2008 / 9
 
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プラグでしょうか? ふじ 08/9/25(木) 8:42
Re:プラグでしょうか? ナイトスポーツ 08/9/25(木) 9:33
Re:プラグでしょうか? ふじ 08/9/29(月) 17:02
Re:プラグでしょうか? キンタロ 08/9/29(月) 18:11
Re:プラグでしょうか? キンタロ 08/9/29(月) 18:23
Re:プラグでしょうか? ふじ 08/9/29(月) 18:42

プラグでしょうか?
 ふじ  - 08/9/25(木) 8:42 -

   昨日、走行中にフューエルセーフのような症状が出た後、
車体が揺れるぐらいの振動、アイドルのバラつき、
エンジンがとまりました。
1度目の再始動はすぐにまたとまり、振動もありました。
2度目は、アクセルを踏んで始動。やはりしばらく振動が
ありました。アイドルも不安定です。
プラグのかぶりで、車体が揺れるとは思っていなかったので、
エンジンが壊れたかと不安になってきました。
プラグ、圧縮など、他にどのあたりを確認すればよいか
ご教授願います。
車両は 5型 RS マフラーのみ、社外(保安基準適合品)
よろしくお願いします。

Re:プラグでしょうか?
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 08/9/25(木) 9:33 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼ふじさん:
>昨日、走行中にフューエルセーフのような症状が出た後、
>車体が揺れるぐらいの振動、アイドルのバラつき、
>エンジンがとまりました。
>1度目の再始動はすぐにまたとまり、振動もありました。
>2度目は、アクセルを踏んで始動。やはりしばらく振動が
>ありました。アイドルも不安定です。
>プラグのかぶりで、車体が揺れるとは思っていなかったので、
>エンジンが壊れたかと不安になってきました。
>プラグ、圧縮など、他にどのあたりを確認すればよいか
>ご教授願います。
>車両は 5型 RS マフラーのみ、社外(保安基準適合品)
>よろしくお願いします。

かぶりでもひどい場合はエンジンが揺れて振動しますよ。
まずはプラグをはずしてかぶっていないか確認してください。
その後コンプレッションテスターがあるなら、計測して確認してください。
ない場合は、プラグコードをはずし、3本だけプラグをつけてクランキングしてください。その時にガスが抜ける音をよく聞いてくださいね。その音で1本だけプラグの付いていないローターの圧縮状況がわかるからです。均等な音が連続すればOKです。次に反対側のローターの音をプラグを差し替えて確認してください。
ここでも音が均等に連続していればOKです。
たとえば、アペックスシールが1本壊れているなら、3拍子の音に変わりますし、すべてのシールが壊れていれば、音が全体に小さいはずです。
なんともないようなら、プラグを洗浄し乾かして装着してください。

中村

Re:プラグでしょうか?
 ふじ  - 08/9/29(月) 17:02 -

   ▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼ふじさん:
>>昨日、走行中にフューエルセーフのような症状が出た後、
>>車体が揺れるぐらいの振動、アイドルのバラつき、
>>エンジンがとまりました。
>>1度目の再始動はすぐにまたとまり、振動もありました。
>>2度目は、アクセルを踏んで始動。やはりしばらく振動が
>>ありました。アイドルも不安定です。
>>プラグのかぶりで、車体が揺れるとは思っていなかったので、
>>エンジンが壊れたかと不安になってきました。
>>プラグ、圧縮など、他にどのあたりを確認すればよいか
>>ご教授願います。
>>車両は 5型 RS マフラーのみ、社外(保安基準適合品)
>>よろしくお願いします。
>
>かぶりでもひどい場合はエンジンが揺れて振動しますよ。
>まずはプラグをはずしてかぶっていないか確認してください。
>その後コンプレッションテスターがあるなら、計測して確認してください。
>ない場合は、プラグコードをはずし、3本だけプラグをつけてクランキングしてください。その時にガスが抜ける音をよく聞いてくださいね。その音で1本だけプラグの付いていないローターの圧縮状況がわかるからです。均等な音が連続すればOKです。次に反対側のローターの音をプラグを差し替えて確認してください。
>ここでも音が均等に連続していればOKです。
>たとえば、アペックスシールが1本壊れているなら、3拍子の音に変わりますし、すべてのシールが壊れていれば、音が全体に小さいはずです。
>なんともないようなら、プラグを洗浄し乾かして装着してください。
>
>中村

ご回答ありがとうございます。
ディーラーへ引き取りの際、エンジンが終わっているかも
と言われました。
まだディーラーから回答はきてませんが、きになっております。
白煙出るのと排気ガスの臭いがきついです。
やはり、エンジンブローですかね?

