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▼［名前なし］さん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>▼Hero7さん：
>>>はじめまして、１８歳学生です。
>>>１型のＦＤ３Ｓに０９年１月より乗っています。
>>>先日、走行中にエンジンが吹けなくなり停止、その後エンジンがかからなくなりました。プラグは新品に交換したばかりです。
>>>家にＪＡＦで運んでもらいチェックすると、セルは回るのですが、Ｌ１Ｌ２のプラグが点火していません。（Ｔ１Ｔ２は点火します）プラグコードを純正新品に交換しましたが、ダメでした。
>>>イグニッションコイルを中古のものにＬ１Ｌ２（Ｔ１Ｔ２も）交換しましたが
>>>プラグ点火しません。
>>>中古のイグナイターに交換したのですが、ダメでした。
>>>何がダメなのでしょうか？教えていただけますか
>>
>>点火しないということですが、エンジンのコンプレッションはあるのでしょうか？
>>チェックしましたか？
>>
>>中村
>
>中村様
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
>
>ご回答ありがとうございます。
>圧縮は計測器を使ってないのですが、プラグを外してクランキングし
>プラグホールに手をかざすとそれなりの風圧を感じます。
>計測したいのですが、車が移動できないので
>これで圧縮はあるのではと判断していました。
>
>Hero7
そのコンプレッショんを確認するときに、１本づつプラグをはずして前後のクランキングの音を確認しましたか？音は均等に連続音が聞こえましたか？
それとも３拍子の音でしたか？
教えてください。
中村
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- 09/7/28(火) 13:33 -
