2009 / 7
 
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クーラント交換について hiro 09/7/22(水) 14:11
Re:クーラント交換について ナイトスポーツ 09/7/23(木) 11:45
Re:クーラント交換について hiro 09/7/23(木) 16:04
Re:クーラント交換について ナイトスポーツ 09/7/23(木) 16:24

クーラント交換について
 hiro  - 09/7/22(水) 14:11 -

   FD3S4型ですがクーラントを交換する時に原液のまま使用するタイプに

交換する場合は、今現在入っている薄めるタイプの物を全部抜く為には何か

いい方法があるのでしょうか?

それともやはり全部は抜けないのでしょうか?

Re:クーラント交換について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/7/23(木) 11:45 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼hiroさん:
>FD3S4型ですがクーラントを交換する時に原液のまま使用するタイプに
>
>交換する場合は、今現在入っている薄めるタイプの物を全部抜く為には何か
>
>いい方法があるのでしょうか?

エンジン側のドレンからすべてを抜いてください。
また、ラジエターもドレンから抜いてくださいね。
そして理想をいうなら、サーモスタットをはずして、水道水をじゃんじゃん流して、水路の老廃物も流しだすといいですよ。

中村


>
>それともやはり全部は抜けないのでしょうか?

Re:クーラント交換について
 hiro  - 09/7/23(木) 16:04 -

   >エンジン側のドレンからすべてを抜いてください。
>また、ラジエターもドレンから抜いてくださいね。
>そして理想をいうなら、サーモスタットをはずして、水道水をじゃんじゃん流して、水路の老廃物も流しだすといいですよ。
>
中村様

ご返事ありがとうございます

あともうひとつ確認なんですがエンジン側のドレンは
インターミディエートハウジングの一番下のドレンプラグですよね?
宜しくお願いします

Re:クーラント交換について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/7/23(木) 16:24 -

   ▼hiroさん:
>>エンジン側のドレンからすべてを抜いてください。
>>また、ラジエターもドレンから抜いてくださいね。
>>そして理想をいうなら、サーモスタットをはずして、水道水をじゃんじゃん流して、水路の老廃物も流しだすといいですよ。
>>
>中村様
>
>ご返事ありがとうございます
>
>あともうひとつ確認なんですがエンジン側のドレンは
>インターミディエートハウジングの一番下のドレンプラグですよね?
>宜しくお願いします

ナイトスポーツ中村です。

はい、そのとうりです。
中村

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