on-line FORUM "ROTARY WORLD"

2014 / 05


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	4BEAT-Dの再インストールについて

カヂ - 14/5/18(日) 7:24 -


	引用なし

	パスワード

当方、北海道でCX-5 XDに乗っております。

3000rpm以上からの加速時のトルクの落ち込みに少々不満を感じており、
６月にSA札幌で、ナイトスポーツさんのイベントがあるとのことで、
是非、4BEAT-Dを導入しようと考えております。

ただ、一点教えて下さい。

もし、ディラー等で、純正Map等に上書きされた場合、ECUを取り外し、ナ
イトスポーツさんへお送りすれば、再インストールしてもらえると思うの
ですが、その間、車使えないのは、ちょっと困ります。

何かいい方法をお教え頂ければと思います。

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	Re:メールでの問い合わせについて

ナイトスポーツ

- 14/5/17(土) 15:29 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

いえ、確かに届いておりました。
今確認しました。
すみません・・私が見落としておりました。。
ごめんなさい。

月曜に先方に問い合わせてみます。
またご連絡差し上げます。

金井

▼FDライダーさん：
>5/7にホームページの問い合わせフォームから、DEFIの商品見積他でメールを送った者です。
>
>お返事がまだ頂けてないように思いますが、一度確認いただけますでしょうか？
>何かの手違いで受信できてなかったり、送信済みでしたら申し訳ありません。
>
>よろしくお願いします。

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	メールでの問い合わせについて

FDライダー - 14/5/17(土) 11:22 -


	引用なし

	パスワード

5/7にホームページの問い合わせフォームから、DEFIの商品見積他でメールを送った者です。

お返事がまだ頂けてないように思いますが、一度確認いただけますでしょうか？
何かの手違いで受信できてなかったり、送信済みでしたら申し訳ありません。

よろしくお願いします。

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	Re:FCのLSDの見分け方について

紅蓮FC

- 14/5/16(金) 23:49 -


	引用なし

	パスワード

皆様回答ありがとうございました。

ビスカスでも機械式でも同じ方向なのですね。
ビスカスは無負荷時はオープンと同じ動き(逆回転)を
すると思っていました。

ひとまずデフをおろして中身を確認してみます。

紅蓮FC

▼ナイトスポーツさん：
▼キンタロさん：
▼わいやまさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>お返事遅れましてすみません。
>わいやまさん、キンタロさんありがとうございます。
>
>リアを上げて片側を回した時
>ビスカスでも機械式でも同方向です。
>でもATでもGTXはGTXですから
>過去におそらくビスカスなのではないかと思います。
>コンデンサーファンは平成３年式の最終だけ付いていません。
>
>金井
>
>
>▼キンタロさん：
>>▼わいやまさん：
>>>>ちなみに、よくあるジャッキアップ状態で片方の車輪を回してみるとい
>>>>う検証をしてみたところ、左右の車輪が同じ向きに回転しました。
>>>
>>>それはおそらく、ビスカスだと思います。
>>>FCではなくS13のビスカスでの話ですが、同様の状態となりました。
>>
>>
>>キンタロと申します。
>>
>>機械式でもそうなりますので、ナイトさんの回答を待った方が良いですよ。
>>
>>ちなみに機械式として、きちんと荷重移動しないとドアンダーでます。
>>
>>KINTARO
>>
>>
>>>
>>>
>>>▼紅蓮FCさん：
>>>>はじめまして。愛知県でFCに乗っている紅蓮FCと申します。
>>>>FCのデフについて、お知恵をお貸しください。
>>>>
>>>>当方のFCのデフに入っているLSDがビスカスなのか機械式なのかを調べ
>>>>たいのですが、デフケースを車載状態のまま、中身を調べる方法はあ
>>>>りますでしょうか。
>>>>
>>>>
>>>>車両はH1年式の後期型GT-Xですが、AT→MTへの乗せ換え車です。
>>>>ところどころに前期にしかないはずの部品(エアコンコンデンサファン、
>>>>シフトカラーがないミッションなど）がついていて、どの部分までGT-X
>>>>の部品なのか、詳細がわかりません。
>>>>(後期型の一部には前期の部品が使われた"中期型"と呼べるものが存在
>>>>するという話を耳にしたのですが、その中の1台なのでしょうか？)
>>>>
>>>>ちなみに、よくあるジャッキアップ状態で片方の車輪を回してみるとい
>>>>う検証をしてみたところ、左右の車輪が同じ向きに回転しました。
>>>>
>>>>また、走行時の挙動はハンドルを切りながらで1速全開にしてもホイー
>>>>るスピンはせず、アクセルによるスライドコントロールはできません。

