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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。エアアジャストスクリューでの調整は５分もあればできますね。
クラッチスイッチはペダルの所を覗いて確認すれば５秒でわかります。
スロポジを交換してからという事であれば、やはり調整でしょうか。
ナロー側を０，９Ｖほどにしてみて下さい。
金井
▼武天老師さん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ 金井です。
>>
>>はい。ではまずベースアイドルの調整。
>>次にクラッチスイッチの確認をしてみて下さいね。
>>
>>金井
>>
>>
>>▼武天老師さん：
>>>こんにちは、お世話になります。
>>>私は、平成１４年式FD3SタイプRバサースト約９万キロ走行車に乗る者です。週に１．２回しか乗らないのですが、最近夜間街乗り中に交差点で信号待ちからスタートし左折する際、クラッチを踏んで１速から２速へシフトアップする際にエンストした事が２回起きまして不安になり質問させていただきました。ちなみにクラッチはカーボンツインを約７万キロ使用してます。
>>>どうかご教授宜しくお願い致します。
>
>こんにちは、パソコンが壊れて返事が遅くなり申し訳ございません。
>今年の春先にディーラーにてスロポジ交換をしてもらってからカーパッキングが増えて調子悪く、以前から装着していたHKS社のEVC5のスロットル開度がスロポジを換える以前は０％だったと思いますが、停車中も１％とか表示されるようになりました。ディーラーに何回か調整してもらったんですが、あまり良くならず乗る回数も少なくなり、７月に点検に出した時にこの事について言ったところ、アイドルアジャストスクリューかクラッチスイッチを換えてからじゃないと原因は追求できないと言われました。こっちとしてはスロポジを換えてからおかしくなったんですけどね。ナイトさんに診てもらいたいですが、住んでる所からとても遠く行けずに残念です。
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- 13/8/29(木) 22:04 -
