on-line FORUM "ROTARY WORLD"

2009 / 3


	ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定

78 / 163 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

▼

４ＢＥＡＴについて taki 09/3/28(土) 23:21

Re:４ＢＥＡＴについて ナイトスポーツ 09/3/29(日) 21:49

Re:４ＢＥＡＴについて taki 09/3/29(日) 23:10

Re:４ＢＥＡＴについて ナイトスポーツ 09/3/30(月) 9:04

Re:４ＢＥＡＴについて taki 09/3/30(月) 9:38

Re:４ＢＥＡＴについて taki 09/3/31(火) 12:26

Re:４ＢＥＡＴについて ナイトスポーツ 09/4/1(水) 18:05

Re:４ＢＥＡＴについて taki 09/4/2(木) 10:11


	４ＢＥＡＴについて

taki - 09/3/28(土) 23:21 -

はじめまして。takiと申します。
４ＢＥＡＴの仕様をお教えください。

ナンバーは710267です。

現在の私の仕様は、
１型　ＦＤ３Ｓ
エアクリ　ＨＫＳレーシングサクション
インタークーラー　トラスト純正置換＋コンプレッションチューブ
フロントパイプ　デュアルフロントチューブ
触媒　メタリット（スタンダード）
マフラー　ＦＤ７６３
アクセルＣＤＩ＋ＮＧＫパワーケーブル
ブーストコントローラーあり
です。

この状態で、そのまま使用することはできますでしょうか？

宜しくお願いたします。


	Re:４ＢＥＡＴについて

ナイトスポーツ

- 09/3/29(日) 21:49 -

ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

▼takiさん：
>はじめまして。takiと申します。
>４ＢＥＡＴの仕様をお教えください。
>
>ナンバーは710267です。

そのＣＰは、

タービンがノーマルで、マフラーがフロントパイプからストレートなマフラーの仕様です。車両は４型用ですよ。

>
>現在の私の仕様は、
>１型　ＦＤ３Ｓ
>エアクリ　ＨＫＳレーシングサクション
>インタークーラー　トラスト純正置換＋コンプレッションチューブ
>フロントパイプ　デュアルフロントチューブ
>触媒　メタリット（スタンダード）
>マフラー　ＦＤ７６３
>アクセルＣＤＩ＋ＮＧＫパワーケーブル
>ブーストコントローラーあり
>です。
>
>この状態で、そのまま使用することはできますでしょうか？

１型ではハーネスを変更しないとこのコンピューターは使えませんよ。
マフラーはそのままでも合うでしょう。

中村

>
>宜しくお願いたします。


	Re:４ＢＥＡＴについて

taki - 09/3/29(日) 23:10 -

こんばんは。takiです。

ご回答ありがとうございます。
取付にあたっては、ハーネスを変更して取り付ける予定でいます。

マフラーが合うということは、取りあえずは高負荷でなければ大丈夫ということでしょうか？

よろしくお願い致します。

▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんばんは。
>
>
>▼takiさん：
>>はじめまして。takiと申します。
>>４ＢＥＡＴの仕様をお教えください。
>>
>>ナンバーは710267です。
>
>そのＣＰは、
>
>タービンがノーマルで、マフラーがフロントパイプからストレートなマフラーの仕様です。車両は４型用ですよ。
>
>>
>>現在の私の仕様は、
>>１型　ＦＤ３Ｓ
>>エアクリ　ＨＫＳレーシングサクション
>>インタークーラー　トラスト純正置換＋コンプレッションチューブ
>>フロントパイプ　デュアルフロントチューブ
>>触媒　メタリット（スタンダード）
>>マフラー　ＦＤ７６３
>>アクセルＣＤＩ＋ＮＧＫパワーケーブル
>>ブーストコントローラーあり
>>です。
>>
>>この状態で、そのまま使用することはできますでしょうか？
>
>１型ではハーネスを変更しないとこのコンピューターは使えませんよ。
>マフラーはそのままでも合うでしょう。
>
>中村
>
>
>>
>>宜しくお願いたします。


