2009 / 5
 
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▼ ヒューズ切れで質問です びっぐじょん 09/5/24(日) 11:15
Re:ヒューズ切れで質問です ナイトスポーツ 09/5/24(日) 12:07
Re:ヒューズ切れで質問です びっぐじょん 09/5/24(日) 13:02
ヒューズ切れで質問です
 びっぐじょん  - 09/5/24(日) 11:15 -
   はじめまして。いつも勉強させて頂いております。

今回少しトラブルに見舞われましたので相談させてください。先日3週間ぶり位に乗ったところエンジンはスムースにかかったのですが、メーターの距離表示部がつかない、純正油圧計等のメーター機能の停止、パワーウインドーが動かない、等の症状に見舞われ、ヒューズ切れを予測しました。

手持ちのヒューズが無い為、近くのカーショップまでその状態で乗っていきましたが走行中、5分くらいで水温が100℃を超え、まだまだ上がりそうな感じだったのでとりあえず路肩に停止しました。

結果的に確認すると、運転席足元のヒューズボックスの”メータ”のヒューズが切れていました。ヒューズが切れた原因は究明する必要がありますが、交換するとメーター等の不具合も解消され、水温も問題無くなりましたが、このヒューズが切れると電動ファンまで動かなくなるのでしょうか？

車の仕様は8年式の4型でＨＫＳのＶマウント装着、ＣＰＵはＶプロです。

宜しくお願いします。
Re:ヒューズ切れで質問です
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/5/24(日) 12:07 -
   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。


▼びっぐじょんさん：
>はじめまして。いつも勉強させて頂いております。
>
>今回少しトラブルに見舞われましたので相談させてください。先日3週間ぶり位に乗ったところエンジンはスムースにかかったのですが、メーターの距離表示部がつかない、純正油圧計等のメーター機能の停止、パワーウインドーが動かない、等の症状に見舞われ、ヒューズ切れを予測しました。
>
>手持ちのヒューズが無い為、近くのカーショップまでその状態で乗っていきましたが走行中、5分くらいで水温が100℃を超え、まだまだ上がりそうな感じだったのでとりあえず路肩に停止しました。
>
>結果的に確認すると、運転席足元のヒューズボックスの”メータ”のヒューズが切れていました。ヒューズが切れた原因は究明する必要がありますが、交換するとメーター等の不具合も解消され、水温も問題無くなりましたが、このヒューズが切れると電動ファンまで動かなくなるのでしょうか？

そのヒューズが切れると、クーリングファンのリレーが作動しなくなります。
それ以外にもターン＆ハザードやエアコン、クルーズコントロールなども作動しなくなりますよ。
中村


>
>車の仕様は8年式の4型でＨＫＳのＶマウント装着、ＣＰＵはＶプロです。
>
>宜しくお願いします。
Re:ヒューズ切れで質問です
 びっぐじょん  - 09/5/24(日) 13:02 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>
>▼びっぐじょんさん：
>>はじめまして。いつも勉強させて頂いております。
>>
>>今回少しトラブルに見舞われましたので相談させてください。先日3週間ぶり位に乗ったところエンジンはスムースにかかったのですが、メーターの距離表示部がつかない、純正油圧計等のメーター機能の停止、パワーウインドーが動かない、等の症状に見舞われ、ヒューズ切れを予測しました。
>>
>>手持ちのヒューズが無い為、近くのカーショップまでその状態で乗っていきましたが走行中、5分くらいで水温が100℃を超え、まだまだ上がりそうな感じだったのでとりあえず路肩に停止しました。
>>
>>結果的に確認すると、運転席足元のヒューズボックスの”メータ”のヒューズが切れていました。ヒューズが切れた原因は究明する必要がありますが、交換するとメーター等の不具合も解消され、水温も問題無くなりましたが、このヒューズが切れると電動ファンまで動かなくなるのでしょうか？
>
>そのヒューズが切れると、クーリングファンのリレーが作動しなくなります。
>それ以外にもターン＆ハザードやエアコン、クルーズコントロールなども作動しなくなりますよ。
>中村
>
>
>>
>>車の仕様は8年式の4型でＨＫＳのＶマウント装着、ＣＰＵはＶプロです。
>>
>>宜しくお願いします。

中村様
早速の返信ありがとうございます。
勉強になりました。ありがとうございました。
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