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教えてください。1ヶ月前位にディーラーでミッションオイルを交換したのですが、その直後から走行状態によって触媒から白煙が出るようになりました。ディーラーでリフトに乗せ確認したところ、ミッションケースよりオイルが漏れて触媒にかかり白煙が出ているのでは？と言われました。ただ、交換以前までは全くそのような症状は無かったため、貴社の過去ログで検索したところミッションエアブリーダー？からオイルがあふれて出ている状態に良く似ています。このミッションエアブリーダーと言うのはミッションのどの辺りに有るのでしょうか？当方の車を確認した所ミッション下側から見て進行方向に対して右側上部付近（ミッションオイルドレンボルトの反対側上部）から付近からオイルが垂れているように見えます。手探りで探すと丁度その辺りに何か突起しているボルトのようなものがあり、手で容易に回せる状態になっています。これがエアブリーダーなのでしょうか？またこれは締め付けておかなくても良いのでしょうか？白煙が出る走行状態とは、高速走行から速度を落とし停車しようとする時です。（常時出るわけではありません）2〜3日駐車していても地面にも･ミッションケースも漏れた跡はありません。また、ディーラーの伝票にはオイル交換量2.6リットルとなっていました。当方の車、FC3S（MC後・H元式・走行距離62000キロメートル）です。よろしくお願いします。
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- 10/7/15(木) 19:52 -
