたろうさん：
>お世話なります。
>圧縮測定をする時にバッテリーが弱いと正確な測定が出来ないと聞いたのですが結果が悪いのでしょうか？前回測定の時は4回ほどバッテリー上がったので測定しました。でも300キロほど走った後だったのでバッテリーも影響ないかなと思うのですがどう思いますか？

こんにちは。　キンタロと申します。

回転数が低すぎると、測定限界値以下になるためです。
キチンと２５０ｒｐｍ換算が出来れば、測定出来ています。

ご参考まで。

KINTARO

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	セブンの圧縮測定

ななたろう

- 18/11/4(日) 17:34 -


	引用なし

	パスワード

お世話なります。
圧縮測定をする時にバッテリーが弱いと正確な測定が出来ないと聞いたのですが結果が悪いのでしょうか？前回測定の時は4回ほどバッテリー上がったので測定しました。でも300キロほど走った後だったのでバッテリーも影響ないかなと思うのですがどう思いますか？

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	Re:FDドラミラー用のネジについて

［名前なし］セナかな - 18/11/2(金) 14:42 -


	引用なし

	パスワード

解決しました。ありがとうございました！

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	Re:クラッチ消耗？

AbeaC - 18/11/2(金) 11:23 -


	引用なし

	パスワード

ドライブトレインのマウント類がヘタってて、煽った際の程よい振動でシフトが入りやすくなるとか
ないですかね…

▼穂積さん：
>シフトダウン時、ダブルクラッチで煽って上手く回転が合うと、シフトゲートに吸い込まれるようにギアが入りますが、普通にクラッチ切ったまま煽っても少し吸い込まれるように入ります。
>クラッチを切ったらエンジンの動力は完全に遮断される訳ではないのでしょうか？
>それともクラッチが消耗して完全に切れなくなっているのでしょうか？

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	Re:FDドラミラー用のネジについて

［名前なし］セナかな - 18/10/31(水) 21:45 -


	引用なし

	パスワード

▼キンタロさん：
教えていただきありがとうございました。
早速、モノ○ローで検索しましたが、下の2点は廃盤なのか取り扱い終了となってました。
どなたか、ネジの種類がどんなのか教えていただけたらたすかります。よろしくお願いします。
ま
>▼セナかなさん：
>>FD純正ドラミラーの取付に使うネジを入手したいのですが、品番等がわかりません。
>>教えていただけないでしょうか？よろしくお願いします。
>
>
>こんばんは。　キンタロと申します。
>
>９YA52-0601A
>
>９M860-0620
>
>９M865-0625B
>
>が１本づつ必要な様です。
>
>ご参考まで。
>
>KINTARO

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	Re:クラッチ消耗？

穂積 - 18/10/31(水) 6:40 -


	引用なし

	パスワード

▼キンタロさん：
>▼穂積さん：
>>シフトダウン時、ダブルクラッチで煽って上手く回転が合うと、シフトゲートに吸い込まれるようにギアが入りますが、普通にクラッチ切ったまま煽っても少し吸い込まれるように入ります。
>>クラッチを切ったらエンジンの動力は完全に遮断される訳ではないのでしょうか？
>>それともクラッチが消耗して完全に切れなくなっているのでしょうか？
>
>
>こんばんは。　キンタロと申します。
>
>お車はRE車ですか？
>
>と仮定して。　パイロットベアリングがボールベアリングではなく、ニードルベアリングですので、焼き付きやすいです。
>
>完全にメーンシャフトと固着すると、全くクラッチは切れなくなります。
>
>初期症状ではないかと。
>
>ご参考まで。
>
>
>KINTARO

申し遅れました、平成17年式RX-8 typeSです

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	遠隔地の対応について

えーちゃん

- 18/10/30(火) 20:06 -


	引用なし

	パスワード

はじめまして、北海道札幌在住のものです。
アクセラスポーツの22XD BM2ASに乗っています。
マツスピのエアロとH○Sのマフラーを入れてます。
以前札幌に来て頂いた時に、4BEAT-Dを入れて頂きました。
インタークーラ導入等、メニューを進めて行きたいと考えているのですが、遠隔地の為取り付け作業の依頼をどうすれば良いか悩んでいます。
他の遠隔地の方はどうされているのでしょうか。
提携先等ありましたら教えてください。
いっその事、自分でやってしまおうかとも考えてます。
その場合、作業に関してアドバイスは頂けるのでしょうか。

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	Re:クラッチ消耗？

キンタロ - 18/10/30(火) 19:22 -


	引用なし

	パスワード

▼穂積さん：
>シフトダウン時、ダブルクラッチで煽って上手く回転が合うと、シフトゲートに吸い込まれるようにギアが入りますが、普通にクラッチ切ったまま煽っても少し吸い込まれるように入ります。
>クラッチを切ったらエンジンの動力は完全に遮断される訳ではないのでしょうか？
>それともクラッチが消耗して完全に切れなくなっているのでしょうか？