Re:プラグでしょうか?
 キンタロ  - 08/9/29(月) 18:11 -

   ▼ふじさん:
>▼ナイトスポーツさん:
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼ふじさん:
>>>昨日、走行中にフューエルセーフのような症状が出た後、
>>>車体が揺れるぐらいの振動、アイドルのバラつき、
>>>エンジンがとまりました。
>>>1度目の再始動はすぐにまたとまり、振動もありました。
>>>2度目は、アクセルを踏んで始動。やはりしばらく振動が
>>>ありました。アイドルも不安定です。
>>>プラグのかぶりで、車体が揺れるとは思っていなかったので、
>>>エンジンが壊れたかと不安になってきました。
>>>プラグ、圧縮など、他にどのあたりを確認すればよいか
>>>ご教授願います。
>>>車両は 5型 RS マフラーのみ、社外(保安基準適合品)
>>>よろしくお願いします。
>>
>>かぶりでもひどい場合はエンジンが揺れて振動しますよ。
>>まずはプラグをはずしてかぶっていないか確認してください。
>>その後コンプレッションテスターがあるなら、計測して確認してください。
>>ない場合は、プラグコードをはずし、3本だけプラグをつけてクランキングしてください。その時にガスが抜ける音をよく聞いてくださいね。その音で1本だけプラグの付いていないローターの圧縮状況がわかるからです。均等な音が連続すればOKです。次に反対側のローターの音をプラグを差し替えて確認してください。
>>ここでも音が均等に連続していればOKです。
>>たとえば、アペックスシールが1本壊れているなら、3拍子の音に変わりますし、すべてのシールが壊れていれば、音が全体に小さいはずです。
>>なんともないようなら、プラグを洗浄し乾かして装着してください。
>>
>>中村
>
>ご回答ありがとうございます。
>ディーラーへ引き取りの際、エンジンが終わっているかも
>と言われました。
>まだディーラーから回答はきてませんが、きになっております。
>白煙出るのと排気ガスの臭いがきついです。
>やはり、エンジンブローですかね?


こんばんは。 キンタロと申します。

大事な車が調子を崩すと、心配ですよね。

中村さんからアドバイスがあったと思いますが、それは試されたのですか? それをせずに、ディーラーへ持ち込んだのでしたら、圧縮測定などの結果待ちではないでしょうか?

でもご心配でしょうから、一応僕の経験談を書き込ませていただきます。 プラグが原因のエンジン不調は確かにありました。

ちょうど5型のFDですが、エンジンの振動が

Re:プラグでしょうか?
 キンタロ  - 08/9/29(月) 18:23 -

   ▼キンタロさん:
>▼ふじさん:
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>▼ふじさん:
>>>>昨日、走行中にフューエルセーフのような症状が出た後、
>>>>車体が揺れるぐらいの振動、アイドルのバラつき、
>>>>エンジンがとまりました。
>>>>1度目の再始動はすぐにまたとまり、振動もありました。
>>>>2度目は、アクセルを踏んで始動。やはりしばらく振動が
>>>>ありました。アイドルも不安定です。
>>>>プラグのかぶりで、車体が揺れるとは思っていなかったので、
>>>>エンジンが壊れたかと不安になってきました。
>>>>プラグ、圧縮など、他にどのあたりを確認すればよいか
>>>>ご教授願います。
>>>>車両は 5型 RS マフラーのみ、社外(保安基準適合品)
>>>>よろしくお願いします。
>>>
>>>かぶりでもひどい場合はエンジンが揺れて振動しますよ。
>>>まずはプラグをはずしてかぶっていないか確認してください。
>>>その後コンプレッションテスターがあるなら、計測して確認してください。
>>>ない場合は、プラグコードをはずし、3本だけプラグをつけてクランキングしてください。その時にガスが抜ける音をよく聞いてくださいね。その音で1本だけプラグの付いていないローターの圧縮状況がわかるからです。均等な音が連続すればOKです。次に反対側のローターの音をプラグを差し替えて確認してください。
>>>ここでも音が均等に連続していればOKです。
>>>たとえば、アペックスシールが1本壊れているなら、3拍子の音に変わりますし、すべてのシールが壊れていれば、音が全体に小さいはずです。
>>>なんともないようなら、プラグを洗浄し乾かして装着してください。
>>>
>>>中村
>>
>>ご回答ありがとうございます。
>>ディーラーへ引き取りの際、エンジンが終わっているかも
>>と言われました。
>>まだディーラーから回答はきてませんが、きになっております。
>>白煙出るのと排気ガスの臭いがきついです。
>>やはり、エンジンブローですかね?
>
>
>こんばんは。 キンタロと申します。
>
>大事な車が調子を崩すと、心配ですよね。
>
>中村さんからアドバイスがあったと思いますが、それは試されたのですか? それをせずに、ディーラーへ持ち込んだのでしたら、圧縮測定などの結果待ちではないでしょうか?
>
>でもご心配でしょうから、一応僕の経験談を書き込ませていただきます。 プラグが原因のエンジン不調は確かにありました。
>
>ちょうど5型のFDですが、エンジンの振動が

