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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
▼ウッチさん：
>いつも拝見させて頂いております。当方FD3S 5型に乗っておりますがご質問を2点させて頂ければと存じます。
>1、エキセンフロント側オイルシール劣化によるオイル漏れについて
>駐車場にオイル漏れを見つけディーラー様にチェックして頂いたところフロント側のエキセンオイルシールからの漏れを発見致しました。リア側の場合はミッション降ろしで交換出来る情報はありますがフロント側はエンジンまで下ろさないと交換出来ないものでしょうか？
●フロントは、オイルシールを交換するのにプーリーボスを外す必要が
ありますね。
これを外すにはエンジンを立てるか、前を上げておかないと
水平状態で作業してしまっては
フロントカバーの中のニードルベアリングやシムがズレテしまう
可能性が有ります。そのまま締めてしまったらアウトですよね。
エンドプレーもなにもありません。
W社のESC添加の話もあるのですが13Bに添加しても問題がないのでしょうか？
●これはわかりません。
>2、足回りのブッシュ交換について
>懐かしきRX7マガジン最終号でブッシュ交換の記事を拝見致しました。現在検討中のメンテナンスになるのですが4年後の今、同額程度の金額で作業をお願いすることは可能でしょうか？
●リアピロのことですよね？
今もこの作業はよくやります。ガタ、音、ハンドリングが圧倒的に回復します
から実施されたお客さんはみんな喜んで頂いています。
フロントはスタビエンド
リアは各アームのピロとピロブッシュの打ち替えで
今は工賃込みで約１７万円です。
その日の内に終わってしまいますので日帰り可能です。
金井
>
>以上２点のご質問となります。
>宜しくお願い致します。
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- 13/10/14(月) 11:31 -
