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こんにちは、中村様。
ご返信ありがとうございます。
早めに修理しようと思います。
ありがとうございました。
▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼としさん：
>>こんにちは、中村様。
>>
>>早速のご返信ありがとうございます。
>>
>>ナイトスポーツさんにてこの作業をお願いした場合
>>作業時間、費用はどのぐらいになりますか？
>
>作業は３−４時間で、工賃が２０，０００円です。
>それにシールの部品代とオイル代が必要になります。
>ご検討ください。
>
>中村
>
>
>>
>>よろしくお願いします。
>>
>>
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんにちは。
>>>
>>>▼としさん：
>>>>こんにちは、としと申します。
>>>>いつも勉強させていただいてます。
>>>>
>>>>最近リアからデフオイルにおいがしたため
>>>>車両の下に潜って確認したのですが、
>>>>デフとプロペラシャフトを繋いでいる辺りがオイルまみれになっていました。
>>>>プロペラシャフトが刺さっている部分のオイルシールが
>>>>駄目になっていると思われるのですが、
>>>>他に漏れる可能性があるところはありますか？
>>>>ドライブシャフト側からの漏れはありませんでした。
>>>>
>>>>プロペラシャフト側のオイルシール交換はデフを
>>>>降ろさなくても可能でしょうか？
>>>
>>>はい、可能です。
>>>交換するには、ぺラシャフトをはずして、デフのコンパニオンフランジをはずします。そしてオイルシールを交換して元に戻せばいいのですが。ここで問題があります。
>>>コンパニオンフランジを固定しているナットは、その締め付けトルクでピニオンギアーのベアリングのプリロードが変化します。締めすぎるとベアリングが焼きつきますし、ゆるいとギアーが破損します。ここは技術の有る工場に頼んだほうが良いですよ。
>>>
>>>中村
>>>
>>>
>>>>
>>>>お忙しい中すみませんがよろしくお願いします。
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