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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。一定のアクセルとはどの程度の開度でしょうか？
また細かなブレの場合はオリフィスを入れる事で軽減できるかもしれませんね。
金井
▼Ｈ．ＳＨＩＭＯＹＡＭＡさん：
> 当方、５型のＲＢ、純正コンピューター書換え、マフラーフジツボ、そのほかノーマルの仕様なのですが、DEFIのリンクメーターのブーストの針が、アクセルを踏み込んでブースト圧がかかっていくときは比較的ぶれないのですが、その後アクセルを一定にすると針がブレて揺れているという症状が出ます。
> これは正常なのでしょうか？距離はおよそ１０万キロを走破しています。
> ナイトさまでこのような症状に遭遇、対処されたことはありますか？
> 改善方法や影響、考えられる原因をご教示いただけるとありがたいです。
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> あと、ディーラーでリアのステーショナリーギアからオイル滲みがありメタルが消耗している可能性があるといわれ、ちゃんと修理するとなるとフロンとのステーショナリー部分もたぶんガタがあるからエンジン降ろさないとだめで、しばらくは様子見てみてはと言われたのですが、ステーショナリーギアのメタルが消耗しているということはエキセンが回転するときにブレが出てそれが原因でローターがハウジングを痛めてブローするとかはあるのでしょうか？
>
> いろいろ質問ばかりで恐縮ですがよろしくおねがいします。
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- 13/12/12(木) 14:42 -
