2013 / 6
 
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4BEATの仕様について[1]  /  ＦＤ3S 6型でベストな車高...[1]  /  FC3Sエキセンアングルセン...[5]  /  アンダーカバーについて[1]  /  リアウイングの件で。[7]  /  FC3SのIGN電源[4]  /  FC3S エラーコード27[6]  /  ホイール装着について[1]  /  SA22Cのデスビ回転方向[2]  /  アイライン HID用[1]  /  
■▼
4BEATの仕様について
 7海苔  - 13/7/18(木) 22:51 -
引用なし
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   知り合いより4BEATを譲り受けました。
自分の車と仕様が違うのなら書き換えをお願いしたいので、
内容を教えてください。

511595 T.P M.F B.N
SPC FD20ST/MTF
00.04.28
Re:4BEATの仕様について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/7/19(金) 17:58 -
引用なし
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   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。この4BEATは
１〜３型までで使用。
TO4Eシングルタービン
ノーマルエンジン
フル排気
エアポンプ作動
ブースト・スピードリミットキャンセル
レブリミットノーマル
電動ファンノーマル
のコンペティションです。

金井


▼7海苔さん：
>知り合いより4BEATを譲り受けました。
>自分の車と仕様が違うのなら書き換えをお願いしたいので、
>内容を教えてください。
>
>511595 T.P M.F B.N
>SPC FD20ST/MTF
>00.04.28
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■▲▼
ＦＤ3S 6型でベストな車高について
 ジスペケ  - 13/7/18(木) 3:27 -
引用なし
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   先日ピロボール件でお世話になりありがとうございました。
またご質問がございます。
現在リフレッシュの意味で新たに車高調を新調したいと考えてます。
そこでＦＤとして街乗り、峠、高速道路をバランス良く走らせられる
車高はどれくらい必要かを教えて頂けないでしょうか。
一番危険な見た目の低さに拘りし過ぎてストロークが短く干渉
を起こし走行に支障を来すことが怖いです。参考として
何ｍｍダウンが限界でしょうか？
宜しくお願いします。

追伸：別件ですがアクセル＋３００は在庫あるのでしょうか？
Re:ＦＤ3S 6型でベストな車高について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/7/18(木) 10:42 -
引用なし
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   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。市街地での事も考えれば
ホイルセンターからフェンダーアーチのトップまで
３４５〜３５０mmから始めてみると良いでしょう。
ストロークがどのあたりから限られ始めるかは
ダンパー（メーカー）によって違います。
全長調整式のダンパーならプリロードを変更することなく
調整が出来る範囲で上げ下げして下さい。

金井


▼ジスペケさん：
>先日ピロボール件でお世話になりありがとうございました。
>またご質問がございます。
>現在リフレッシュの意味で新たに車高調を新調したいと考えてます。
>そこでＦＤとして街乗り、峠、高速道路をバランス良く走らせられる
>車高はどれくらい必要かを教えて頂けないでしょうか。
>一番危険な見た目の低さに拘りし過ぎてストロークが短く干渉
>を起こし走行に支障を来すことが怖いです。参考として
>何ｍｍダウンが限界でしょうか？
>宜しくお願いします。
>
>追伸：別件ですがアクセル＋３００は在庫あるのでしょうか？
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■▲▼
FC3Sエキセンアングルセンサー位置合わせ
 なーな E-MAIL  - 13/7/13(土) 23:41 -
引用なし
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   先日はお世話になりありがとうございました。

取り外す時写真とりそこなって
エキセンアングルセンサーの取り付け位置が
分からなくなりました。

助けてください宜しくお願い致します。
Re:FC3Sエキセンアングルセンサー位置合わせ
 なーな E-MAIL  - 13/7/16(火) 12:51 -
引用なし
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   こんにちは、金井さん。
毎回ありがとうございます。