	Re:４ＢＥＡＴについて

ナイトスポーツ

- 09/3/30(月) 9:04 -

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼takiさん：
>こんばんは。takiです。
>
>ご回答ありがとうございます。
>取付にあたっては、ハーネスを変更して取り付ける予定でいます。
>
>マフラーが合うということは、取りあえずは高負荷でなければ大丈夫ということでしょうか？

はい、ほぼ合っていますから、そのままでも大丈夫だと思いますよ。

中村

>
>よろしくお願い致します。
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんばんは。
>>
>>
>>▼takiさん：
>>>はじめまして。takiと申します。
>>>４ＢＥＡＴの仕様をお教えください。
>>>
>>>ナンバーは710267です。
>>
>>そのＣＰは、
>>
>>タービンがノーマルで、マフラーがフロントパイプからストレートなマフラーの仕様です。車両は４型用ですよ。
>>
>>>
>>>現在の私の仕様は、
>>>１型　ＦＤ３Ｓ
>>>エアクリ　ＨＫＳレーシングサクション
>>>インタークーラー　トラスト純正置換＋コンプレッションチューブ
>>>フロントパイプ　デュアルフロントチューブ
>>>触媒　メタリット（スタンダード）
>>>マフラー　ＦＤ７６３
>>>アクセルＣＤＩ＋ＮＧＫパワーケーブル
>>>ブーストコントローラーあり
>>>です。
>>>
>>>この状態で、そのまま使用することはできますでしょうか？
>>
>>１型ではハーネスを変更しないとこのコンピューターは使えませんよ。
>>マフラーはそのままでも合うでしょう。
>>
>>中村
>>
>>
>>>
>>>宜しくお願いたします。


	Re:４ＢＥＡＴについて

taki - 09/3/30(月) 9:38 -

おはようございます。takiです。

中村　様　
ご回答ありがとうございました。

取り付けて、少し様子を見てみます。
何か気になることがあれば、書き換えを行いたいと思います。
その際は宜しくお願いします。

▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼takiさん：
>>こんばんは。takiです。
>>
>>ご回答ありがとうございます。
>>取付にあたっては、ハーネスを変更して取り付ける予定でいます。
>>
>>マフラーが合うということは、取りあえずは高負荷でなければ大丈夫ということでしょうか？
>
>はい、ほぼ合っていますから、そのままでも大丈夫だと思いますよ。
>
>中村
>
>
>>
>>よろしくお願い致します。
>>
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんばんは。
>>>
>>>
>>>▼takiさん：
>>>>はじめまして。takiと申します。
>>>>４ＢＥＡＴの仕様をお教えください。
>>>>
>>>>ナンバーは710267です。
>>>
>>>そのＣＰは、
>>>
>>>タービンがノーマルで、マフラーがフロントパイプからストレートなマフラーの仕様です。車両は４型用ですよ。
>>>
>>>>
>>>>現在の私の仕様は、
>>>>１型　ＦＤ３Ｓ
>>>>エアクリ　ＨＫＳレーシングサクション
>>>>インタークーラー　トラスト純正置換＋コンプレッションチューブ
>>>>フロントパイプ　デュアルフロントチューブ
>>>>触媒　メタリット（スタンダード）
>>>>マフラー　ＦＤ７６３
>>>>アクセルＣＤＩ＋ＮＧＫパワーケーブル
>>>>ブーストコントローラーあり
>>>>です。
>>>>
>>>>この状態で、そのまま使用することはできますでしょうか？
>>>
>>>１型ではハーネスを変更しないとこのコンピューターは使えませんよ。
>>>マフラーはそのままでも合うでしょう。
>>>
>>>中村
>>>
>>>
>>>>
>>>>宜しくお願いたします。


