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Contributor aquareat 日時 2004 年 3 月 01 日 19:49:04:
回答先: Re: パワーFCに高水温補正? Contributor ナイトスポーツ 日時 2004 年 3 月 01 日 18:48:24:
: ナイトスポーツ中村です。 : こんばんは。 : : いつも参考にさせてもらってます。 : : さて、先日某サーキットを走行中にブーストが0.6位から上がらない状態に陥りました。 : : その時の設定圧は0.8/0.75で最高水温は103度。 : : : : ただ、体感的に不具合が感じられる訳では無く走行終了時にコマンダーを確認して初めて : : 気が付きました。 その後デューティ値、圧力設定値を調整しましたが改善されないまま : : 終了。帰路についたのですが そこでは設定値通りブーストが上がるんです。 : : 過去ログで似た様な事例を探しました所 純正CPの高水温時ブーストダウンを発見した : : のですが、この機能はパワーFCにもあるのでしょうか? : : いいえ、ありませんよ。 : : : それとも別の原因でしょうか? : : ご教授願います。 : : 車の仕様は 7年式3型FD : : インダクションbox 置き換えIC 80ΦFrパイプ メタリット ストレートマ : : フラーです。 : はい、高水温によるフェールセーフはありませんから、まったく別の問題だと思います。原因はわかりませんから、まずは配管のチェックからではないでしょうか。 : 中村 お返事ありがとうございます。 そうですか。違う原因なんですね。 ご教授頂いた配管をチェックしてみます。
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