クランクプーリーには2つ印がありますが
前から見て左側が「T」だったでしょうか？

▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。まずクランクプーリーのマーキングを、Ｔ側で合わせます。
>そしてアングルセンサーのアイマークとギアの位置を合わせて
>挿入します。
>この時、ぴょこっとずれやすいんです。。涙
>なのでアングルセンサーの蓋を外しておいて、挿入する前に
>そこでマーキングしておけばずれているかどうかが確認できます。
>
>・・やはりこの類はお電話が良いですね。。
>伝わっているかどうか。。
>宜しければお電話下さい。
>
>金井
>
>
>▼なーなさん：
>>先日はお世話になりありがとうございました。
>>
>>取り外す時写真とりそこなって
>>エキセンアングルセンサーの取り付け位置が
>>分からなくなりました。
>>
>>助けてください宜しくお願い致します。
Re:FC3Sエキセンアングルセンサー位置合わせ
 Rotary  - 13/7/16(火) 23:11 -
引用なし
パスワード
   純粋な疑問なんですが、、、

なーなさん、どうして金井さんに電話しないのですか？そうして
解決した結果を書き込んでくれれば皆さんの役に立ちますよね。


▼なーなさん：
>こんにちは、金井さん。
>毎回ありがとうございます。
>
>クランクプーリーには2つ印がありますが
>前から見て左側が「T」だったでしょうか？
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ　金井です。
>>
>>はい。まずクランクプーリーのマーキングを、Ｔ側で合わせます。
>>そしてアングルセンサーのアイマークとギアの位置を合わせて
>>挿入します。
>>この時、ぴょこっとずれやすいんです。。涙
>>なのでアングルセンサーの蓋を外しておいて、挿入する前に
>>そこでマーキングしておけばずれているかどうかが確認できます。
>>
>>・・やはりこの類はお電話が良いですね。。
>>伝わっているかどうか。。
>>宜しければお電話下さい。
>>
>>金井
>>
>>
>>▼なーなさん：
>>>先日はお世話になりありがとうございました。
>>>
>>>取り外す時写真とりそこなって
>>>エキセンアングルセンサーの取り付け位置が
>>>分からなくなりました。
>>>
>>>助けてください宜しくお願い致します。
Re:FC3Sエキセンアングルセンサー位置合わせ
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/7/17(水) 12:04 -
引用なし
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   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。Rotaryさんお気使いありがとうございます。
大丈夫ですよ。みなさん日中は電話がかけられないとか
お仕事などの都合もある事でしょう。

回答を書いてはみましたが、伝わっていればOKです。
そうでなければお電話の方が伝わりやすいかという事ですので。

なーなさんまたよろしければご質問・ご連絡お待ちしております。

金井


▼Rotaryさん：
>純粋な疑問なんですが、、、
>
>なーなさん、どうして金井さんに電話しないのですか？そうして
>解決した結果を書き込んでくれれば皆さんの役に立ちますよね。
>
>
>▼なーなさん：
>>こんにちは、金井さん。
>>毎回ありがとうございます。
>>
>>クランクプーリーには2つ印がありますが
>>前から見て左側が「T」だったでしょうか？
>>
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>こんにちは。
>>>ナイトスポーツ　金井です。
>>>
>>>はい。まずクランクプーリーのマーキングを、Ｔ側で合わせます。
>>>そしてアングルセンサーのアイマークとギアの位置を合わせて
>>>挿入します。
>>>この時、ぴょこっとずれやすいんです。。涙
>>>なのでアングルセンサーの蓋を外しておいて、挿入する前に
>>>そこでマーキングしておけばずれているかどうかが確認できます。
>>>
>>>・・やはりこの類はお電話が良いですね。。
>>>伝わっているかどうか。。
>>>宜しければお電話下さい。
>>>
>>>金井
>>>
>>>
>>>▼なーなさん：
>>>>先日はお世話になりありがとうございました。
>>>>
>>>>取り外す時写真とりそこなって
>>>>エキセンアングルセンサーの取り付け位置が
>>>>分からなくなりました。
>>>>
>>>>助けてください宜しくお願い致します。
Re:FC3Sエキセンアングルセンサー位置合わせ
 なーな E-MAIL  - 13/7/17(水) 20:02 -
引用なし
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   こんばんは。
お返事ありがとうございます。

お電話の件ですが、あがり症なものですみません。
プーリーの印はネット上で見付けることができました。
左側がTですね。
ありがとうございました。
rotaryさんもありがとうございます。

▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。Rotaryさんお気使いありがとうございます。
>大丈夫ですよ。みなさん日中は電話がかけられないとか
>お仕事などの都合もある事でしょう。
>
>回答を書いてはみましたが、伝わっていればOKです。
>そうでなければお電話の方が伝わりやすいかという事ですので。
>
>なーなさんまたよろしければご質問・ご連絡お待ちしております。
>
>金井
>
>
>▼Rotaryさん：
>>純粋な疑問なんですが、、、
>>
>>なーなさん、どうして金井さんに電話しないのですか？そうして
>>解決した結果を書き込んでくれれば皆さんの役に立ちますよね。
>>
>>
>>▼なーなさん：
>>>こんにちは、金井さん。
>>>毎回ありがとうございます。
>>>
>>>クランクプーリーには2つ印がありますが
>>>前から見て左側が「T」だったでしょうか？
>>>
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>こんにちは。
>>>>ナイトスポーツ　金井です。
>>>>
>>>>はい。まずクランクプーリーのマーキングを、Ｔ側で合わせます。
>>>>そしてアングルセンサーのアイマークとギアの位置を合わせて
>>>>挿入します。
>>>>この時、ぴょこっとずれやすいんです。。涙
>>>>なのでアングルセンサーの蓋を外しておいて、挿入する前に
>>>>そこでマーキングしておけばずれているかどうかが確認できます。
>>>>
>>>>・・やはりこの類はお電話が良いですね。。
>>>>伝わっているかどうか。。
>>>>宜しければお電話下さい。
>>>>
>>>>金井
>>>>
>>>>
>>>>▼なーなさん：
>>>>>先日はお世話になりありがとうございました。
>>>>>
>>>>>取り外す時写真とりそこなって
>>>>>エキセンアングルセンサーの取り付け位置が
>>>>>分からなくなりました。
>>>>>
>>>>>助けてください宜しくお願い致します。
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アンダーカバーについて
 もっち  - 13/7/16(火) 23:39 -
引用なし
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   このたびナイト様で長年チューニングやメンテナンスをされていたＦＤ3Ｓを購入したのですが、シングルタービン、Vマウントを装着しており、フロントバンパーのアンダーカバーがついていない車両だったのですが、冷却の関係でアンダーカバーをあえて付けていないのでしょうか？
またはやはり付けたほうがいいのでしょうか？
忙しいところ申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
ちなみにフロント、サイドは社外エアロでした。
Re:アンダーカバーについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/7/17(水) 12:06 -
引用なし
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   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。Ｖマウントは下後方にファンの風を抜く構造です。
そのためアンダーカバーは装着しません。
大丈夫ですよ。

金井


▼もっちさん：
>このたびナイト様で長年チューニングやメンテナンスをされていたＦＤ3Ｓを購入したのですが、シングルタービン、Vマウントを装着しており、フロントバンパーのアンダーカバーがついていない車両だったのですが、冷却の関係でアンダーカバーをあえて付けていないのでしょうか？
>またはやはり付けたほうがいいのでしょうか？
>忙しいところ申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
>ちなみにフロント、サイドは社外エアロでした。
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リアウイングの件で。
 AZ  - 13/7/9(火) 0:05 -
引用なし
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   こんばんわ。

このたび、貴社のリアウイングを装着させていただきました。

そこで質問なのですが、

走行中、段差などをおりた際にウイング周辺だと思うのですが、「カコン」とか「ガコン」といった感じで振動音(？)的なものがするのですが、これはリアウイングの形状や特性として問題ないのでしょうか？

もしくは、取り付けていただいたショップの装着の仕方が悪いのでしょうか？

手でウイングを触ってみるとしっかり止まっているような気はします。

エアロなどを取り付けるのは今回が初めてでして…変な質問で申し訳ないですが宜しくお願いします。
Re:リアウイングの件で。
 sky  - 13/7/12(金) 23:32 -
引用なし
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   返信ありがとうございます。

