|
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼TNさん:
>ナイトスポーツ様
>
>いつもBBSを拝見させていただいております.一つお聞きしたいことがあり,投稿させていただきました.
>
>RX-8の慣らしについての質問です.
>冬期における慣らしでは,油温が低い状態での慣らしは,エンジン内にスラッジが多く発生し,その結果,圧縮が上がらず慣らしに失敗すると聞いたことがあります.
>冬期における慣らしでは,油温を何度ぐらいに保って,慣らしを行った方が良いのでしょうか?
>また,油温が低いとスラッジが発生しやすいということは事実なのでしょうか?
油温が低いとスラッジが多いかどうかはわかりませんが、RX−8の油温は低すぎる状態になるなんてありえません。またスラッジが多いと圧縮があがらないと言うのも間違っています。
エンジンが運転中に圧縮があがらずにシールに必要なガス圧がかからないなら、スピッツバックという状態が発生します。ノッキングのようにキャンキャンという音が出てパワーが下がります。正常にパワーが出ているならシールにも正常なガス圧がかかり、慣らしも正常に行えます。
正常な走行ができるなら、何も心配は要りませんよ。
しかし、このことに限りませんが、勝手な妄想で勝手な理論を言う人多いですね。
何か言う人がいたら、正確なデーターを開示してもらったほうが良いですよ。
楽しく慣らしをしてくださいね。
中村
>
>
>素人質問で申し訳ございませんが,お教え下さい.
|
|