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	Re:FDパワーウインドウスイッチ

FD乗り

- 14/5/16(金) 18:50 -


	引用なし

	パスワード

お忙しい中、ご回答ありがとうございます。

いつも助かっております。

▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。すべて使えますよ
>大丈夫です。
>
>金井
>
>
>▼FD乗りさん：
>>お世話になります、ＦＤ乗りです。
>>
>>運転席側のパワーウインドウスイッチなのですが
>>１～６型まで互換性はありますか？

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	Re:4BEAT- Dについて

ナイトスポーツBBS管理人

- 14/5/16(金) 10:07 -


	引用なし

	パスワード

ナイトスポーツBBS管理人です。
いつも当BBSをご利用頂き誠にありがとうございます。

また、ご丁寧にご連絡先をご記載頂きありがとうございます。

しかしながら、全てのユーザーに公開されるBBSのため、
個人情報である携帯電話番号は、ご本人様にご迷惑がかかる恐れもございますので、
弊社で控えた上で、削除させて頂きました。
勝手ではございますが、ご理解頂きますようお願い申し上げます。

▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。御待ちしております。
>
>金井
>
>
>▼クロネコさん：
>>先程、お電話して予約したクロネコこと鈴木と申します。
>>
>>当日、予定どうり行きますのでどうぞよろしくお願い致します。
>>
>>
>>▼クロネコさん：
>>>連絡ありがとうございます。
>>>日程調整の上、また連絡します。
>>>
>>>よろしくお願いします。
>>>
>>>
>>>　▼ナイトスポーツさん：　　
>>>>こんにちは。
>>>>ナイトスポーツ　金井です。
>>>>
>>>>はい。4BEAT-Dは問題が無ければ
>>>>おおよそ３０分ほどです。
>>>>機材の有無の関係もありますので
>>>>日程とお時間を決めさせていただいております。
>>>>ちなみに今週末は
>>>>土日ともお受けできます。
>>>>詳しくは０３－５７５５－１２１１
>>>>金井あてでご連絡いただければ対応させていただきます。
>>>>
>>>>ご連絡御待ちしております。
>>>>
>>>>金井
>>>>
>>>>
>>>>▼クロネコさん：
>>>>>初めまして。
>>>>>
>>>>>4BEAT- Dをアテンザディーゼルにと検討してる者です。
>>>>>
>>>>>作業の所要時間はどれくらいでしょうか。
>>>>>
>>>>>作業日は、土日可能でしょうか。
>>>>>
>>>>>予約は必要でしょうか。
>>>>>
>>>>>以上
>>>>>
>>>>>よろしくお願いします。

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	Re:FCのLSDの見分け方について

ナイトスポーツ

- 14/5/16(金) 9:54 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

お返事遅れましてすみません。
わいやまさん、キンタロさんありがとうございます。

リアを上げて片側を回した時
ビスカスでも機械式でも同方向です。
でもATでもGTXはGTXですから
過去におそらくビスカスなのではないかと思います。
コンデンサーファンは平成３年式の最終だけ付いていません。