触って限りではがっちり装着されている気はします。

御社のデモカーにもウイングが装着されているようですが、ちょっとした悪路や段差を下りた際に振動音的なものはおこりませんか？？
Re:リアウイングの件で。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/7/13(土) 15:15 -
引用なし
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   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。自分も再度乗ってみようと思ったのですが・・
現在イベントで出払ってしまっています。(>_<)

戻ってきたら確認してみます。

ちなみにこちらにいらっしゃっていただければ
点検もしてみます。

お名前等お伺いしたいので
メールで頂ければと思います。

宜しくお願い致します。

金井


▼skyさん：
>返信ありがとうございます。
>
>触って限りではがっちり装着されている気はします。
>
>御社のデモカーにもウイングが装着されているようですが、ちょっとした悪路や段差を下りた際に振動音的なものはおこりませんか？？
Re:リアウイングの件で。
 AZ  - 13/7/16(火) 1:50 -
引用なし
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   返信ありがとうございます。

是非、点検していただきたいのですが…地方のためお伺いすることも難しい状況です。

ですので、御社のデモカーの状況を教えていただけたら助かります。

ウイングの形状的に振動音がでそうな雰囲気もするのですが、素人なので判断もできず…走行中にパーツが取れたら怖いですし、ちょっと不安で。。

お手数おかけしますがお時間のあるときにでもお願い致します。
Re:リアウイングの件で。
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/7/17(水) 11:42 -
引用なし
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   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。ではメールでこの案件のお問い合わせを頂けませんでしょうか。
ＢＢＳでは埋もれて行ってしまうので、私が失念してもいけません。
メールでしたらチェックしておけますので・・
こちらの都合ですみません。。

金井


▼AZさん：
>返信ありがとうございます。
>
>是非、点検していただきたいのですが…地方のためお伺いすることも難しい状況です。
>
>ですので、御社のデモカーの状況を教えていただけたら助かります。
>
>ウイングの形状的に振動音がでそうな雰囲気もするのですが、素人なので判断もできず…走行中にパーツが取れたら怖いですし、ちょっと不安で。。
>
>お手数おかけしますがお時間のあるときにでもお願い致します。
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FC3SのIGN電源
 かずき E-MAIL  - 13/7/10(水) 8:04 -
引用なし
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   こんにちは

H3のFC3Sに乗っています
Defiのメーターを付けようとしています
IGN電源が必要との車ですが、オーディオ裏にIGN電源は来ているのでしょうか？
来ているなら配線の色は分かりますか？
なるべくヒューズBOXなどから引っ張りたくなかったので

ACCに繋いでは不具合出るのですか？
Re:FC3SのIGN電源
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/7/11(木) 9:25 -
引用なし
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   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。細かな箇所は私も失念していますが
クラスタスイッチの配線から拾えましたね。
テスタで調べて、イグニッションONでの12V
常時12V　イルミネーション12Vを探して下さいね。

金井


▼かずきさん：
>こんにちは
>
>H3のFC3Sに乗っています
>Defiのメーターを付けようとしています
>IGN電源が必要との車ですが、オーディオ裏にIGN電源は来ているのでしょうか？
>来ているなら配線の色は分かりますか？
>なるべくヒューズBOXなどから引っ張りたくなかったので
>
>ACCに繋いでは不具合出るのですか？
Re:FC3SのIGN電源
 かずき E-MAIL  - 13/7/12(金) 7:40 -
引用なし
パスワード
   回答ありがとうございます。
クラスタスイッチというと、ワイパースイッチの事でよかったでしょうか？

▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。細かな箇所は私も失念していますが
>クラスタスイッチの配線から拾えましたね。
>テスタで調べて、イグニッションONでの12V
>常時12V　イルミネーション12Vを探して下さいね。
>
>金井
>
>
>▼かずきさん：
>>こんにちは
>>
>>H3のFC3Sに乗っています
>>Defiのメーターを付けようとしています
>>IGN電源が必要との車ですが、オーディオ裏にIGN電源は来ているのでしょうか？
>>来ているなら配線の色は分かりますか？
>>なるべくヒューズBOXなどから引っ張りたくなかったので
>>
>>ACCに繋いでは不具合出るのですか？
Re:FC3SのIGN電源
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/7/12(金) 10:39 -
引用なし
パスワード
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。ライトのスイッチとワイパーのスイッチがクラスタスイッチですね。

