2009 / 7
 
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▼ fdの負圧 rs 09/7/14(火) 17:05
Re:fdの負圧 神経衰弱 09/7/14(火) 23:19
Re:fdの負圧 rs 09/7/14(火) 23:38
fdの負圧
 rs  - 09/7/14(火) 17:05 -
   はじめまして。
4型のFDに乗っているのですが、アイドリング時（暖気を終えて）の負圧が電動ファンが回ってない時に、38mmHg〜44mmHg、ファンが回り出すと32mmHgまで落ちて、36mmHgで安定するのですが、そろそろタービンの寿命と考えてよいのでしょうか？
走行中は正圧は正常で、負圧は50mmHg〜状況によって56mmHgです。
エンジンコンプレッションは前後共8以上あります。
Re:fdの負圧
 神経衰弱  - 09/7/14(火) 23:19 -
   タービンの具合と負圧は関係ないので気にしなくていいですよ〜。
ブーストがどのくらいかかるかとか異音とかオイルの漏れなどで判断すべきですが普通は外からの判断は難しいかも。

▼rsさん：
>はじめまして。
>4型のFDに乗っているのですが、アイドリング時（暖気を終えて）の負圧が電動ファンが回ってない時に、38mmHg〜44mmHg、ファンが回り出すと32mmHgまで落ちて、36mmHgで安定するのですが、そろそろタービンの寿命と考えてよいのでしょうか？
>走行中は正圧は正常で、負圧は50mmHg〜状況によって56mmHgです。
>エンジンコンプレッションは前後共8以上あります。
Re:fdの負圧
 rs  - 09/7/14(火) 23:38 -
   ▼神経衰弱さん：
そうだったんですか！気にしていたので、安心しました。
ありがとうございます！


>タービンの具合と負圧は関係ないので気にしなくていいですよ〜。
>ブーストがどのくらいかかるかとか異音とかオイルの漏れなどで判断すべきですが普通は外からの判断は難しいかも。
>
>▼rsさん：
>>はじめまして。
>>4型のFDに乗っているのですが、アイドリング時（暖気を終えて）の負圧が電動ファンが回ってない時に、38mmHg〜44mmHg、ファンが回り出すと32mmHgまで落ちて、36mmHgで安定するのですが、そろそろタービンの寿命と考えてよいのでしょうか？
>>走行中は正圧は正常で、負圧は50mmHg〜状況によって56mmHgです。
>>エンジンコンプレッションは前後共8以上あります。
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