2011 / 1
 
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▼ 4BEATの仕様について あやすけ 11/1/7(金) 14:49
Re:4BEATの仕様について あやすけ 11/1/9(日) 10:26
Re:4BEATの仕様について ナイトスポーツ 11/1/9(日) 16:37
Re:4BEATの仕様について
 あやすけ E-MAIL  - 11/1/9(日) 10:26 -
   おはようございます、あやすけです。
ご返信ありがとうございます。
レブリミット解除の件、わかりやすくて納得しました。
純正のECUと交換した際、最初に学習させるなど
必要なことはありますか？
あと、仕様変更した場合の、再セッティングの費用はいくらですか？
あくまで予定ではありますが、エアクリーナーや触媒、フロントパイプ
を交換しようと思っており、ブーストアップしたいと考えてます。
よろしくおねがいします。
Re:4BEATの仕様について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 11/1/9(日) 16:37 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼あやすけさん：
>おはようございます、あやすけです。
>ご返信ありがとうございます。
>レブリミット解除の件、わかりやすくて納得しました。
>純正のECUと交換した際、最初に学習させるなど
>必要なことはありますか？

ECUを交換するなら、スロポジの調整だけは行ってください。


>あと、仕様変更した場合の、再セッティングの費用はいくらですか？
>あくまで予定ではありますが、エアクリーナーや触媒、フロントパイプ
>を交換しようと思っており、ブーストアップしたいと考えてます。

仕様変更は２５，０００円ですが、オーナーが変わったときだけはファイルの変更料で１０，０００円いただいていますので、初回のみ３５，０００円になります。

よろしくお願いします。
中村


>よろしくおねがいします。
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