金井


▼かずきさん：
>回答ありがとうございます。
>クラスタスイッチというと、ワイパースイッチの事でよかったでしょうか？
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ　金井です。
>>
>>はい。細かな箇所は私も失念していますが
>>クラスタスイッチの配線から拾えましたね。
>>テスタで調べて、イグニッションONでの12V
>>常時12V　イルミネーション12Vを探して下さいね。
>>
>>金井
>>
>>
>>▼かずきさん：
>>>こんにちは
>>>
>>>H3のFC3Sに乗っています
>>>Defiのメーターを付けようとしています
>>>IGN電源が必要との車ですが、オーディオ裏にIGN電源は来ているのでしょうか？
>>>来ているなら配線の色は分かりますか？
>>>なるべくヒューズBOXなどから引っ張りたくなかったので
>>>
>>>ACCに繋いでは不具合出るのですか？
Re:FC3SのIGN電源
 かずき E-MAIL  - 13/7/12(金) 10:57 -
引用なし
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   ありがとうございます。
テスターで探してみます(^-^)

▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。ライトのスイッチとワイパーのスイッチがクラスタスイッチですね。
>
>金井
>
>
>▼かずきさん：
>>回答ありがとうございます。
>>クラスタスイッチというと、ワイパースイッチの事でよかったでしょうか？
>>
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>こんにちは。
>>>ナイトスポーツ　金井です。
>>>
>>>はい。細かな箇所は私も失念していますが
>>>クラスタスイッチの配線から拾えましたね。
>>>テスタで調べて、イグニッションONでの12V
>>>常時12V　イルミネーション12Vを探して下さいね。
>>>
>>>金井
>>>
>>>
>>>▼かずきさん：
>>>>こんにちは
>>>>
>>>>H3のFC3Sに乗っています
>>>>Defiのメーターを付けようとしています
>>>>IGN電源が必要との車ですが、オーディオ裏にIGN電源は来ているのでしょうか？
>>>>来ているなら配線の色は分かりますか？
>>>>なるべくヒューズBOXなどから引っ張りたくなかったので
>>>>
>>>>ACCに繋いでは不具合出るのですか？
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FC3S エラーコード27
 ともゆき E-MAIL  - 13/7/9(火) 19:02 -
引用なし
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   お世話になっております。

お聞きしたいのですが、最近よく、27番のエラーが出るようになりました。
27番はメタリングポンプのエラーかとおもうのですが、メタポンのエラーだとフェールセーフがかかりますか?

乗っていて、ブーストもちゃんとかかりますが、なんとなくエラーが出るのは気持ちが悪いので、本体が悪いのか、ECUからのハーネスが悪いのか、チェックする方法などあるのでしうか?

宜しくお願いします。
Re:FC3S エラーコード27
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/7/11(木) 13:30 -
引用なし
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   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。メタポンは交換してみても良いと思いますが
交換は大変なので、
いろいろ調べて「もう交換するしかない」というところまで
きたら交換でもいいと思いますよ。