金井

▼キンタロさん：
>▼わいやまさん：
>>>ちなみに、よくあるジャッキアップ状態で片方の車輪を回してみるとい
>>>う検証をしてみたところ、左右の車輪が同じ向きに回転しました。
>>
>>それはおそらく、ビスカスだと思います。
>>FCではなくS13のビスカスでの話ですが、同様の状態となりました。
>
>
>キンタロと申します。
>
>機械式でもそうなりますので、ナイトさんの回答を待った方が良いですよ。
>
>ちなみに機械式として、きちんと荷重移動しないとドアンダーでます。
>
>KINTARO
>
>
>>
>>
>>▼紅蓮FCさん：
>>>はじめまして。愛知県でFCに乗っている紅蓮FCと申します。
>>>FCのデフについて、お知恵をお貸しください。
>>>
>>>当方のFCのデフに入っているLSDがビスカスなのか機械式なのかを調べ
>>>たいのですが、デフケースを車載状態のまま、中身を調べる方法はあ
>>>りますでしょうか。
>>>
>>>
>>>車両はH1年式の後期型GT-Xですが、AT→MTへの乗せ換え車です。
>>>ところどころに前期にしかないはずの部品(エアコンコンデンサファン、
>>>シフトカラーがないミッションなど）がついていて、どの部分までGT-X
>>>の部品なのか、詳細がわかりません。
>>>(後期型の一部には前期の部品が使われた"中期型"と呼べるものが存在
>>>するという話を耳にしたのですが、その中の1台なのでしょうか？)
>>>
>>>ちなみに、よくあるジャッキアップ状態で片方の車輪を回してみるとい
>>>う検証をしてみたところ、左右の車輪が同じ向きに回転しました。
>>>
>>>また、走行時の挙動はハンドルを切りながらで1速全開にしてもホイー
>>>るスピンはせず、アクセルによるスライドコントロールはできません。

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	Re:FCのLSDの見分け方について

キンタロ - 14/5/16(金) 8:55 -


	引用なし

	パスワード

▼わいやまさん：
>>ちなみに、よくあるジャッキアップ状態で片方の車輪を回してみるとい
>>う検証をしてみたところ、左右の車輪が同じ向きに回転しました。
>
>それはおそらく、ビスカスだと思います。
>FCではなくS13のビスカスでの話ですが、同様の状態となりました。

キンタロと申します。

機械式でもそうなりますので、ナイトさんの回答を待った方が良いですよ。

ちなみに機械式として、きちんと荷重移動しないとドアンダーでます。

KINTARO

>
>
>▼紅蓮FCさん：
>>はじめまして。愛知県でFCに乗っている紅蓮FCと申します。
>>FCのデフについて、お知恵をお貸しください。
>>
>>当方のFCのデフに入っているLSDがビスカスなのか機械式なのかを調べ
>>たいのですが、デフケースを車載状態のまま、中身を調べる方法はあ
>>りますでしょうか。
>>
>>
>>車両はH1年式の後期型GT-Xですが、AT→MTへの乗せ換え車です。
>>ところどころに前期にしかないはずの部品(エアコンコンデンサファン、
>>シフトカラーがないミッションなど）がついていて、どの部分までGT-X
>>の部品なのか、詳細がわかりません。
>>(後期型の一部には前期の部品が使われた"中期型"と呼べるものが存在
>>するという話を耳にしたのですが、その中の1台なのでしょうか？)
>>
>>ちなみに、よくあるジャッキアップ状態で片方の車輪を回してみるとい
>>う検証をしてみたところ、左右の車輪が同じ向きに回転しました。
>>
>>また、走行時の挙動はハンドルを切りながらで1速全開にしてもホイー
>>るスピンはせず、アクセルによるスライドコントロールはできません。

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	Re:RX-8マツダスピードLSD

ナイトスポーツ

- 14/5/15(木) 19:38 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。そのLSDがどのようにOHされたかによりますね。
ロック比を上げたのかそうでないのか。
上げていないならバキバキとはなりません。
RX8ではあまり過度に上げる必要はありません。

弊社でのOHは８～９万円前後でしょうか。

ご参考までに。。

金井

▼レベルさん：
>17年式前期型5Fベースグレード5万キロ走行のRX-8中古車を購入しました。
>マフラー、車高調、マツスピLSDがアフターパーツとして交換されていました。
>購入店の好意でLSDはオーバーホールを実施して頂きました。
>
>マツダスピードのLSDについてご質問させて下さい。
>購入直後のオーバーホール直後はLSD特有のバキバキ感があったのですが、
>直ぐにLSD装着車である事が感じられなくなりました。
>購入店に確認すると、マツダスピードのLSDは直ぐに効きが弱くなるものと言われました。
>
>LSDのオイル交換は1000kg走行後に行い、LSDが感じられなくなった事もあり3000kg走行後に80-140のオイルに交換しましたが、特に変化がありません。
>
>昔、AE86のLSD装着車に乗っていた時の感覚が忘れられずにいます。
>
>マツダスピードのLSDは直ぐにイニシャルトルクが低下するものなのでしょうか？
>御社でオーバーホールをお願いすると脱着含め費用は幾ら位になるでしょうか？

