2009 / 7
 
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エンジンブロー? ろーたす 09/7/7(火) 8:54
Re:エンジンブロー? ろーたす 09/7/7(火) 8:56
Re:エンジンブロー? ナイトスポーツ 09/7/8(水) 9:38

エンジンブロー?
 ろーたす  - 09/7/7(火) 8:54 -

   4型のパワーFC制御のFDに乗っております。

質問なのですが、、、
昨日1時間ほど高速にのりインターを降りてからアイドリングが明らかに不安定になりました。
信号で停止しているとエンジンがストールしてしまいました。

純正ECUに戻したらストールはしなくなったのですが
アイドリング音に違和感があり、エンジンの揺れも気になります。

このような症状はやはりブローなのでしょうか?

Re:エンジンブロー?
 ろーたす  - 09/7/7(火) 8:56 -

   ▼ろーたすさん:
>4型のパワーFC制御のFDに乗っております。
>
>質問なのですが、、、
>昨日1時間ほど高速にのりインターを降りてからアイドリングが明らかに不安定になりました。
>信号で停止しているとエンジンがストールしてしまいました。
>
>純正ECUに戻したらストールはしなくなったのですが
>アイドリング音に違和感があり、エンジンの揺れも気になります。
>
>このような症状はやはりブローなのでしょうか?

追記デス
エアクリ、マフラー以外はノーマルです。

Re:エンジンブロー?
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/7/8(水) 9:38 -

   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼ろーたすさん:
>4型のパワーFC制御のFDに乗っております。
>
>質問なのですが、、、
>昨日1時間ほど高速にのりインターを降りてからアイドリングが明らかに不安定になりました。
>信号で停止しているとエンジンがストールしてしまいました。
>
>純正ECUに戻したらストールはしなくなったのですが
>アイドリング音に違和感があり、エンジンの揺れも気になります。
>
>このような症状はやはりブローなのでしょうか?

高速でどのような運転をされたのかはわかりませんが、普通の走行だと仮定すると、その程度の走行でエンジンが壊れることはありません。
まず疑うべきはプラグのかぶりでしょう。
それでも疑問が残るならコンプレッション測定をしてください。
それではっきりしますよ。

中村

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