すいません。 ミス送信です。 パソコンがおかしくて。 続きから・・・。

エンジンの振動が激しくて、かぶりだと思ってレーシングしてたのですが、一向に安定しませんでした。 プラグを見ても電極は普通です。 でもかぶっているので、プラグを変えようと思いました。

ただ電極に異常がないので、フロントはお客様に言いにくいと言うのですが、強引に交換したところ、車体が揺れるほどのかぶりが直りました。

レシプロでもあるんですよ。 NA8のロードスターですが、同じ様な症状で4番だけおかしいのです。 目視で電極に異常がないのですが、プラグを換えるとたちまち直りました。

まだエンジンブローと決まったわけではありませんから、ディーラーからの報告を待たれてみてはどうですか?

その5型は、本当にエンジンだめかもと思うくらい不調でした。

参考にして下さい。

Re:プラグでしょうか?
 ふじ  - 08/9/29(月) 18:42 -

   ▼キンタロさん:
>▼キンタロさん:
>>▼ふじさん:
>>>▼ナイトスポーツさん:
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>おはようございます。
>>>>
>>>>▼ふじさん:
>>>>>昨日、走行中にフューエルセーフのような症状が出た後、
>>>>>車体が揺れるぐらいの振動、アイドルのバラつき、
>>>>>エンジンがとまりました。
>>>>>1度目の再始動はすぐにまたとまり、振動もありました。
>>>>>2度目は、アクセルを踏んで始動。やはりしばらく振動が
>>>>>ありました。アイドルも不安定です。
>>>>>プラグのかぶりで、車体が揺れるとは思っていなかったので、
>>>>>エンジンが壊れたかと不安になってきました。
>>>>>プラグ、圧縮など、他にどのあたりを確認すればよいか
>>>>>ご教授願います。
>>>>>車両は 5型 RS マフラーのみ、社外(保安基準適合品)
>>>>>よろしくお願いします。
>>>>
>>>>かぶりでもひどい場合はエンジンが揺れて振動しますよ。
>>>>まずはプラグをはずしてかぶっていないか確認してください。
>>>>その後コンプレッションテスターがあるなら、計測して確認してください。
>>>>ない場合は、プラグコードをはずし、3本だけプラグをつけてクランキングしてください。その時にガスが抜ける音をよく聞いてくださいね。その音で1本だけプラグの付いていないローターの圧縮状況がわかるからです。均等な音が連続すればOKです。次に反対側のローターの音をプラグを差し替えて確認してください。
>>>>ここでも音が均等に連続していればOKです。
>>>>たとえば、アペックスシールが1本壊れているなら、3拍子の音に変わりますし、すべてのシールが壊れていれば、音が全体に小さいはずです。
>>>>なんともないようなら、プラグを洗浄し乾かして装着してください。
>>>>
>>>>中村
>>>
>>>ご回答ありがとうございます。
>>>ディーラーへ引き取りの際、エンジンが終わっているかも
>>>と言われました。
>>>まだディーラーから回答はきてませんが、きになっております。
>>>白煙出るのと排気ガスの臭いがきついです。
>>>やはり、エンジンブローですかね?
>>
>>
>>こんばんは。 キンタロと申します。
>>
>>大事な車が調子を崩すと、心配ですよね。
>>
>>中村さんからアドバイスがあったと思いますが、それは試されたのですか? それをせずに、ディーラーへ持ち込んだのでしたら、圧縮測定などの結果待ちではないでしょうか?
>>
>>でもご心配でしょうから、一応僕の経験談を書き込ませていただきます。 プラグが原因のエンジン不調は確かにありました。
>>
>>ちょうど5型のFDですが、エンジンの振動が
>
>すいません。 ミス送信です。 パソコンがおかしくて。 続きから・・・。
>
>エンジンの振動が激しくて、かぶりだと思ってレーシングしてたのですが、一向に安定しませんでした。 プラグを見ても電極は普通です。 でもかぶっているので、プラグを変えようと思いました。
>
>ただ電極に異常がないので、フロントはお客様に言いにくいと言うのですが、強引に交換したところ、車体が揺れるほどのかぶりが直りました。
>
>レシプロでもあるんですよ。 NA8のロードスターですが、同じ様な症状で4番だけおかしいのです。 目視で電極に異常がないのですが、プラグを換えるとたちまち直りました。
>
>まだエンジンブローと決まったわけではありませんから、ディーラーからの報告を待たれてみてはどうですか?
>
>その5型は、本当にエンジンだめかもと思うくらい不調でした。
>
>参考にして下さい。

キンタロさん
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

これまで、プラグがかぶったことなかったので、
プラグ確認するにも、正直道具もありません。
準備しておけばと、今さら思っております。

ディーラーからの回答を待ちます。

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