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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
構造変更は要りません。
要るとなれば強化ブッシュやフルピロなど
全て必要になってしまうという事になりますしね。
金井
▼ジスペケさん：
>ご回答ありがとうございました。
>ロアアームと書き大変失礼いたしました。
>アッパーアームでした。
>
>それでなんですがディーラーにトーコンリダクトピロボールを取り付ける
>ことで構造変更が必要になる話をされました。つまりこのままだけでは
>車検が通らないとの話がありました。ナイトさんの商品は競技用で
>公道車には付けられない感じでしょうか？それとも書類か何か付属
>されるのでしょうか？
>
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>
>>▼ジスペケさん：
>>>こんばんは。ＦＤ６型265ps仕様を大切に乗っている者です。
>>>５万キロ１２年経過した際リアから低速のみに「キコキコ」
>>>「カタカタ」「キュッキュッ」と異音が出てきてしまいました。
>>>多くの原因がト−コンとロアアームのジョイント部分のガタによるもの
>>>と聞きこの機会にリフレッシュしようと思っています。
>>>そこでナイトさんからリリースしているトーコンリダクトの
>>>ロアアームassyとロアリンクassyがありますがこれについて質問させて下さい。
>>>１．取り付けるとどんな感じの走りになるのでしょうか？
>>●はい。ロアアームASSYはありません。
>> トーコンリダクトピロボールは、単品でご購入されて
>> うちかえでいけますね。
>> これは横方向の戸―変化を抑制するものです。コーナーで横Gが一定
>> 以上（約０，４Ｇ）かかるとこのスベリブッシュがたわんで
>> トー角を変化させます。でもこの動きが、自分のハンドル操作以上の
>> 動きをしてしまうので時として邪魔になります。そこでリジットするのが
>> 目的です。
>> ロアリンクは前後方向。前後にタイヤが動く事を抑制します。
>> でもこれは若干音が出易くなります。
>>
>>
>>>２．リジットになると思われますが車両によるストレスが掛かり
>>>寿命が短くなる傾向なのでしょうか？
>>●このピロ自体にストレスがかかります。純正のように
>> 長持ちはしません。しかしトーコンリダクトは音にもなりませんし
>> 効果も大きく車両への悪影響もほぼありません。
>> これはお勧めです。
>>
>>>３．突き上げが酷くなるとも聞いたことがありますがこれは本当なのでしょうか。
>>●いえ、それはありません。突き上げはサスペンションに依るものが大きいです
>>
>>>４．肝心な異音はクリアされますか？
>>●ロアリンクは音になるかもしれませんから
>> トーコンリダクトのみでも良いかと思います。
>>
>>>５．ロアアームを純正でロアリンクのみナイトさんのものでも効果はあるのでしょうか
>>●アッパーアームですね？
>> そうだとして、逆の方が良いでしょう。
>> ロアリンクは純正でトーコンリダクトは弊社ので良いと思います。
>>
>> 要はアッパーアームに付けるトーコンリダクトピロはコーナーで。
>> ロアリンクは加速時（ゼロヨンなど）
>> で効果が出てきます。
>> 音になりやすいのはロアリンクです。
>>
>> 金井
>>
>>
>>>以上宜しくお願い致します。
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- 13/7/5(金) 9:22 -