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	Re:4BEAT- Dについて

ナイトスポーツ

- 14/5/15(木) 19:36 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。

ナイトスポーツ　金井です。

はい。御待ちしております。

金井

▼クロネコさん：
>先程、お電話して予約したクロネコこと鈴木と申します。
>
>当日、予定どうり行きますのでどうぞよろしくお願い致します。
>
>
>▼クロネコさん：
>>連絡ありがとうございます。
>>日程調整の上、また連絡します。
>>
>>よろしくお願いします。
>>
>>
>>　▼ナイトスポーツさん：　　
>>>こんにちは。
>>>ナイトスポーツ　金井です。
>>>
>>>はい。4BEAT-Dは問題が無ければ
>>>おおよそ３０分ほどです。
>>>機材の有無の関係もありますので
>>>日程とお時間を決めさせていただいております。
>>>ちなみに今週末は
>>>土日ともお受けできます。
>>>詳しくは０３－５７５５－１２１１
>>>金井あてでご連絡いただければ対応させていただきます。
>>>
>>>ご連絡御待ちしております。
>>>
>>>金井
>>>
>>>
>>>▼クロネコさん：
>>>>初めまして。
>>>>
>>>>4BEAT- Dをアテンザディーゼルにと検討してる者です。
>>>>
>>>>作業の所要時間はどれくらいでしょうか。
>>>>
>>>>作業日は、土日可能でしょうか。
>>>>
>>>>予約は必要でしょうか。
>>>>
>>>>以上
>>>>
>>>>よろしくお願いします。

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	Re:BLFFWに

ナイトスポーツ

- 14/5/15(木) 19:34 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。エアロは受注されてから
２～３週間ほどで出来上がってきます。
それを見計らって作業予定を入れておき、
車輌をお預かりしてからおおよそ１週間で
装着完了です。

また詳しい日程やご相談などありましたら
お電話でのほうが良いでしょうか。。

お待ちしております。

金井

▼MGTさん：
>貴社が南馬込時代にFDでお世話になりました。
>
>今はアクセラ（BLFFW）に乗っています。
>リヤエンドフィニッシャーと
>リーガルマフラーのツインテールをお願いした場合、
>作業時間はどのくらいになるものでしょうか？

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	Re:東海にはいつくるかな！

ナイトスポーツ

- 14/5/15(木) 19:32 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。東海地区はちょっと無いのですが・・
６月１４・１５日と社長がSAB京都に行きます。
ここでは4BEATの作業のみ当日実施可能です。
マフラーやサスペンションなど工場を使う作業は
当日ご予約の、後日作業でお受けできますが・・
距離ありますもんね。。

ご検討下さい。

金井

▼motiさん：
>新型アテンザがついに納車されたので、ROMやらマフラーやらを変えてやろうと目論んでますが、住まいが名古屋なので貴店に直接は行きにくいです。
>名古屋のオートバックスとかにはいつきますかーー！
>せめて東海のどっかに来てくれたらうれしいんですが

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	Re:FDパワーウインドウスイッチ

ナイトスポーツ

- 14/5/15(木) 19:27 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。すべて使えますよ
大丈夫です。

金井

▼FD乗りさん：
>お世話になります、ＦＤ乗りです。
>
>運転席側のパワーウインドウスイッチなのですが
>１～６型まで互換性はありますか？

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	Re:アクセラスポーツについて。

ナイトスポーツ

- 14/5/15(木) 19:27 -


	引用なし

	パスワード

こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。札幌の際はぜひお越し下さい。
ここで文章で書くよりも
直接お話させていただいた方がよいことは
たくさんあるかと思います。

ぜひ御待ちしております。

金井

▼yasuさん：
>初めまして。
>
>BLアクセラスポーツ20Sの中古車を購入する予定でいるのですが
>予算的には前期なのですが後期のスカイアクティブと迷っています。
>ナイトさんのバンパーやマフラーなども装着したいと思っていて、CPUも出来ればと、考えています。前期と後期では燃費やパワーでかなり差がありますでしょう
>か？
>札幌に来るそうですが、その時は、オートバックスさんに行って、お話伺っても宜しいでしょうか？