	Re:４ＢＥＡＴについて

taki - 09/3/31(火) 12:26 -

中村　様
こんにちは。takiです。

すいません。肝心のROMの内容を聞き忘れていました・・・。
FANやメタポン、各種リミッターはどうなっているのでしょうか？

宜しくお願い致します。

▼takiさん：
>おはようございます。takiです。
>
>中村　様　
>ご回答ありがとうございました。
>
>取り付けて、少し様子を見てみます。
>何か気になることがあれば、書き換えを行いたいと思います。
>その際は宜しくお願いします。
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>
>>▼takiさん：
>>>こんばんは。takiです。
>>>
>>>ご回答ありがとうございます。
>>>取付にあたっては、ハーネスを変更して取り付ける予定でいます。
>>>
>>>マフラーが合うということは、取りあえずは高負荷でなければ大丈夫ということでしょうか？
>>
>>はい、ほぼ合っていますから、そのままでも大丈夫だと思いますよ。
>>
>>中村
>>
>>
>>>
>>>よろしくお願い致します。
>>>
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>こんばんは。
>>>>
>>>>
>>>>▼takiさん：
>>>>>はじめまして。takiと申します。
>>>>>４ＢＥＡＴの仕様をお教えください。
>>>>>
>>>>>ナンバーは710267です。
>>>>
>>>>そのＣＰは、
>>>>
>>>>タービンがノーマルで、マフラーがフロントパイプからストレートなマフラーの仕様です。車両は４型用ですよ。
>>>>
>>>>>
>>>>>現在の私の仕様は、
>>>>>１型　ＦＤ３Ｓ
>>>>>エアクリ　ＨＫＳレーシングサクション
>>>>>インタークーラー　トラスト純正置換＋コンプレッションチューブ
>>>>>フロントパイプ　デュアルフロントチューブ
>>>>>触媒　メタリット（スタンダード）
>>>>>マフラー　ＦＤ７６３
>>>>>アクセルＣＤＩ＋ＮＧＫパワーケーブル
>>>>>ブーストコントローラーあり
>>>>>です。
>>>>>
>>>>>この状態で、そのまま使用することはできますでしょうか？
>>>>
>>>>１型ではハーネスを変更しないとこのコンピューターは使えませんよ。
>>>>マフラーはそのままでも合うでしょう。
>>>>
>>>>中村
>>>>
>>>>
>>>>>
>>>>>宜しくお願いたします。


	Re:４ＢＥＡＴについて

ナイトスポーツ

- 09/4/1(水) 18:05 -

ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。

▼takiさん：
>中村　様
>こんにちは。takiです。
>
>すいません。肝心のROMの内容を聞き忘れていました・・・。
>FANやメタポン、各種リミッターはどうなっているのでしょうか？

エアーポンプ作動、メタポン増量、ファン設定８２度、レブリミット無解除です。

中村

>
>宜しくお願い致します。
>
>▼takiさん：
>>おはようございます。takiです。
>>
>>中村　様　
>>ご回答ありがとうございました。
>>
>>取り付けて、少し様子を見てみます。
>>何か気になることがあれば、書き換えを行いたいと思います。
>>その際は宜しくお願いします。
>>
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>
>>>▼takiさん：
>>>>こんばんは。takiです。
>>>>
>>>>ご回答ありがとうございます。
>>>>取付にあたっては、ハーネスを変更して取り付ける予定でいます。
>>>>
>>>>マフラーが合うということは、取りあえずは高負荷でなければ大丈夫ということでしょうか？
>>>
>>>はい、ほぼ合っていますから、そのままでも大丈夫だと思いますよ。
>>>
>>>中村
>>>
>>>
>>>>
>>>>よろしくお願い致します。
>>>>
>>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>こんばんは。
>>>>>
>>>>>
>>>>>▼takiさん：
>>>>>>はじめまして。takiと申します。
>>>>>>４ＢＥＡＴの仕様をお教えください。
>>>>>>
>>>>>>ナンバーは710267です。
>>>>>
>>>>>そのＣＰは、
>>>>>
>>>>>タービンがノーマルで、マフラーがフロントパイプからストレートなマフラーの仕様です。車両は４型用ですよ。
>>>>>
>>>>>>
>>>>>>現在の私の仕様は、
>>>>>>１型　ＦＤ３Ｓ
>>>>>>エアクリ　ＨＫＳレーシングサクション
>>>>>>インタークーラー　トラスト純正置換＋コンプレッションチューブ
>>>>>>フロントパイプ　デュアルフロントチューブ
>>>>>>触媒　メタリット（スタンダード）
>>>>>>マフラー　ＦＤ７６３
>>>>>>アクセルＣＤＩ＋ＮＧＫパワーケーブル
>>>>>>ブーストコントローラーあり
>>>>>>です。
>>>>>>
>>>>>>この状態で、そのまま使用することはできますでしょうか？
>>>>>
>>>>>１型ではハーネスを変更しないとこのコンピューターは使えませんよ。
>>>>>マフラーはそのままでも合うでしょう。
>>>>>
>>>>>中村
>>>>>
>>>>>
>>>>>>
>>>>>>宜しくお願いたします。