金井


▼ともゆきさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ　金井です。
>>
>>はい。検査は本体の抵抗やハーネスの導通となります。
>>通常はフェールセーフが入ります。
>>一度CPリセットしてみて下さい。
>>それでもダメならコンピューターを別の物にしてみる。
>>それでダメなら検査ですね。
>>
>>金井
>>
>>
>>▼ともゆきさん：
>>>お世話になっております。
>>>
>>>お聞きしたいのですが、最近よく、27番のエラーが出るようになりました。
>>>27番はメタリングポンプのエラーかとおもうのですが、メタポンのエラーだとフェールセーフがかかりますか?
>>>
>>>乗っていて、ブーストもちゃんとかかりますが、なんとなくエラーが出るのは気持ちが悪いので、本体が悪いのか、ECUからのハーネスが悪いのか、チェックする方法などあるのでしうか?
>>>
>>>宜しくお願いします。
>
>
>ご回答ありがとうございます。
>一度メタポン本体も別なものに交換してみた方がよろしいですか？
Re:FC3S エラーコード27
 ともゆき E-MAIL  - 13/7/11(木) 21:29 -
引用なし
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   ▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。メタポンは交換してみても良いと思いますが
>交換は大変なので、
>いろいろ調べて「もう交換するしかない」というところまで
>きたら交換でもいいと思いますよ。
>
>金井
>
>
>▼ともゆきさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>こんにちは。
>>>ナイトスポーツ　金井です。
>>>
>>>はい。検査は本体の抵抗やハーネスの導通となります。
>>>通常はフェールセーフが入ります。
>>>一度CPリセットしてみて下さい。
>>>それでもダメならコンピューターを別の物にしてみる。
>>>それでダメなら検査ですね。
>>>
>>>金井
>>>
>>>
>>>▼ともゆきさん：
>>>>お世話になっております。
>>>>
>>>>お聞きしたいのですが、最近よく、27番のエラーが出るようになりました。
>>>>27番はメタリングポンプのエラーかとおもうのですが、メタポンのエラーだとフェールセーフがかかりますか?
>>>>
>>>>乗っていて、ブーストもちゃんとかかりますが、なんとなくエラーが出るのは気持ちが悪いので、本体が悪いのか、ECUからのハーネスが悪いのか、チェックする方法などあるのでしうか?
>>>>
>>>>宜しくお願いします。
>>
>>
>>ご回答ありがとうございます。
>>一度メタポン本体も別なものに交換してみた方がよろしいですか？

まずは、抵抗などを測定してみます。
Re:FC3S エラーコード27
 ともゆき E-MAIL  - 13/7/11(木) 23:46 -
引用なし
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   ▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。メタポンは交換してみても良いと思いますが
>交換は大変なので、
>いろいろ調べて「もう交換するしかない」というところまで
>きたら交換でもいいと思いますよ。
>
>金井
>
>
>▼ともゆきさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>こんにちは。
>>>ナイトスポーツ　金井です。
>>>
>>>はい。検査は本体の抵抗やハーネスの導通となります。
>>>通常はフェールセーフが入ります。
>>>一度CPリセットしてみて下さい。
>>>それでもダメならコンピューターを別の物にしてみる。
>>>それでダメなら検査ですね。
>>>
>>>金井
>>>
>>>
>>>▼ともゆきさん：
>>>>お世話になっております。
>>>>
>>>>お聞きしたいのですが、最近よく、27番のエラーが出るようになりました。
>>>>27番はメタリングポンプのエラーかとおもうのですが、メタポンのエラーだとフェールセーフがかかりますか?
>>>>
>>>>乗っていて、ブーストもちゃんとかかりますが、なんとなくエラーが出るのは気持ちが悪いので、本体が悪いのか、ECUからのハーネスが悪いのか、チェックする方法などあるのでしうか?
>>>>
>>>>宜しくお願いします。
>>
>>
>>ご回答ありがとうございます。
>>一度メタポン本体も別なものに交換してみた方がよろしいですか？

申し訳ないのですが、
大変図々しいお願いなのですが、点検方法など、教えていただけないでしょうか?
メールのほうがよろしいですか?
Re:FC3S エラーコード27
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/7/12(金) 10:34 -
引用なし
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   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。。すみません。
ちょっと調べている時間が今すぐとれませんで
メールを頂いておけば折り返し致します。。

