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▼へたれ７さん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>▼へたれ７さん：
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>こんばんは。
>>>>
>>>>▼へたれ７さん：
>>>>>いつも参考にさせていただいております。
>>>>>
>>>>>さて、題名の通りナイトさんの強化オルタの交換を検討しています。
>>>>>単純にオルタを強化することで体感出来ることはありますか？
>>>>
>>>>いろいろな電装品を追加して、発電量が不足していますか？
>>>>不足気味なら渋滞や夜間に不具合があると思いますが、そうではないなら容量をあげても体感するのは難しいでしょう。
>>>>
>>>>
>>>>>また素人目でみるとバッテリーを過充電しないか心配なのですが
>>>>>大丈夫なのでしょうか？？
>>>>
>>>>レギュレーターが正しく作動しているから大丈夫ですよ。
>>>>不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>>>
>>>>中村
>>>>
>>>>
>>>>>
>>>>>下らない質問で恐縮ですがお手隙で結構なのでご教授いただけると幸いです。
>>>>>宜しくお願い
>>>
>>
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>>
>>>ありがとうございます。
>>>当方、冷却ファンを強制的に回すスイッチをつけていてこの時期にはほとんど
>>>回しっぱなしで、スイッチを入れると負圧と回転が落ち込み気味なのと、年式も経つのでオルタのリフレッシュも兼ねて交換を考えておりました。
>>>もう少しだけ質問させてください。
>>>ファンを任意で作動させた時に回転が落ち込む現象はオルタを強化することで
>>>改善できるものでしょうか？
>>
>>いいえ、それは電圧が下がって回転が下がるのではなく、発電のために負荷が大きくなって回転が下がるのだと思いますよ。コンピューターは純正ですか？
>>
>>>また、青プーリー、赤プーリー２種類リリースされていますが、それぞれのメリットデメリットなど教えていただけますか？
>>
>>あれはプーリーの大きさの違いを表しています。
>>ノーマルは５０パイですが、赤は同じ５０パイ、青はそれより大きな５５パイです。高回転を多用する方は大きなプーリーを選ぶほうが有利ですよ。
>>
>>中村
>>
>>
>>>下らない質問が重複し申し訳ございません。
>>>宜しくお願いします。
>
>
>中村様、ありがとうございます。
>
>はい、当方コンピューターは純正を使用しております。
>負荷が大きくなると抵抗となって回転が落ち込むのですね。
>やはりその状態はオルタの寿命を縮めてしまいますよね？
>アイドル時スイッチを入れると一瞬、５００回転を切る位落ち込みまた
>７００回転位に戻ります。
>あまりにエンジンが苦しそうなのでチョンとアクセルをあおるのと同時に
>スイッチを入れるようにしています。
>バッテリーにも悪いかと思い交換しようと考えている次第でして・・。
>強化オルタにすればバッテリーの負担も軽減できますでしょうか？
>
>素人全開の下らない質問連投で恐縮です。
>本来ならばお電話で直接お話を伺えば早いのですが仕事の時間の都合上どうしても
>メールになってしまいまして。
>他の方の質問を優先にしていただいてからのお手隙で構いません。
>宜しくお願いいたします。
こんばんは。 キンタロと申します。 横からすいません。
確かに、お電話でのやり取りの方が良さそうですね・・・。
電気負荷について１から説明すると、フレミングの法則に右手と左手が
ある事から説明しないといけなくなります。
だまされたと思って、ベースアイドルとスロポジを調整してみて下さい。
ディーラーが近くにあれば、できれば圧縮もです。
参考にして下さい。
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