	Re:４ＢＥＡＴについて

taki - 09/4/2(木) 10:11 -

おはようございます。takiです。

中村様、ありがとうございました。
マカオGP応援しています。頑張ってください。

▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼takiさん：
>>中村　様
>>こんにちは。takiです。
>>
>>すいません。肝心のROMの内容を聞き忘れていました・・・。
>>FANやメタポン、各種リミッターはどうなっているのでしょうか？
>
>
>エアーポンプ作動、メタポン増量、ファン設定８２度、レブリミット無解除です。
>
>中村
>
>
>>
>>宜しくお願い致します。
>>
>>▼takiさん：
>>>おはようございます。takiです。
>>>
>>>中村　様　
>>>ご回答ありがとうございました。
>>>
>>>取り付けて、少し様子を見てみます。
>>>何か気になることがあれば、書き換えを行いたいと思います。
>>>その際は宜しくお願いします。
>>>
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>おはようございます。
>>>>
>>>>
>>>>▼takiさん：
>>>>>こんばんは。takiです。
>>>>>
>>>>>ご回答ありがとうございます。
>>>>>取付にあたっては、ハーネスを変更して取り付ける予定でいます。
>>>>>
>>>>>マフラーが合うということは、取りあえずは高負荷でなければ大丈夫ということでしょうか？
>>>>
>>>>はい、ほぼ合っていますから、そのままでも大丈夫だと思いますよ。
>>>>
>>>>中村
>>>>
>>>>
>>>>>
>>>>>よろしくお願い致します。
>>>>>
>>>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>>>こんばんは。
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>▼takiさん：
>>>>>>>はじめまして。takiと申します。
>>>>>>>４ＢＥＡＴの仕様をお教えください。
>>>>>>>
>>>>>>>ナンバーは710267です。
>>>>>>
>>>>>>そのＣＰは、
>>>>>>
>>>>>>タービンがノーマルで、マフラーがフロントパイプからストレートなマフラーの仕様です。車両は４型用ですよ。
>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>現在の私の仕様は、
>>>>>>>１型　ＦＤ３Ｓ
>>>>>>>エアクリ　ＨＫＳレーシングサクション
>>>>>>>インタークーラー　トラスト純正置換＋コンプレッションチューブ
>>>>>>>フロントパイプ　デュアルフロントチューブ
>>>>>>>触媒　メタリット（スタンダード）
>>>>>>>マフラー　ＦＤ７６３
>>>>>>>アクセルＣＤＩ＋ＮＧＫパワーケーブル
>>>>>>>ブーストコントローラーあり
>>>>>>>です。
>>>>>>>
>>>>>>>この状態で、そのまま使用することはできますでしょうか？
>>>>>>
>>>>>>１型ではハーネスを変更しないとこのコンピューターは使えませんよ。
>>>>>>マフラーはそのままでも合うでしょう。
>>>>>>
>>>>>>中村
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>宜しくお願いたします。


	ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定

78 / 163 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

(SS)C-BOARD v3.8 is Free