お待ちしております。

金井


▼ともゆきさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>こんにちは。
>>ナイトスポーツ　金井です。
>>
>>はい。メタポンは交換してみても良いと思いますが
>>交換は大変なので、
>>いろいろ調べて「もう交換するしかない」というところまで
>>きたら交換でもいいと思いますよ。
>>
>>金井
>>
>>
>>▼ともゆきさん：
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>こんにちは。
>>>>ナイトスポーツ　金井です。
>>>>
>>>>はい。検査は本体の抵抗やハーネスの導通となります。
>>>>通常はフェールセーフが入ります。
>>>>一度CPリセットしてみて下さい。
>>>>それでもダメならコンピューターを別の物にしてみる。
>>>>それでダメなら検査ですね。
>>>>
>>>>金井
>>>>
>>>>
>>>>▼ともゆきさん：
>>>>>お世話になっております。
>>>>>
>>>>>お聞きしたいのですが、最近よく、27番のエラーが出るようになりました。
>>>>>27番はメタリングポンプのエラーかとおもうのですが、メタポンのエラーだとフェールセーフがかかりますか?
>>>>>
>>>>>乗っていて、ブーストもちゃんとかかりますが、なんとなくエラーが出るのは気持ちが悪いので、本体が悪いのか、ECUからのハーネスが悪いのか、チェックする方法などあるのでしうか?
>>>>>
>>>>>宜しくお願いします。
>>>
>>>
>>>ご回答ありがとうございます。
>>>一度メタポン本体も別なものに交換してみた方がよろしいですか？
>
>申し訳ないのですが、
>大変図々しいお願いなのですが、点検方法など、教えていただけないでしょうか?
>メールのほうがよろしいですか?
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■▲▼
ホイール装着について
 FD乗り E-MAIL  - 13/7/11(木) 23:34 -
引用なし
パスワード
   はじめまして。
質問なんですがホイール 9.5j +35 17インチ、255/40/17ってリアに装着は可能ですか？
車種 FD3S 爪折はしていません。
Re:ホイール装着について
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/7/12(金) 10:32 -
引用なし
パスワード
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。装着して走行するのに支障はありません。
いわゆるツライチというのに非常にスタンダードなサイズです。
しかし車検は別です。
昨今「ツライチ」では通りません。
ちょっとでも出ていたらアウト・・
くらいにお考えになって間違いないと思います。

ご参考までに・

金井


▼FD乗りさん：
>はじめまして。
>質問なんですがホイール 9.5j +35 17インチ、255/40/17ってリアに装着は可能ですか？
>車種 FD3S 爪折はしていません。
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■▲▼
SA22Cのデスビ回転方向
 のり E-MAIL  - 13/7/10(水) 15:37 -
引用なし
パスワード
   こんにちは。

題名の通りデスビの回転方向は上から見て
左回転でしょうか?

教えてください宜しくお願い致します。
Re:SA22Cのデスビ回転方向
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/7/11(木) 13:46 -
引用なし
パスワード
   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。半時計回り。
左ですね。

金井


▼のりさん：
>こんにちは。
>
>題名の通りデスビの回転方向は上から見て
>左回転でしょうか?
>
>教えてください宜しくお願い致します。
Re:SA22Cのデスビ回転方向
 のり E-MAIL  - 13/7/11(木) 14:05 -
引用なし
パスワード
   ▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ　金井です。
>
>はい。半時計回り。
>左ですね。
>
>金井
>
>
金井さん

お忙しいところ教えて頂き誠にありがとうございます。
解決できてスッキリいたしました。

金井さまはじめスタッフの皆様暑い日が続いていますので
お体ご自愛くださいませ。
ありがとうございました。
　のり
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アイライン HID用
 sky  - 13/7/10(水) 17:10 -
引用なし
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   御社のアイラインを取り付けているのですが

どうしても浮いてきてしまいます。

町の板金屋、ディーラーと2回作業をやり直してもらってるのですが両面テープを強いものに変えても粘着力よりライトから離れる力のほうが強いらしく2，3日で浮き始めます…。

浮いてしまうのは端ではなく中央付近なのですが、これは製品の特性として仕方ないものなのでしょうか？？
Re:アイライン HID用
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 13/7/11(木) 9:31 -
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   こんにちは。
ナイトスポーツ　金井です。

はい。アイラインはアクセラ用ですか？
気温が変化してちょっと反りやすくなっているのかもしれません。。
浮いてしまう部分のテープの貼り方を少し暑くしてみるなどで
対処が出来ると思うのですがいかがでしょうか？
また何なりとご相談下さい。


金井

▼skyさん：
>御社のアイラインを取り付けているのですが
>
>どうしても浮いてきてしまいます。
>
>町の板金屋、ディーラーと2回作業をやり直してもらってるのですが両面テープを強いものに変えても粘着力よりライトから離れる力のほうが強いらしく2，3日で浮き始めます…。
>
>浮いてしまうのは端ではなく中央付近なのですが、これは製品の特性として仕方ないものなのでしょうか？？
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