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	RX-8マツダスピードLSD

レベル - 14/5/15(木) 17:40 -


	引用なし

	パスワード

17年式前期型5Fベースグレード5万キロ走行のRX-8中古車を購入しました。
マフラー、車高調、マツスピLSDがアフターパーツとして交換されていました。
購入店の好意でLSDはオーバーホールを実施して頂きました。

マツダスピードのLSDについてご質問させて下さい。
購入直後のオーバーホール直後はLSD特有のバキバキ感があったのですが、
直ぐにLSD装着車である事が感じられなくなりました。
購入店に確認すると、マツダスピードのLSDは直ぐに効きが弱くなるものと言われました。

LSDのオイル交換は1000kg走行後に行い、LSDが感じられなくなった事もあり3000kg走行後に80-140のオイルに交換しましたが、特に変化がありません。

昔、AE86のLSD装着車に乗っていた時の感覚が忘れられずにいます。

マツダスピードのLSDは直ぐにイニシャルトルクが低下するものなのでしょうか？
御社でオーバーホールをお願いすると脱着含め費用は幾ら位になるでしょうか？

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	Re:4BEAT- Dについて

クロネコ

- 14/5/15(木) 11:12 -


	引用なし

	パスワード

先程、お電話して予約したクロネコこと鈴木と申します。

当日、予定どうり行きますのでどうぞよろしくお願い致します。

▼クロネコさん：
>連絡ありがとうございます。
>日程調整の上、また連絡します。
>
>よろしくお願いします。
>
>
>　▼ナイトスポーツさん：　　
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ　金井です。
>>
>>はい。4BEAT-Dは問題が無ければ
>>おおよそ３０分ほどです。
>>機材の有無の関係もありますので
>>日程とお時間を決めさせていただいております。
>>ちなみに今週末は
>>土日ともお受けできます。
>>詳しくは０３－５７５５－１２１１
>>金井あてでご連絡いただければ対応させていただきます。
>>
>>ご連絡御待ちしております。
>>
>>金井
>>
>>
>>▼クロネコさん：
>>>初めまして。
>>>
>>>4BEAT- Dをアテンザディーゼルにと検討してる者です。
>>>
>>>作業の所要時間はどれくらいでしょうか。
>>>
>>>作業日は、土日可能でしょうか。
>>>
>>>予約は必要でしょうか。
>>>
>>>以上
>>>
>>>よろしくお願いします。

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	BLFFWに

MGT - 14/5/14(水) 9:14 -


	引用なし

	パスワード

貴社が南馬込時代にFDでお世話になりました。

今はアクセラ（BLFFW）に乗っています。
リヤエンドフィニッシャーと
リーガルマフラーのツインテールをお願いした場合、
作業時間はどのくらいになるものでしょうか？

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	東海にはいつくるかな！

moti - 14/5/13(火) 21:21 -


	引用なし

	パスワード

新型アテンザがついに納車されたので、ROMやらマフラーやらを変えてやろうと目論んでますが、住まいが名古屋なので貴店に直接は行きにくいです。
名古屋のオートバックスとかにはいつきますかーー！
せめて東海のどっかに来てくれたらうれしいんですが

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	FDパワーウインドウスイッチ

FD乗り

- 14/5/12(月) 19:15 -


	引用なし

	パスワード

お世話になります、ＦＤ乗りです。

運転席側のパワーウインドウスイッチなのですが
１～６型まで互換性はありますか？

・ツリー全体表示


	Re:4BEAT- Dについて

クロネコ

- 14/5/12(月) 8:52 -


	引用なし

	パスワード

連絡ありがとうございます。
日程調整の上、また連絡します。

よろしくお願いします。

　▼ナイトスポーツさん：　　
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。4BEAT-Dは問題が無ければ
>おおよそ３０分ほどです。
>機材の有無の関係もありますので
>日程とお時間を決めさせていただいております。
>ちなみに今週末は
>土日ともお受けできます。
>詳しくは０３－５７５５－１２１１
>金井あてでご連絡いただければ対応させていただきます。
>
>ご連絡御待ちしております。
>
>金井
>
>
>▼クロネコさん：
>>初めまして。
>>
>>4BEAT- Dをアテンザディーゼルにと検討してる者です。
>>
>>作業の所要時間はどれくらいでしょうか。
>>
>>作業日は、土日可能でしょうか。
>>
>>予約は必要でしょうか。
>>
>>以上
>>
>>よろしくお願いします。

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