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ブローバイ
 ごちすけ  - 11/3/8(火) 20:11 -

   先日お世話になったセパレータ+クスコキャッチタンク(600CC?)を装着してサーキットに行ってきました。白煙も無く、快調に走行してベスト更新で満足して走ることができました!走行後にキャッチタンクを見てみると超満タンになっていました・・・配管は、オイルフィラー下の新設ニップル→セパレータ→純正のブローバイ配管(オイルフィラー横)→エンジン前面からの純正配管(プーリー横の金属パイプ)→キャッチタンク→下側のインテークへ配管しています。配管も間違いなく、ブローバイの量もこんな感じで問題ありませんでしょうか?走行するたびにキャッチタンクひっくりかえして、オイルを補充しています。 しかしキャッチタンクをつけていないときは、こんなに多量のブローバイはどこに行っていたのでしょうか(汗) ちなみに、帰り高速2時間走行した後はキャッチタンクはカラッぽでした。

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ブローバイ ごちすけ 11/3/8(火) 20:11
Re:ブローバイ ナイトスポーツ 11/3/8(火) 21:03
Re:ブローバイ ごちすけ 11/3/8(火) 22:44
Re:ブローバイ ナイトスポーツ 11/3/9(水) 9:29
Re:ブローバイ ごちすけ 11/3/10(木) 20:49
Re:ブローバイ ナイトスポーツ 11/3/11(金) 9:40
Re:ブローバイ ごちすけ 11/3/12(土) 21:07
Re:ブローバイ ごちすけ 11/3/13(日) 19:48
Re:ブローバイ FD5型乗り 11/3/13(日) 23:57
Re:ブローバイ ごちすけ 11/3/15(火) 0:14

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