SUPER INTAKE SYSTEM, AIR GROOVE for RX-8(SE3P)
スーパーインテークシステム, エアグルーヴ for RX-8(SE3P)

エアグルーブ
【RX-8(SE3P)におけるエアフロ流量と出力の比較】
 ノーマル
エアクリーナー
エアグルーヴエアグルーヴ+
4BEAT
RPM出力
(ps)
エアフロ
流量(g)
出力
(ps)
エアフロ
流量(g)
出力
(ps)
エアフロ
流量(g)
150029.93026.93530.735
200044.54041.64743.349
250058.45853.86459.564
300075.17369.98276.280
350090.28584.19492.593
4000104.894105.9104107.8103
4500122.5105121.7115125.7117
5000140122139.5135142.4136
5500157.3143159.9154160.4155
6000172.8166179.6183178.7186
6500178.2171185.4195185.4202
7000197.2195205.5215205.3220
7500209.2207212.7227215.7228
8000220.1210224.3233225.6237
8500221.7220231244232.8242

RX-8ではFD3Sでのノウハウをベースに、更に進化させたエアグルーヴを作りました。
自然吸気のエンジンではエアファンネルの長さが、非常に重要でその長さを選定するのに多大なテストを行いました。

ケースの形状は吸入空気をスムーズに内部のファンネルに当て込む形状。RX-7では、外観が奇麗なゲルコート仕様ですが、
吸入効率を最優先に考慮し、内部をつる面のゲルコート仕上げとしています。

ダクト部分はバンパー内部に取り付け、冷たい外気をより多く、そして効率的に導くデザインにしました。フィルターは湿式フィルターを使用します。

※純正バンパー、又は社外バンパーの場合、加工が必要なケースがあります。

左記の表はテストの結果です。
エアフロの空気流量はエアグルーヴに変更することで、確実に増えています。それに伴って、5000rpm以上では出力も確実に増えています。

しかし、4000rpm以下では空気流量は増え、出力は若干下がっています。これは設定以上の空気が流入し、コンピューターの補正で燃調が薄くなりすぎているためです。そこでこの状態を4•BEAT-SEで補正をします。これにより4000rpm以下も改善されて、全域でパワフルな特性になります。8500rpm付近では約12馬力もパワーアップが見込め、中低速回転でもトルクフルです。

適合車種RX-8(SE3P ALL)
品番KSE-11401
本体価格¥132,000
参考作業時間2.5 h

CODE : E