2010 / 4
 
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Vマウント化による冷却水警告灯点灯? くろ 10/4/7(水) 20:51

Re:Vマウント化による冷却水警告灯点灯? ナイトスポーツ 10/4/9(金) 9:08

Re:Vマウント化による冷却水警告灯点灯?
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 10/4/9(金) 9:08 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

>
>ディーラーには数回持って行き、一回目は
>「冷却水が確かに減っていたので補充しました。これで様子を見てください。」
>と言われました。
>しかし、その二日後に再発し再度持っていくと
>「リザーバタンクで確認したところ冷却水自体は減っていない。FULLより上に来ている。」
>と言われました。

そうなると、温度が上がったときにエンジン側からリザーバーに行った冷却水が、何かの理由で冷えたときにエンジンに戻れていないんですね。変わりにエアーが入ったために警告灯が点くのでしょう。
そのような場合は、圧力キャップの劣化か途中のホースからのエアーの進入です。
チェックしてください。

中村


>最終的に確認したところ「全体では冷却水は減っていないのでどこからか漏れていると言うことではないと思われる」と言う回答をいただいております。
>また、以前エアセパレータタンクが割れてリザーバタンクから溢れて冷却水不足になる現象を経験しましたが、その時は駐車場の車を止めてあるところに水溜りが出来ましたが、今回はそれがありません。
>車検時にオイル交換をして頂きましたが、その時もオイルにクーラントが混ざった形跡は無かったと聞いています。
>
>以上、宜しくお願い致します。

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