こんばんは。　キンタロと申します。

お車はRE車ですか？

と仮定して。　パイロットベアリングがボールベアリングではなく、ニードルベアリングですので、焼き付きやすいです。

完全にメーンシャフトと固着すると、全くクラッチは切れなくなります。

初期症状ではないかと。

ご参考まで。

KINTARO

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	Re:FDドラミラー用のネジについて

キンタロ - 18/10/30(火) 19:01 -


	引用なし

	パスワード

▼セナかなさん：
>FD純正ドラミラーの取付に使うネジを入手したいのですが、品番等がわかりません。
>教えていただけないでしょうか？よろしくお願いします。

こんばんは。　キンタロと申します。

９YA52-0601A

９M860-0620

９M865-0625B

が１本づつ必要な様です。

ご参考まで。

KINTARO

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	クラッチ消耗？

穂積 - 18/10/25(木) 19:51 -


	引用なし

	パスワード

シフトダウン時、ダブルクラッチで煽って上手く回転が合うと、シフトゲートに吸い込まれるようにギアが入りますが、普通にクラッチ切ったまま煽っても少し吸い込まれるように入ります。
クラッチを切ったらエンジンの動力は完全に遮断される訳ではないのでしょうか？
それともクラッチが消耗して完全に切れなくなっているのでしょうか？

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	FDドラミラー用のネジについて

セナかな - 18/10/25(木) 9:18 -


	引用なし

	パスワード

FD純正ドラミラーの取付に使うネジを入手したいのですが、品番等がわかりません。
教えていただけないでしょうか？よろしくお願いします。

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	Re:オイルクーラーステについて

ナイトスポーツ

- 18/10/23(火) 11:20 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。可能ですよ。
メールを頂ければ
添付してお送りします。

金井

▼白ＦＣ３Ｓさん：
>こんばんは、以前オイルクーラーステ＆フィッテイングセットを購入したのですが取説を紛失してしまいました、ＰＤＦ等で送ってもらうことが、可能ですか。
>宜しくお願いします。

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	Re:リトラカバーについて

ナイトスポーツ

- 18/10/23(火) 11:18 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。その組み合わせで試したことが無く
判らないのです。

すみません。

金井

▼酒井さん：
>当方、御社の4ビームヘッドライトと某Fエンジニアリング
>のアフラックスエアロインテークも所有致しております。
>両方の製品を装着しても問題ないでしょうか？
>何卒、宜しくお願い致します。

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	Re:EBS-Dについて

ナイトスポーツ

- 18/10/23(火) 11:18 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。EBS-Dはブーストの調整そのものは4BEATで行なっています。
ですから本体のボリュームはそのままにしておいてください。

金井

▼hondaさん：
>初めまして。
>EBS-Dの前面に付いている黒と赤のツマミを使って
>ブーストの調整をしたいと思っているのですが、
>ショップで取り付けた際に製品に付属していると思われる説明書？をもらいませんでした。
>どちらがどういう調整を担っているのでしょうか？
>よろしくお願い致します。

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	Re:ND用クラッチラインの適合

ナイトスポーツ

- 18/10/23(火) 11:16 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。NDERCはこのたびクラッチホースを設定しましたが
マイナーチェンジ後はまだ確認が取れていません。
純正品番も変わっているようです。
すみません。

金井

▼ろどまちさん：
>ND5RCのクラッチラインですが2018年MC後のNDERCにも取り付け可能でしょうか？

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	Re:CX-5（KE）用調整式ピロアッパーマウントについ...

ナイトスポーツ

- 18/10/23(火) 11:04 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。商品設定はあるのですが
在庫は有りません。
現在ではピロではなくブッシュタイプでの販売がほぼ１００％
のためご注文いただいてからの製作となりますので
少々お時間もいただいてしまいます。
ご希望ありましたら
メールでお問い合わせ下さい。

金井

▼fc_kuniさん：
>CX-5用車高調品番：KZD-51442 のフロントピロアッパーマウントを個別で販売して頂きたいのですが、ご対応可能でしょうか？
>補修用として在庫、販売されていると思いお問い合わせ致しました。

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	Re:RX8 ABS警告灯点灯

ナイトスポーツ

- 18/10/23(火) 10:58 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。ディラーさんで調べられての上での作業ですから
なぜそうなるのかここでは判りません。
ディーラさんがコンピューターだと仰るならそうなのだと思います。
すみません。

金井

▼とことこトコタンさん：
>ＲＸ８の前期型に乗っています
>ＡＢＳ警告灯とＤＳＣランプが点灯しています
>ディーラーで見てもらったところ、右前センサーエラーとのことだったので
>センサー交換、ハブ交換しましたが治りません。
>もうあとはコンピュータ交換しかないと言われています。
>何か他の情報等ありませんか？

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	Re:FD3S プーリーの歪みについて

ナイトスポーツ

- 18/10/23(火) 10:54 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。ではお電話いただけませんでしょうか。
私、金井あてで結構ですよ。
お待ちしております。

金井

▼はちさん：
>水食い症状の為、自身でエンジンOHしました。エンジンは特に問題無く掛かり、アイドリングも安定します。しかし、チェックしていたところ明らかにクランク回すとベルトの張りが違うのに気付き、頭を抱えておりました。
>OH内容は、oリング全交換、ガスケット全交換、摩耗の測定のみでエキセントリックシャフトの歪みはチェックしていません。エキセントリックシャフトが歪んでいる様にも見れます。エキセンが歪んでいてもこんなにも問題無くエンジンが動くものなのでしょうか。動画もありますので直接メールで送りたいです。アドバイスお願い致します。

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