2009 / 7
 
65 / 108 ツリー ←次へ | 前へ→

メータリングオイルポンプ masa 09/7/12(日) 23:50
Re:メータリングオイルポンプ ナイトスポーツ 09/7/13(月) 11:31
Re:メータリングオイルポンプ masa 09/7/13(月) 18:43

メータリングオイルポンプ
 masa E-MAIL  - 09/7/12(日) 23:50 -

   質問です
H7年式FDのマフラーのみ仕様なのですが、
吹けあがりが悪い?2000rpm越え、または踏み込むと失火したように「パンパン」しています。ディーラーにて診断は異常なし・・わからないと・・
プラグ・プラグコード交換、ソレノイドバルブ。3ウェイバルブ交換でも治まらず、エンジンコンピューター交換で多少回りが軽くなったのですがかぶり?失火は治まらず・・予算も底をつき。。。ディラーではメターリングオイルポンプを治せば・・といわれていますが。ほかに考えられる要因はあるのでしょうか?
またオイルポンプ交換は難しいさぎょうでしょうか?

Re:メータリングオイルポンプ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/7/13(月) 11:31 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼masaさん:
>質問です
>H7年式FDのマフラーのみ仕様なのですが、
>吹けあがりが悪い?2000rpm越え、または踏み込むと失火したように「パンパン」しています。ディーラーにて診断は異常なし・・わからないと・・
>プラグ・プラグコード交換、ソレノイドバルブ。3ウェイバルブ交換でも治まらず、エンジンコンピューター交換で多少回りが軽くなったのですがかぶり?失火は治まらず・・予算も底をつき。。。ディラーではメターリングオイルポンプを治せば・・といわれていますが。ほかに考えられる要因はあるのでしょうか?

ディーラーでの点検はモニターを使っての診断だったのでしょうか?
それでエラー信号が出ていないなら、メタポンを交換する理由がありません。
どのような点検だったか、詳しく教えていただけませんか。

中村


>またオイルポンプ交換は難しいさぎょうでしょうか?

Re:メータリングオイルポンプ
 masa E-MAIL  - 09/7/13(月) 18:43 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼masaさん:
>>質問です
>>H7年式FDのマフラーのみ仕様なのですが、
>>吹けあがりが悪い?2000rpm越え、または踏み込むと失火したように「パンパン」しています。ディーラーにて診断は異常なし・・わからないと・・
>>プラグ・プラグコード交換、ソレノイドバルブ。3ウェイバルブ交換でも治まらず、エンジンコンピューター交換で多少回りが軽くなったのですがかぶり?失火は治まらず・・予算も底をつき。。。ディラーではメターリングオイルポンプを治せば・・といわれていますが。ほかに考えられる要因はあるのでしょうか?
>
>ディーラーでの点検はモニターを使っての診断だったのでしょうか?
>それでエラー信号が出ていないなら、メタポンを交換する理由がありません。
>どのような点検だったか、詳しく教えていただけませんか。
>
>中村
>
>
>>またオイルポンプ交換は難しいさぎょうでしょうか?

回答ありがとうございます。
どのような診断かは聞いていませんが、もう1台同型のFDを用意して
コンピューターを乗せ変えたりしていたようなので、不具合の出そうな所を1箇所ずつ調べてるような気がします。手放そうとしてもこの状態では売れませんし・・

65 / 108 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free