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ナイトスポーツ中村です。
今年もよろしくお願いします。
▼はやたさん：
>明けましておめでとう御座います。
>
>先日、日光ｻｰｷｯﾄに行ったのですが、
>突然エンジンが吹けない状態に陥りました。
>何でも良いので教えて下さい。
>車の仕様は、
> H2年式FC3S・ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ・触媒レス・80ｽﾄﾚｰﾄﾏﾌﾗｰ・社外CPU
> 社外ｴｱｸﾘ・FBCD・ｴｱﾎﾟﾝﾌﾟﾚｽ
>サーキット専用車両ですので実走行テストがなかなか出来ません。
>
>症状は
> 1.空ぶかしでは全く問題ありません。
> 2・ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ・始動も問題ありません。
> 3.加速して行くと突然ガクッとﾌｭｰｴﾙｶｯﾄのように失速します。
> 4.失速してもｱｸｾﾙを踏んでると突然加速します。
> 5.ﾌﾞｰｽﾄもかかります。
> 6.日光ｻｰｷｯﾄですと、最終コーナーの立ち上りと、
> 3コーナーの立ち上りで唐突に症状が出ます。
> 他の区間でも症状は所々出てますが、この二箇所が一番酷いです。
> 1〜2秒エンジンがとまってる感じです。
> 7.CPU・ｺｲﾙ・プラグ・ﾌﾞｰｽﾄｾﾝｻｰは
> 手持ちがあったので試しましたが症状変わらず。
>
>フケなくなってもその後に突然加速するのでﾌｪｰﾙｾｰﾌでは無いような気がします。
文章を拝見するとフェイルセーフではなく、何かの電気的なトラブルのように思えますね。
まず電気的な問題かどうかを確定すると考えやすくなると思いますから、燃圧計を装着してもう一度走ってみてはいかがでしょうか。がくっと来たときに燃圧があれば燃料の問題ではなくなります。燃圧が下がっていればタンクとか燃料ポンプ系の電気の問題に絞られます。
それに問題が無ければ、電気やカプラー、配線、サーキットオープニングリレーなどの問題だと思います。いかがでしょうか。
中村
>何でも良いので情報を頂けたらと思います。
>宜しくお願い致します。
>
>
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- 11/1/5(水) 9:40 -
